Secondo i media coreani, la prima auto a celle a combustibile a idrogeno della BMW, la iX5, ha portato i giornalisti a fare un giro alla conferenza stampa del BMW iX5 Hydrogen Energy Day tenutasi a Incheon, Corea del Sud, martedì (11 aprile).
Dopo quattro anni di sviluppo, a maggio BMW ha lanciato la sua flotta pilota globale di veicoli a celle a combustibile a idrogeno iX5; il modello pilota è ora in circolazione in tutto il mondo per acquisire esperienza in vista della commercializzazione dei veicoli a celle a combustibile (FCEV).
Secondo quanto riportato dai media coreani, il veicolo a celle a combustibile a idrogeno iX5 di BMW offre un'esperienza di guida silenziosa e fluida, paragonabile a quella di altri veicoli elettrici attualmente sul mercato. Può accelerare da 0 a 100 chilometri orari in soli sei secondi. La velocità massima è di 180 chilometri orari e la potenza totale è di 295 kilowatt, ovvero 401 cavalli. L'auto a celle a combustibile a idrogeno iX5 di BMW ha un'autonomia di 500 chilometri e un serbatoio di idrogeno con una capacità di 6 chilogrammi.
I dati mostrano che il veicolo a celle a combustibile BMW iX5 Hydrogen integra la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno e la tecnologia di propulsione elettrica BMW eDrive di quinta generazione. Il sistema di propulsione è composto da due serbatoi di idrogeno, una cella a combustibile e un motore. L'idrogeno necessario per alimentare le celle a combustibile è immagazzinato in due serbatoi a pressione da 700 PA realizzati in un materiale composito rinforzato con fibra di carbonio; il veicolo a celle a combustibile BMW iX5 Hydrogen ha un'autonomia massima di 504 km secondo il ciclo WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) e impiega solo 3-4 minuti per riempire il serbatoio di idrogeno.
Inoltre, secondo il sito web ufficiale della BMW, circa 100 flotte pilota di veicoli a celle a combustibile a idrogeno BMW iX5 saranno impegnate nella dimostrazione e sperimentazione di veicoli a livello mondiale; quest'anno la flotta pilota arriverà in Cina per svolgere una serie di attività promozionali per i media e il pubblico.
Shao Bin, presidente della BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., ha affermato durante l'evento pubblico che in futuro la BMW non vede l'ora di promuovere una maggiore integrazione tra l'industria automobilistica e quella energetica, accelerando la progettazione e la costruzione di nuove infrastrutture energetiche e mantenendo l'apertura tecnologica, unendo le forze con la filiera industriale a monte e a valle, abbracciando insieme l'energia verde e realizzando una trasformazione green.
Data di pubblicazione: 17 aprile 2023