El BMW iX5, un coche de pila de combustible de hidrógeno, se somete a pruebas en Corea del Sur.

Según los medios coreanos, el primer coche de pila de combustible de hidrógeno de BMW, el iX5, ofreció una vuelta a los periodistas en la conferencia de prensa del Día de la Energía de Hidrógeno del BMW iX5 en Incheon, Corea del Sur, el martes 11 de abril.

Tras cuatro años de desarrollo, BMW lanzó en mayo su flota piloto mundial de vehículos de pila de combustible de hidrógeno iX5, y el modelo piloto ya está circulando por todo el mundo para adquirir experiencia antes de la comercialización de los vehículos de pila de combustible (FCEV).

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Según informes de la prensa coreana, el BMW iX5, un vehículo de pila de combustible de hidrógeno, ofrece una experiencia de conducción silenciosa y fluida, comparable a la de otros vehículos eléctricos actualmente en el mercado. Puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo seis segundos. Alcanza una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora y su potencia total es de 295 kilovatios o 401 caballos de fuerza. El BMW iX5 tiene una autonomía de 500 kilómetros y un depósito de hidrógeno con capacidad para 6 kilogramos.

Los datos muestran que el BMW iX5 de pila de combustible de hidrógeno integra la tecnología de pila de combustible de hidrógeno con la tecnología de propulsión eléctrica BMW eDrive de quinta generación. El sistema de propulsión se compone de dos depósitos de hidrógeno, una pila de combustible y un motor. El hidrógeno necesario para alimentar las pilas de combustible se almacena en dos depósitos de presión de 700 PA fabricados con un material compuesto reforzado con fibra de carbono. El BMW iX5 de pila de combustible de hidrógeno tiene una autonomía máxima de 504 km según el ciclo WLTP (Programa Global Uniforme de Pruebas para Vehículos Ligeros) y tarda solo entre 3 y 4 minutos en llenar el depósito de hidrógeno.

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Además, según la página web oficial de BMW, una flota piloto de casi 100 vehículos BMW iX5 con pila de combustible de hidrógeno participará en la demostración y prueba global de vehículos. Esta flota piloto llegará a China este año para llevar a cabo una serie de actividades de promoción dirigidas a los medios de comunicación y al público.

Shao Bin, presidente de BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., declaró en el acto público que, en el futuro, BMW aspira a promover una mayor integración de la industria automovilística y la industria energética, acelerar el diseño y la construcción de nuevas infraestructuras energéticas, mantener la apertura tecnológica, colaborar con la cadena industrial ascendente y descendente, adoptar conjuntamente la energía verde y llevar a cabo la transformación verde.


Fecha de publicación: 17 de abril de 2023
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