Nicola mengumumkan penjualan kendaraan listrik baterai (BEV) dan Kendaraan Listrik Sel Bahan Bakar Hidrogen (FCEV) kepada Asosiasi Transportasi Motor Alberta (AMTA).
Penjualan tersebut mengamankan ekspansi perusahaan ke Alberta, Kanada, di mana AMTA menggabungkan pembeliannya dengan dukungan pengisian bahan bakar untuk menggerakkan mesin bahan bakar melalui penggunaan bahan bakar hidrogen Nicola.
AMTA berharap untuk menerima Nikola Tre BEV minggu ini dan Nikola Tre FCEV pada akhir tahun 2023, yang akan dimasukkan dalam program demonstrasi kendaraan komersial berbahan bakar hidrogen AMTA.
Diluncurkan awal tahun ini, program ini memberi operator Alberta kesempatan untuk menggunakan dan menguji kendaraan Level 8 yang menggunakan bahan bakar hidrogen. Uji coba akan mengevaluasi kinerja kendaraan bertenaga hidrogen di jalan Alberta, dalam kondisi muatan dan cuaca, sekaligus mengatasi tantangan keandalan sel bahan bakar, infrastruktur, biaya kendaraan, dan perawatan.
"Kami sangat antusias untuk membawa truk Nicola ini ke Alberta dan mulai mengumpulkan data performa untuk meningkatkan kesadaran akan teknologi canggih ini, mendorong adopsi dini, dan membangun kepercayaan industri terhadap teknologi inovatif ini," kata Doug Paisley, Ketua Dewan Direksi AMTA.
Michael Lohscheller, Presiden dan CEO Nikolai, menambahkan, “Kami berharap Nikolai dapat mengimbangi para pemimpin seperti AMTA dan mempercepat penerapan pasar dan kebijakan regulasi yang penting ini. Truk tanpa emisi Nicola dan rencananya untuk membangun infrastruktur hidrogen sejalan dengan tujuan Kanada dan mendukung porsi wajar kami dalam rencana pasokan hidrogen 300 metrik ton yang diumumkan secara publik untuk 60 stasiun pengisian hidrogen di Amerika Utara pada tahun 2026. Kemitraan ini hanyalah awal dari upaya mendatangkan ratusan kendaraan sel bahan bakar hidrogen ke Alberta dan Kanada.”
Trebev milik Nicola memiliki jangkauan hingga 530 km dan diklaim sebagai salah satu traktor Kelas 8 tanpa emisi bertenaga baterai terpanjang. Nikola Tre FCEV memiliki jangkauan hingga 800 km dan diperkirakan butuh waktu 20 menit untuk mengisi ulang bahan bakar. Hidrogenator tersebut merupakan hidrogenator bahan bakar hidrogen tugas berat dengan tekanan 700 bar (10.000 psi) yang mampu mengisi ulang FCEV secara langsung.
Waktu posting: 04-Mei-2023