Према писању корејских медија, први BMW-ов аутомобил на водоничне горивне ћелије, iX5, привукао је новинаре на конференцији за штампу поводом Дана водоничне енергије BMW iX5 у Инчону, Јужна Кореја, у уторак (11. априла).
Након четири године развоја, BMW је у мају лансирао своју iX5 глобалну пилот флоту возила на водоничне горивне ћелије, а пилот модел је сада на путу широм света како би стекао искуство пре комерцијализације возила на горивне ћелије (FCEV).
БМW-ово возило на водоничне горивне ћелије iX5 може да пружи тихо и глатко искуство вожње упоредиво са другим електричним возилима тренутно на тржишту, према извештајима корејских медија. Може да убрза из места до 100 километара (62 миље) на сат за само шест секунди. Брзина достиже 180 километара на сат, а укупна излазна снага је 295 киловати или 401 коњска снага. БМW-ово возило на водоничне горивне ћелије iX5 има домет од 500 километара и резервоар за складиштење водоника који може да складишти 6 килограма водоника.
Подаци показују да возило BMW iX5 са водоничним горивним ћелијама интегрише технологију водоничних горивних ћелија и пету генерацију BMW eDrive технологије електричног погона. Погонски систем се састоји од два резервоара за складиштење водоника, горивне ћелије и мотора. Водоник потребан за напајање горивних ћелија складишти се у два резервоара под притиском од 700PA направљена од композитног материјала побољшаног угљеничним влакнима; возило BMW iX5 са водоничним горивним ћелијама има максимални домет од 504 км у WLTP (Глобални униформни програм за тестирање лаких возила) и потребно је само 3-4 минута да се напуни резервоар за складиштење водоника.
Поред тога, према званичној веб страници BMW-а, скоро 100 пилот возила BMW iX5 са водоничним горивним ћелијама биће укључено у глобалну демонстрацију и тестирање возила, а пилот возило ће ове године доћи у Кину како би спровело низ промотивних активности за медије и јавност.
Шао Бин, председник компаније BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., рекао је на јавном скупу да се BMW у будућности радује промоцији даље интеграције аутомобилске индустрије и енергетске индустрије, убрзавању планирања и изградње нове енергетске инфраструктуре и одржавању технолошке отворености, удруживању руку са узводним и низводним индустријским ланцем, заједничком прихватању зелене енергије и спровођењу зелене трансформације.
Време објаве: 17. април 2023.