ניקולה הודיעה על מכירת רכבה החשמלי המונע על ידי סוללה (BEV) וכלי הרכב החשמלי המונע על ידי תאי דלק מימן (FCEV) לאיגוד התחבורה המוטורית של אלברטה (AMTA).
המכירה מבטיחה את התרחבות החברה לאלברטה, קנדה, שם AMTA משלבת את הרכישה שלה עם תמיכה בתדלוק כדי להעביר מכונות דלק באמצעות שימוש בדלק המימן של ניקולה.
AMTA צופה לקבל את Nikola Tre BEV השבוע ואת Nikola Tre FCEV עד סוף 2023, אשר ייכללו בתוכנית הדגמת הרכבים המסחריים המונעים במימן של AMTA.
התוכנית, שהושקה מוקדם יותר השנה, מספקת למפעילי אלברטה הזדמנות להשתמש ולבחון רכב ברמה 8 המונע על ידי דלק מימן. הניסויים יעריכו את ביצועי כלי הרכב המונעים במימן בכבישי אלברטה, בתנאי מטען ומזג אוויר, תוך התמודדות עם אתגרים של אמינות תאי דלק, תשתית, עלות רכב ותחזוקה.
"אנו נרגשים להביא את משאיות ניקולה הללו לאלברטה ולהתחיל לאסוף נתוני ביצועים כדי להגביר את המודעות לטכנולוגיה מתקדמת זו, לקדם אימוץ מוקדם ולבנות אמון בתעשייה בטכנולוגיה חדשנית זו", אמר דאג פייזלי, יו"ר מועצת המנהלים של AMTA.
מייקל לושלר, נשיא ומנכ"ל ניקולאי, הוסיף: "אנו מצפים שניקולאי יעמוד בקצב של מנהיגים כמו AMTA ויאיץ את אימוץ השוק והמדיניות הרגולטורית החשובה הזו. משאית אפס הפליטה של ניקולה ותוכניתה לבניית תשתית מימן תואמות את יעדי קנדה ותומכות בחלקנו ההוגן בתוכניות אספקת מימן של 300 טון מטרי שהוכרזו בפומבי עבור 60 תחנות דלק מימן בצפון אמריקה עד 2026. שותפות זו היא רק ההתחלה של הבאת מאות כלי רכב המונעים בתאי דלק מימן לאלברטה וקנדה."
לטרבב של ניקולה טווח נסיעה של עד 530 ק"מ והוא טוען שהוא אחד הטרקטורים החשמליים הארוכים ביותר מסוג Class 8 ללא פליטות. לניקולה טרה FCEV טווח נסיעה של עד 800 ק"מ וצפוי שייקח 20 דקות לתדלוק. ההידרוגנטור הוא הידרוגנטור דלק מימן כבד, 700 בר (10,000psi), המסוגל למלא מחדש כלי רכב חשמליים ישירות.
זמן פרסום: 4 במאי 2023