Nicola gab den Verkauf seines batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs (BEV) und seines Elektrofahrzeugs mit Wasserstoff-Brennstoffzelle (FCEV) an die Alberta Motor Transport Association (AMTA) bekannt.
Der Verkauf sichert die Expansion des Unternehmens nach Alberta, Kanada, wo AMTA seinen Kauf mit Betankungsunterstützung kombiniert, um Kraftstoffmaschinen durch die Verwendung von Nicolas Wasserstoffkraftstoff zu bewegen.
AMTA erwartet, diese Woche den Nikola Tre BEV und bis Ende 2023 den Nikola Tre FCEV zu erhalten, der in AMTAs Demonstrationsprogramm für wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge aufgenommen wird.
Das Anfang des Jahres gestartete Programm bietet Betreibern in Alberta die Möglichkeit, ein mit Wasserstoff betriebenes Fahrzeug der Stufe 8 zu testen. Die Tests sollen die Leistungsfähigkeit wasserstoffbetriebener Fahrzeuge auf den Straßen Albertas unter Berücksichtigung von Nutzlast und Wetterbedingungen bewerten und gleichzeitig Herausforderungen hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Brennstoffzelle, der Infrastruktur, der Fahrzeugkosten und der Wartung berücksichtigen.
„Wir freuen uns, diese Nicola-Trucks nach Alberta zu bringen und mit der Erfassung von Leistungsdaten zu beginnen, um die Bekanntheit dieser fortschrittlichen Technologie zu steigern, eine frühzeitige Einführung zu fördern und das Vertrauen der Branche in diese innovative Technologie zu stärken“, sagte Doug Paisley, Vorstandsvorsitzender der AMTA.
Michael Lohscheller, Präsident und CEO von Nikolai, fügte hinzu: „Wir erwarten, dass Nikolai mit führenden Unternehmen wie der AMTA Schritt hält und diese wichtigen Marktakzeptanz- und Regulierungsmaßnahmen beschleunigt. Der emissionsfreie Lkw von Nikolai und der Plan zum Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur stehen im Einklang mit den Zielen Kanadas und unterstützen unseren fairen Anteil an den öffentlich angekündigten Plänen zur Versorgung von 60 Wasserstofftankstellen in Nordamerika mit einer Gesamtmenge von 300 Tonnen Wasserstoff bis 2026. Diese Partnerschaft ist erst der Anfang der Einführung von Hunderten von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen in Alberta und Kanada.“
Nicolas Trebev hat eine Reichweite von bis zu 530 km und gilt als einer der batterieelektrischen Traktoren der Klasse 8 mit der längsten emissionsfreien Reichweite. Der Nikola Tre FCEV hat eine Reichweite von bis zu 800 km und benötigt voraussichtlich nur 20 Minuten zum Auftanken. Der Hydrogenator ist ein Hochleistungs-Wasserstoff-Hydrogenator mit 700 bar (10.000 psi), der FCEVs direkt betanken kann.
Beitragszeit: 04. Mai 2023