Nicola ogłosiła sprzedaż swojego pojazdu elektrycznego zasilanego akumulatorem (BEV) i pojazdu elektrycznego z ogniwami wodorowymi (FCEV) organizacji Alberta Motor Transport Association (AMTA).
Sprzedaż zabezpiecza ekspansję firmy na rynek Alberty w Kanadzie, gdzie AMTA łączy zakup ze wsparciem w zakresie uzupełniania paliwa, aby umożliwić poruszanie się maszyn paliwowych przy wykorzystaniu paliwa wodorowego Nicoli.
AMTA spodziewa się otrzymać pojazd Nikola Tre BEV w tym tygodniu, a pojazd Nikola Tre FCEV do końca 2023 roku. Pojazdy te zostaną włączone do programu demonstracyjnego AMTA dotyczącego pojazdów użytkowych napędzanych wodorem.
Program, uruchomiony na początku tego roku, daje operatorom w Albercie możliwość testowania i użytkowania pojazdu poziomu 8 zasilanego paliwem wodorowym. Testy pozwolą ocenić osiągi pojazdów zasilanych wodorem na drogach Alberty, pod kątem ładowności i warunków pogodowych, a jednocześnie zmierzyć się z wyzwaniami związanymi z niezawodnością ogniw paliwowych, infrastrukturą, kosztami pojazdu i jego konserwacją.
„Jesteśmy podekscytowani faktem, że możemy wprowadzić ciężarówki Nicola do Alberty i rozpocząć zbieranie danych dotyczących ich wydajności, aby zwiększyć świadomość tej zaawansowanej technologii, promować jej wczesne wdrażanie i budować zaufanie branży do tej innowacyjnej technologii” – powiedział Doug Paisley, przewodniczący zarządu AMTA.
Michael Lohscheller, prezes i dyrektor generalny Nikolai, dodał: „Oczekujemy, że Nikolai dotrzyma kroku liderom, takim jak AMTA, i przyspieszy wdrażanie tych ważnych polityk rynkowych i regulacyjnych. Bezemisyjna ciężarówka Nicoli i jej plan budowy infrastruktury wodorowej są zgodne z celami Kanady i wspierają nasz udział w publicznie ogłoszonych planach dostaw 300 ton wodoru na 60 stacjach tankowania wodoru w Ameryce Północnej do 2026 roku. To partnerstwo to dopiero początek wprowadzania setek pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi wodorowymi do Alberty i Kanady”.
Trebev Nicoli ma zasięg do 530 km i jest jednym z najdłuższych ciągników elektrycznych klasy 8 o zerowej emisji spalin i zasilanych akumulatorem. Zasięg Nikola Tre FCEV wynosi do 800 km, a tankowanie ma zająć 20 minut. Hydrogenator to wytrzymały hydrogenerator o ciśnieniu 700 barów (10 000 psi), który umożliwia bezpośrednie napełnianie pojazdów FCEV.
Czas publikacji: 04-05-2023