Nicola thông báo đã bán xe điện chạy bằng pin (BEV) và xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV) cho Hiệp hội vận tải cơ giới Alberta (AMTA).
Việc bán này đảm bảo cho việc mở rộng của công ty sang Alberta, Canada, nơi AMTA kết hợp việc mua lại với hoạt động hỗ trợ tiếp nhiên liệu để di chuyển các máy nhiên liệu thông qua việc sử dụng nhiên liệu hydro của Nicola.
AMTA dự kiến sẽ nhận được Nikola Tre BEV vào tuần này và Nikola Tre FCEV vào cuối năm 2023, và sẽ được đưa vào chương trình trình diễn xe thương mại chạy bằng nhiên liệu hydro của AMTA.
Ra mắt vào đầu năm nay, chương trình cung cấp cho các nhà điều hành Alberta cơ hội sử dụng và thử nghiệm xe Cấp độ 8 chạy bằng nhiên liệu hydro. Các thử nghiệm sẽ đánh giá hiệu suất của xe chạy bằng hydro trên đường Alberta, trong điều kiện tải trọng và thời tiết, đồng thời giải quyết các thách thức về độ tin cậy của pin nhiên liệu, cơ sở hạ tầng, chi phí xe và bảo dưỡng.
Doug Paisley, Chủ tịch Hội đồng quản trị AMTA cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng khi mang những chiếc xe tải Nicola này đến Alberta và bắt đầu thu thập dữ liệu hiệu suất để nâng cao nhận thức về công nghệ tiên tiến này, thúc đẩy việc áp dụng sớm và xây dựng niềm tin của ngành vào công nghệ tiên tiến này”.
Michael Lohscheller, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Nikolai, cho biết thêm, “Chúng tôi kỳ vọng Nikolai sẽ bắt kịp các công ty dẫn đầu như AMTA và đẩy nhanh các chính sách tiếp nhận thị trường và quản lý quan trọng này. Xe tải không phát thải của Nicola và kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng hydro của công ty phù hợp với các mục tiêu của Canada và hỗ trợ cho phần chia sẻ công bằng của chúng tôi trong các kế hoạch cung cấp 300 tấn hydro được công bố công khai cho 60 trạm nạp hydro ở Bắc Mỹ vào năm 2026. Quan hệ đối tác này chỉ là khởi đầu cho việc đưa hàng trăm xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro đến Alberta và Canada.”
Trebev của Nicola có phạm vi hoạt động lên đến 530km và được cho là một trong những máy kéo Class 8 không phát thải chạy bằng pin dài nhất. Nikola Tre FCEV có phạm vi hoạt động lên đến 800km và dự kiến mất 20 phút để tiếp nhiên liệu. Máy hydro hóa là máy hydro hóa nhiên liệu hydro hạng nặng, 700 bar (10.000psi) có khả năng nạp nhiên liệu trực tiếp cho FCEV.
Thời gian đăng: 04-05-2023