Nicola njoftoi shitjen e automjetit të saj elektrik me bateri (BEV) dhe automjetit elektrik me qeliza karburanti me hidrogjen (FCEV) te Shoqata e Transportit Motorik të Albertës (AMTA).
Shitja siguron zgjerimin e kompanisë në Alberta të Kanadasë, ku AMTA kombinon blerjen e saj me mbështetjen e furnizimit me karburant për të lëvizur makinat e karburantit përmes përdorimit të karburantit me hidrogjen të Nicolës.
AMTA pret të marrë Nikola Tre BEV këtë javë dhe Nikola Tre FCEV deri në fund të vitit 2023, të cilat do të përfshihen në programin demonstrues të automjeteve komerciale me karburant hidrogjeni të AMTA-s.
I lançuar në fillim të këtij viti, programi u ofron operatorëve të Albertës mundësinë për të përdorur dhe testuar një automjet të Nivelit 8 të mundësuar nga karburanti me hidrogjen. Testet do të vlerësojnë performancën e automjeteve me hidrogjen në rrugët e Albertës, në kushtet e ngarkesës dhe të motit, duke adresuar njëkohësisht sfidat e besueshmërisë së qelizave të karburantit, infrastrukturës, kostos dhe mirëmbajtjes së automjeteve.
“Jemi të emocionuar që sjellim këto kamionë Nicola në Alberta dhe fillojmë mbledhjen e të dhënave të performancës për të rritur ndërgjegjësimin për këtë teknologji të përparuar, për të promovuar miratimin e hershëm dhe për të ndërtuar besimin e industrisë në këtë teknologji inovative”, tha Doug Paisley, Kryetar i Bordit të Drejtorëve të AMTA-s.
Michael Lohscheller, President dhe Drejtor Ekzekutiv i Nikolai, shtoi: “Ne presim që Nikolai të mbajë ritmin me liderë të tillë si AMTA dhe të përshpejtojë këto politika të rëndësishme për adaptimin në treg dhe rregullatore. Kamioni me emetime zero i Nicolës dhe plani i saj për të ndërtuar infrastrukturë hidrogjeni janë në përputhje me qëllimet e Kanadasë dhe mbështesin pjesën tonë të drejtë të planeve të furnizimit me hidrogjen prej 300 tonësh metrikë për 60 stacione mbushjeje me hidrogjen në Amerikën e Veriut deri në vitin 2026. Ky partneritet është vetëm fillimi i sjelljes së qindra automjeteve me qeliza karburanti me hidrogjen në Alberta dhe Kanada.”
Trebevi i Nicolës ka një rreze veprimi deri në 530 km dhe pretendon të jetë një nga traktorët më të gjatë elektrikë me bateri dhe zero emetime të Klasit 8. Nikola Tre FCEV ka një rreze veprimi deri në 800 km dhe pritet të duhen 20 minuta për t'u furnizuar me karburant. Hidrogjenatori është një hidrogjenator me karburant hidrogjeni 700 bar (10,000 psi) për punë të rëndë, i aftë të mbushë direkt FCEV-të.
Koha e postimit: 04 Maj 2023