Nicola ogłosiła sprzedaż swojego pojazdu elektrycznego zasilanego akumulatorem (BEV) oraz pojazdu elektrycznego zasilanego ogniwami wodorowymi (FCEV) spółce Alberta Motor Transport Association (AMTA).
Sprzedaż zabezpiecza ekspansję firmy na rynek Alberty w Kanadzie, gdzie AMTA łączy zakup ze wsparciem w zakresie uzupełniania paliwa, aby umożliwić poruszanie się maszyn paliwowych przy użyciu paliwa wodorowego Nicoli.
AMTA spodziewa się otrzymać pojazd Nikola Tre BEV w tym tygodniu, a pojazd Nikola Tre FCEV do końca 2023 r. Pojazd ten zostanie włączony do programu demonstracyjnego pojazdów użytkowych napędzanych wodorem prowadzonego przez AMTA.
Uruchomiony wcześniej w tym roku program daje operatorom z Alberty możliwość korzystania i testowania pojazdu poziomu 8 zasilanego paliwem wodorowym. Próby pozwolą ocenić osiągi pojazdów zasilanych wodorem na drogach Alberty, w warunkach ładowności i pogody, a jednocześnie rozwiązać problemy związane z niezawodnością ogniw paliwowych, infrastrukturą, kosztami pojazdu i konserwacją.
„Jesteśmy podekscytowani, że możemy wprowadzić te ciężarówki Nicola do Alberty i rozpocząć zbieranie danych o ich wydajności, aby zwiększyć świadomość tej zaawansowanej technologii, promować wczesne wdrażanie i budować zaufanie branży do tej innowacyjnej technologii” — powiedział Doug Paisley, przewodniczący zarządu AMTA.
Michael Lohscheller, prezes i dyrektor generalny Nikolai, dodał: „Oczekujemy, że Nikolai dotrzyma kroku liderom takim jak AMTA i przyspieszy te ważne polityki rynkowe i regulacyjne. Ciężarówka Nicola o zerowej emisji i jej plan budowy infrastruktury wodorowej są zgodne z celami Kanady i wspierają nasz sprawiedliwy udział w publicznie ogłoszonych planach dostaw 300 ton wodoru na 60 stacji tankowania wodoru w Ameryce Północnej do 2026 r. To partnerstwo to dopiero początek wprowadzania setek pojazdów z ogniwami paliwowymi wodorowymi do Alberty i Kanady”.
Trebev Nicoli ma zasięg do 530 km i twierdzi, że jest jednym z najdłuższych traktorów elektrycznych z zerową emisją spalin klasy 8 zasilanych akumulatorem. Nikola Tre FCEV ma zasięg do 800 km i oczekuje się, że tankowanie zajmie 20 minut. Hydrogenator to wytrzymały hydrogenerator paliwa wodorowego o ciśnieniu 700 barów (10 000 psi), który może bezpośrednio napełniać pojazdy FCEV.
Czas publikacji: 04-05-2023