Nicola a anunțat vânzarea vehiculului său electric cu baterie (BEV) și a vehiculului electric cu pile de combustie cu hidrogen (FCEV) către Asociația Transporturilor cu Motor din Alberta (AMTA).
Vânzarea asigură extinderea companiei în Alberta, Canada, unde AMTA își combină achiziția cu asistență pentru realimentare pentru a deplasa mașinile de combustibil prin utilizarea combustibilului pe bază de hidrogen al lui Nicola.
AMTA se așteaptă să primească Nikola Tre BEV săptămâna aceasta și Nikola Tre FCEV până la sfârșitul anului 2023, acestea fiind incluse în programul demonstrativ al AMTA pentru vehicule comerciale alimentate cu hidrogen.
Lansat la începutul acestui an, programul oferă operatorilor din Alberta oportunitatea de a utiliza și testa un vehicul de Nivel 8 alimentat cu hidrogen. Testele vor evalua performanța vehiculelor alimentate cu hidrogen pe drumurile din Alberta, în funcție de sarcină utilă și condiții meteorologice, abordând în același timp provocările legate de fiabilitatea pilelor de combustie, infrastructură, costul vehiculelor și întreținerea acestora.
„Suntem încântați să aducem aceste camioane Nicola în Alberta și să începem să colectăm date despre performanță pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la această tehnologie avansată, a promova adoptarea timpurie și a consolida încrederea industriei în această tehnologie inovatoare”, a declarat Doug Paisley, președintele Consiliului de Administrație al AMTA.
Michael Lohscheller, președinte și CEO al Nikolai, a adăugat: „Ne așteptăm ca Nikolai să țină pasul cu lideri precum AMTA și să accelereze aceste politici importante de adoptare pe piață și de reglementare. Camionul cu emisii zero al Nicolai și planul său de a construi infrastructură de hidrogen sunt în conformitate cu obiectivele Canadei și susțin partea noastră echitabilă din planurile de furnizare a hidrogenului de 300 de tone metrice pentru 60 de stații de alimentare cu hidrogen din America de Nord până în 2026, anunțate public. Acest parteneriat este doar începutul aducerii a sute de vehicule cu pile de combustie cu hidrogen în Alberta și Canada.”
Tractoarea trebev a lui Nicola are o autonomie de până la 530 km și se pretinde a fi unul dintre cele mai lungi tractoare electrice cu baterie și emisii zero din clasa 8. Nikola Tre FCEV are o autonomie de până la 800 km și se așteaptă ca realimentarea să dureze 20 de minute. Hidrogenatorul este un hidrogenator de mare putere, alimentat cu hidrogen, la 700 bar (10.000 psi), capabil să reumple direct vehiculele electrice cu baterie.
Data publicării: 04 mai 2023