ਵੈਕਿਊਮ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਹੀਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ

ਵੈਕਿਊਮ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਹੀਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ

ਵੈਕਿਊਮ ਭੱਠੀਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡਇਸਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਫਰਨੇਸ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਹੀਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕਾਰਬਨ ਰਾਡ. ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਕਾਰਬਨ ਰਾਡ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਡਹਿਸਿਵ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਗੋਲ ਰਾਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿਚਾਲਕਤਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ। ਇਸ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਾਰਬਨ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਵੀਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲਕਤਾ, ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ,ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੇ ਗੁਣ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰੀਏ? ਬਣੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਗੋਲ ਰਾਡ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਗੋਲ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੌਰਾਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ,ਐਕਸਟਰੂਡਡ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ (ਵੱਡੇ ਛੇਦ) ਦੇ ਨਾਲ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਭਿੱਜਣ 'ਤੇ ਇਹ ਖਿੰਡ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ, ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਾਰਬਨ ਰਾਡ ਦਾ ਮਿਆਰੀ ਨਾਮ ਕਾਰਬਨ ਆਰਕ ਏਅਰ ਗੌਜਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਰਾਡ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਾਊਂਡਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਰਾਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਆਸ 0.1-0.2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 10% ਧਾਤ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਅਤੇ ਫਿਰਗਰਭਵਤੀਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਭੁੰਨਣ ਦੁਆਰਾ (ਚਿਪਕਣਸ਼ੀਲ ਦਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ)। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਰਭਪਾਤ ਭੁੰਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਗਰਭਪਾਤ ਭੁੰਨਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਗਰਭਪਾਤ ਭੁੰਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟੇ ਹੋਏ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ, ਅਤੇ ਬਣੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਾਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।