ନିକୋଲା ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (BEV) ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (FCEV) ଆଲବର୍ଟା ମୋଟର ପରିବହନ ସଂଘ (AMTA)କୁ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି।
ଏହି ବିକ୍ରୟ କମ୍ପାନୀର କାନାଡାର ଆଲବର୍ଟାରେ ବିସ୍ତାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ AMTA ନିକୋଲାଙ୍କ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରି ଇନ୍ଧନ ମେସିନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଏହାର କ୍ରୟକୁ ରିଫ୍ୟୁଲିଙ୍ଗ ସମର୍ଥନ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ।
AMTA ଏହି ସପ୍ତାହରେ Nikola Tre BEV ଏବଂ 2023 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା Nikola Tre FCEV ପାଇବାକୁ ଆଶା କରୁଛି, ଯାହା AMTAର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ-ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ।
ଏହି ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆଲବର୍ଟା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ସ୍ତର 8 ଯାନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ କରିବାର ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଆଲବର୍ଟା ରାସ୍ତାରେ, ପେଲୋଡ୍ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍-ଚାଳିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବ, ସହିତ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଯାନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ସମାଧାନ କରିବ।
"ଆମେ ଏହି ନିକୋଲା ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ଆଲବର୍ଟାକୁ ଆଣିବା ଏବଂ ଏହି ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଷୟରେ ସଚେତନତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ଏହି ଅଭିନବ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରତି ଶିଳ୍ପ ବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ," AMTA ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ବୋର୍ଡର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଡଗ୍ ପେସଲି କହିଛନ୍ତି।
ନିକୋଲାଇର ସଭାପତି ଏବଂ ସିଇଓ ମାଇକେଲ ଲୋହସଚେଲର ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି, "ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ ନିକୋଲାଇ AMTA ଭଳି ନେତାମାନଙ୍କ ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ଚାଲିବେ ଏବଂ ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିୟାମକ ନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବେ। ନିକୋଲାଇର ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଏହାର ଯୋଜନା କାନାଡାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ସମାନ ଏବଂ 2026 ସୁଦ୍ଧା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର 60 ଟି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଫିଲିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ସାର୍ବଜନୀନ ଭାବରେ ଘୋଷିତ 300 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଯୋଗାଣ ଯୋଜନାର ଆମର ନ୍ୟାଯ୍ୟ ଅଂଶକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହି ସହଭାଗୀତା ଆଲବର୍ଟା ଏବଂ କାନାଡାକୁ ଶହ ଶହ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଯାନ ଆଣିବାର ଆରମ୍ଭ ମାତ୍ର।"
ନିକୋଲାଙ୍କ ଟ୍ରେବେଭ୍ର ରେଞ୍ଜ 530 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶୂନ୍ୟ-ଉତ୍ପନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀ 8 ଟ୍ରାକ୍ଟର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୋଲି ଦାବି କରେ। ନିକୋଲା ଟ୍ରେ FCEV ର ରେଞ୍ଜ 800 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଏହାକୁ ଇନ୍ଧନ ଭରିବା ପାଇଁ 20 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ହାଇଡ୍ରୋଜେନେଟର୍ ଏକ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ, 700 ବାର୍ (10,000psi) ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନେଟର୍ ଯାହା FCEV ଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ରିଫିଲ୍ କରିପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୦୪-୨୦୨୩