Jak podają koreańskie media, pierwszy samochód BMW z ogniwami wodorowymi – iX5 – został zabrany na przejażdżkę przez dziennikarzy podczas konferencji prasowej BMW iX5 Hydrogen Energy Day w Incheon w Korei Południowej we wtorek (11 kwietnia).
Po czterech latach prac rozwojowych w maju firma BMW wprowadziła na rynek globalną flotę pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi wodorowymi iX5. Model pilotażowy jest obecnie w drodze po całym świecie, gdzie zbiera doświadczenia przed wprowadzeniem pojazdów na ogniwa paliwowe (FCEV) na rynek.
Według doniesień koreańskich mediów, BMW iX5, napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi, zapewnia cichą i płynną jazdę porównywalną z innymi pojazdami elektrycznymi dostępnymi obecnie na rynku. Przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie sześć sekund. Prędkość maksymalna wynosi 180 kilometrów na godzinę, a całkowita moc wyjściowa to 295 kilowatów (401 koni mechanicznych). BMW iX5, napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi, ma zasięg 500 kilometrów i zbiornik na wodór mieszczący 6 kilogramów.
Dane pokazują, że BMW iX5 Hydrogen z ogniwami paliwowymi integruje technologię ogniw paliwowych wodorowych z technologią napędu elektrycznego BMW eDrive piątej generacji. Układ napędowy składa się z dwóch zbiorników wodoru, ogniwa paliwowego i silnika. Wodór potrzebny do zasilania ogniw paliwowych jest magazynowany w dwóch zbiornikach ciśnieniowych o ciśnieniu 700 Pa, wykonanych z kompozytu wzmocnionego włóknem węglowym. Maksymalny zasięg BMW iX5 Hydrogen z ogniwami paliwowymi wynosi 504 km (wg WLTP – Global Uniform Light Vehicle Testing Program), a napełnienie zbiornika wodoru zajmuje zaledwie 3–4 minuty.
Ponadto, według oficjalnej strony internetowej BMW, niemal 100 pojazdów BMW iX5 Hydrogen z floty pilotażowej będzie uczestniczyć w globalnych pokazach i testach pojazdów. Flota pilotażowa przybędzie w tym roku do Chin, aby przeprowadzić szereg działań promocyjnych dla mediów i opinii publicznej.
Shao Bin, prezes BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., powiedział podczas publicznego wystąpienia, że w przyszłości BMW zamierza promować dalszą integrację przemysłu samochodowego i energetycznego, przyspieszyć projektowanie i budowę nowej infrastruktury energetycznej, utrzymać otwartość technologiczną, współpracować z łańcuchem dostaw i dostaw przemysłu, wspólnie wdrażać zieloną energię i przeprowadzać zieloną transformację.
Czas publikacji: 17 kwietnia 2023 r.