Laut koreanesche Medien huet den éischte Waasserstoff-Brennstoffzellenauto vu BMW, den iX5, d'Reporter en Dënschdeg (11. Abrëll) op der Pressekonferenz vum BMW iX5 Hydrogen Energy Day zu Incheon a Südkorea op eng Tour bruecht.
No véier Joer Entwécklung huet BMW am Mee seng global Pilotflott vu Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefierer iX5 lancéiert, an de Pilotmodell ass elo ënnerwee ronderëm d'Welt fir Erfahrungen ze sammelen am Viraus vun der Kommerzialiséierung vu Brennstoffzellen-Gefierer (FCEV).
De Waasserstoff-Brennstoffzellenauto iX5 vu BMW kann e rouegt a reibungslost Fuererlebnis ubidden, dat vergläichbar ass mat aneren Elektroautoen, déi de Moment um Maart sinn, laut koreanesche Medienberichter. E kann a just sechs Sekonne vu Stillstand op 100 Kilometer an der Stonn beschleunegen. D'Geschwindegkeet erreecht 180 Kilometer an der Stonn an d'Gesamtleeschtung ass 295 Kilowatt oder 401 PS. De Waasserstoff-Brennstoffzellenauto iX5 vu BMW huet eng Reechwäit vu 500 Kilometer an en Waasserstofftank, deen 6 Kilogramm Waasserstoff späichere kann.
D'Donnéeë weisen datt de BMW iX5 Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefier d'Waasserstoff-Brennstoffzellentechnologie an d'elektroantriebstechnologie vun der fënnefter Generatioun vum BMW eDrive integréiert. Den Undriffssystem besteet aus zwéi Waasserstoffspeichertanken, enger Brennstoffzell an engem Motor. De Waasserstoff, deen fir d'Brennstoffzellen gebraucht gëtt, gëtt an zwéi 700PA Drocktanken aus engem mat Kuelefaser verbesserte Kompositmaterial gespäichert; de BMW iX5 Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefier huet eng maximal Reechwäit vu 504 km am WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) an et brauch nëmmen 3-4 Minutten fir den Waasserstoffspeichertank ze fëllen.
Zousätzlech, laut der offizieller Websäit vu BMW, wäerten bal 100 Pilotfuerer vum BMW iX5 Waasserstoff-Brennstoffzellen-System un der globaler Demonstratioun an Testphase deelhuelen, an d'Pilotfuerer wäerten dëst Joer a China kommen, fir eng Rei vu Promotiounsaktivitéite fir d'Medien an d'Ëffentlechkeet duerchzeféieren.
De Shao Bin, President vu BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., sot an der ëffentlecher Veranstaltung, datt BMW sech an Zukunft drop freeë géif, déi weider Integratioun vun der Automobilindustrie an der Energieindustrie ze fërderen, den Design an de Bau vun neier Energieinfrastruktur ze beschleunegen, an d'technologesch Offenheet ze erhalen, d'Hänn mat der Upstream- an Downstream-Industriekette zesummenzedoen, gréng Energie zesummen ze adoptéieren an eng gréng Transformatioun duerchzeféieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Abrëll 2023