የኮሪያ ሚዲያ እንደዘገበው የቢኤምደብሊው የመጀመርያው የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል iX5 ማክሰኞ (ኤፕሪል 11 ቀን 2010) በኢንቼዮን፣ ደቡብ ኮሪያ በተካሄደው የ BMW iX5 የሃይድሮጂን ኢነርጂ ቀን ጋዜጣዊ መግለጫ ላይ ዘጋቢዎችን ወስዷል።
ከአራት አመታት እድገት በኋላ ቢኤምደብሊው በግንቦት ወር የአይኤክስ5 አለም አቀፍ የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎችን ጀምሯል እና የፓይለት ሞዴሉ ከነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች (FCEVs) ንግድ ስራ በፊት ልምድ ለመቅሰም አሁን በአለም ዙሪያ በመንገድ ላይ ይገኛል።
የቢኤምደብሊው ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪ iX5 ጸጥ ያለ እና ለስላሳ የማሽከርከር ልምድ በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ካሉ ሌሎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር ሊወዳደር እንደሚችል የኮሪያ ሚዲያ ዘግቧል። ከቆመበት ወደ 100 ኪሎ ሜትር (62 ማይል) በሰአት በስድስት ሰከንድ ውስጥ ማፋጠን ይችላል። ፍጥነቱ በሰዓት 180 ኪሎ ሜትሮች የሚደርስ ሲሆን አጠቃላይ የኃይል ማመንጫው 295 ኪሎዋት ወይም 401 የፈረስ ጉልበት ነው። የቢኤምደብሊው iX5 ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል መኪና 500 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው እና 6 ኪሎ ግራም ሃይድሮጅን የሚያከማች የሃይድሮጂን ማከማቻ ታንክ አለው።
መረጃው እንደሚያሳየው BMW iX5 የሃይድሮጅን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪ የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ቴክኖሎጂን እና አምስተኛውን ትውልድ BMW eDrive የኤሌክትሪክ ድራይቭ ቴክኖሎጂን ያዋህዳል። የመንዳት ስርዓቱ ሁለት የሃይድሮጂን ማጠራቀሚያ ታንኮች, የነዳጅ ሴል እና ሞተር ያቀፈ ነው. የነዳጅ ሴሎችን ለማቅረብ የሚያስፈልገው ሃይድሮጂን በሁለት 700PA ግፊት ታንኮች ውስጥ በካርቦን-ፋይበር የተሻሻለ ድብልቅ ነገር ውስጥ ይከማቻል; BMW iX5 ሃይድሮጅን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪ በ WLTP (ግሎባል ዩኒፎርም ቀላል የተሽከርካሪ መሞከሪያ ፕሮግራም) ውስጥ ከፍተኛው 504 ኪ.ሜ ክልል አለው እና የሃይድሮጂን ማከማቻ ገንዳውን ለመሙላት ከ3-4 ደቂቃ ብቻ ይወስዳል።
በተጨማሪም የቢኤምደብሊው ኦፊሴላዊው ድረ-ገጽ እንደገለጸው፣ ወደ 100 የሚጠጉ BMW iX5 ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪ አብራሪ መርከቦች በዓለም አቀፍ የተሽከርካሪዎች ማሳያ እና ሙከራ ውስጥ ይሆናሉ፣ አብራሪ መርከቦች በዚህ አመት ወደ ቻይና ይመጣሉ፣ ለመገናኛ ብዙሃን እና ለህዝቡ ተከታታይ የማስተዋወቂያ ስራዎችን ያካሂዳሉ።
የቢኤምደብሊው (ቻይና) አውቶሞቲቭ ትሬዲንግ ኩባንያ ኤልቲዲ ፕሬዚዳንት ሻኦ ቢን በሕዝብ ዝግጅት ላይ እንደተናገሩት ወደፊት ቢኤምደብሊው የመኪናውን ኢንዱስትሪ እና የኢነርጂ ኢንደስትሪውን የበለጠ ውህደት ለማስተዋወቅ፣ የአዳዲስ የኢነርጂ መሠረተ ልማቶችን አቀማመጥና ግንባታ ለማፋጠን፣ የቴክኖሎጂ ክፍትነትን ለማስጠበቅ፣ ከላይ እና ከታች የተፋሰስ ኢንዱስትሪያል ሽግግርን በጋራ፣ አረንጓዴውን የኢነርጂ ትራንስፎርሜሽን በጋራ በማቀፍ፣ አረንጓዴውን የተፋሰስ ትራንስፎርሜሽን ለማምጣት በጉጉት እየጠበቀ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 17-2023