කොරියානු මාධ්යවලට අනුව, BMW හි පළමු හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල මෝටර් රථය iX5, අඟහරුවාදා (අප්රේල් 11) දකුණු කොරියාවේ ඉන්චියොන් හි පැවති BMW iX5 හයිඩ්රජන් බලශක්ති දින මාධ්ය හමුවේදී වාර්තාකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගත්තේය.
වසර හතරක සංවර්ධනයෙන් පසු, BMW මැයි මාසයේදී එහි iX5 ගෝලීය නියමු හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන ඇණිය දියත් කළ අතර, ඉන්ධන සෛල වාහන (FCEV) වාණිජකරණයට පෙර අත්දැකීම් ලබා ගැනීම සඳහා නියමු ආකෘතිය දැන් ලොව පුරා මාර්ගගතව පවතී.
කොරියානු මාධ්ය වාර්තාවලට අනුව, BMW හි හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනය iX5, දැනට වෙළඳපොලේ ඇති අනෙකුත් විදුලි වාහන හා සැසඳිය හැකි නිහඬ සහ සුමට රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දිය හැකිය. එය තත්පර හයකින් නිශ්චලතාවයේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 (සැතපුම් 62) දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 දක්වා ළඟා වන අතර මුළු බල ප්රතිදානය කිලෝවොට් 295 ක් හෙවත් අශ්වබල 401 කි. BMW හි iX5 හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල මෝටර් රථය කිලෝමීටර් 500 ක පරාසයක් සහ හයිඩ්රජන් කිලෝග්රෑම් 6 ක් ගබඩා කළ හැකි හයිඩ්රජන් ගබඩා ටැංකියක් ඇත.
දත්ත වලින් පෙනී යන්නේ BMW iX5 හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනය හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල තාක්ෂණය සහ පස්වන පරම්පරාවේ BMW eDrive විදුලි ධාවක තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කරන බවයි. ධාවක පද්ධතිය හයිඩ්රජන් ගබඩා ටැංකි දෙකකින්, ඉන්ධන සෛලයකින් සහ මෝටරයකින් සමන්විත වේ. ඉන්ධන සෛල සැපයීමට අවශ්ය හයිඩ්රජන් කාබන්-ෆයිබර් වැඩිදියුණු කළ සංයුක්ත ද්රව්යයකින් සාදන ලද 700PA පීඩන ටැංකි දෙකක ගබඩා කර ඇත; BMW iX5 හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනය WLTP (ගෝලීය ඒකාකාර සැහැල්ලු වාහන පරීක්ෂණ වැඩසටහන) හි උපරිම පරාසය කිලෝමීටර 504 ක් වන අතර හයිඩ්රජන් ගබඩා ටැංකිය පිරවීමට ගත වන්නේ මිනිත්තු 3-4 ක් පමණි.
මීට අමතරව, BMW නිල වෙබ් අඩවියට අනුව, BMW iX5 හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන නියමු බලඇණිය 100 කට ආසන්න සංඛ්යාවක් ගෝලීය වාහන නිරූපණය සහ අත්හදා බැලීම සඳහා සහභාගී වනු ඇති අතර, මාධ්ය සහ මහජනතාව සඳහා ප්රවර්ධන ක්රියාකාරකම් මාලාවක් සිදු කිරීම සඳහා මෙම වසරේ චීනයට නියමු බලඇණිය පැමිණෙනු ඇත.
BMW (China) Automotive Trading Co., LTD හි සභාපති Shao Bin මහතා මහජන උත්සවයේදී පැවසුවේ අනාගතයේදී BMW මෝටර් රථ කර්මාන්තය සහ බලශක්ති කර්මාන්තය තවදුරටත් ඒකාබද්ධ කිරීම ප්රවර්ධනය කිරීමට, නව බලශක්ති යටිතල පහසුකම් පිරිසැලසුම සහ ඉදිකිරීම් වේගවත් කිරීමට සහ තාක්ෂණික විවෘතභාවය පවත්වා ගැනීමට, ඉහළ සහ පහළ කාර්මික දාමය සමඟ අත්වැල් බැඳ ගැනීමට, හරිත බලශක්තිය එකට වැළඳ ගැනීමට සහ හරිත පරිවර්තනය සිදු කිරීමට බලාපොරොත්තු වන බවයි.
පළ කිරීමේ කාලය: 2023 අප්රේල්-17