Корея матбугат чаралары хәбәр итүенчә, BMW компаниясенең беренче водород ягулык элементлы iX5 машинасы сишәмбе (11 апрель) көнне Көньяк Кореянең Инчхон шәһәрендә узган BMW iX5 Водород Энергиясе көне матбугат конференциясендә журналистларны борып җибәрде.
Дүрт еллык үсештән соң, BMW май аенда үзенең iX5 водород ягулык элементлы машиналарының глобаль пилот паркын чыгарды, һәм пилот модель хәзер ягулык элементлы машиналарны (FCEV) коммерцияләштерү алдыннан тәҗрибә туплау өчен дөнья буйлап сәяхәт итә.
Корея матбугат чаралары хәбәр итүенчә, BMW'ның водород ягулык элементлы iX5 автомобиле хәзерге вакытта базарда булган башка электр машиналары белән чагыштырырлык тыныч һәм шома йөртү тәҗрибәсе бирә ала. Ул нибары алты секунд эчендә туктап торган хәлдән сәгатенә 100 километрга (62 миль) кадәр тизләнә ала. Тизлек сәгатенә 180 километрга җитә, ә гомуми куәте 295 киловатт яки 401 ат көче тәшкил итә. BMW'ның iX5 водород ягулык элементлы автомобиле 500 километр йөри ала һәм 6 килограмм водород саклый алырлык водород саклагыч багы бар.
Мәгълүматлар күрсәткәнчә, BMW iX5 водород ягулык элементлы автомобиле водород ягулык элементы технологиясен һәм бишенче буын BMW eDrive электр привод технологиясен берләштерә. Привод системасы ике водород саклау бакыннан, ягулык элементыннан һәм мотордан тора. Ягулык элементларын тәэмин итү өчен кирәкле водород углерод җепселләре белән баетылган композит материалдан ясалган ике 700PA басымлы бакларда саклана; BMW iX5 водород ягулык элементлы автомобиле WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) буенча максималь 504 км йөри ала һәм водород саклау багын тутыру өчен нибары 3-4 минут вакыт кирәк.
Моннан тыш, BMW рәсми сайты хәбәр итүенчә, якынча 100 BMW iX5 водород ягулык элементлы машинасының пилот паркы глобаль машина демонстрациясендә һәм сынауларында катнашачак, пилот паркы быел Кытайга килә, массакүләм мәгълүмат чаралары һәм җәмәгатьчелек өчен берничә реклама чарасы үткәрәчәк.
BMW (China) Automotive Trading Co., LTD. президенты Шао Бин ачык чарада BMW киләчәктә автомобиль сәнәгате һәм энергетика сәнәгатен тагын да интеграцияләүне алга этәрүне, яңа энергетика инфраструктурасын урнаштыруны һәм төзүне тизләтүне, технологик ачыклыкны саклап калуны, югары һәм түбән агымлы сәнәгать чылбыры белән кулга-кул тотынуны, яшел энергияне бергә куллануны һәм яшел трансформацияне гамәлгә ашыруны көтеп калачагын әйтте.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 17 апреле