In Corea del Sud è in corso una fase di test della BMW iX5, un'auto a celle a combustibile a idrogeno.

Secondo i media coreani, la prima auto a celle a combustibile a idrogeno di BMW, la iX5, ha offerto ai giornalisti un giro di prova durante la conferenza stampa del BMW iX5 Hydrogen Energy Day a Incheon, in Corea del Sud, martedì 11 aprile.

Dopo quattro anni di sviluppo, a maggio BMW ha lanciato la sua flotta pilota globale di veicoli a celle a combustibile a idrogeno iX5, e il modello pilota sta ora circolando su strada in tutto il mondo per acquisire esperienza in vista della commercializzazione dei veicoli a celle a combustibile (FCEV).

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Secondo quanto riportato dai media coreani, la BMW iX5 a celle a combustibile a idrogeno offre un'esperienza di guida silenziosa e fluida, paragonabile a quella di altri veicoli elettrici attualmente sul mercato. È in grado di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in soli sei secondi, raggiungendo una velocità massima di 180 chilometri orari e sviluppando una potenza totale di 295 kilowatt, pari a 401 cavalli. La BMW iX5 ha un'autonomia di 500 chilometri e un serbatoio con una capacità di 6 chilogrammi di idrogeno.

I dati dimostrano che il veicolo a celle a combustibile a idrogeno BMW iX5 integra la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno con la tecnologia di propulsione elettrica BMW eDrive di quinta generazione. Il sistema di propulsione è composto da due serbatoi di idrogeno, una cella a combustibile e un motore. L'idrogeno necessario per alimentare le celle a combustibile è immagazzinato in due serbatoi a pressione di 700 Pa realizzati in un materiale composito rinforzato con fibra di carbonio. Il veicolo a celle a combustibile a idrogeno BMW iX5 ha un'autonomia massima di 504 km nel ciclo WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) e richiede solo 3-4 minuti per riempire il serbatoio di idrogeno.

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Inoltre, secondo il sito web ufficiale di BMW, quasi 100 veicoli pilota BMW iX5 a celle a combustibile a idrogeno saranno utilizzati per dimostrazioni e test a livello globale. Questa flotta pilota arriverà in Cina quest'anno per svolgere una serie di attività promozionali rivolte ai media e al pubblico.

Shao Bin, presidente di BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., ha dichiarato durante l'evento pubblico che in futuro BMW intende promuovere un'ulteriore integrazione tra l'industria automobilistica e quella energetica, accelerando la progettazione e la costruzione di nuove infrastrutture energetiche, mantenendo l'apertura tecnologica, collaborando con l'intera filiera industriale, abbracciando insieme l'energia verde e realizzando una trasformazione ecologica.


Data di pubblicazione: 17 aprile 2023
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