Kore medyasına göre, BMW'nin ilk hidrojen yakıt hücreli otomobili iX5, Salı günü (11 Nisan) Güney Kore'nin İncheon kentinde düzenlenen BMW iX5 Hidrojen Enerjisi Günü basın toplantısında gazetecilerle buluştu.
BMW, dört yıllık geliştirme sürecinin ardından Mayıs ayında hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan iX5 küresel pilot filosunu piyasaya sürdü ve pilot model, yakıt hücreli araçların (FCEV) ticarileştirilmesinden önce deneyim kazanmak için dünya çapında yollara çıktı.
Kore medyası raporlarına göre BMW'nin hidrojen yakıt hücreli aracı iX5, şu anda piyasadaki diğer elektrikli araçlarla karşılaştırılabilir şekilde sessiz ve pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Sadece altı saniyede durma noktasından saatte 100 kilometreye (62 mil) çıkabiliyor. Hızı saatte 180 kilometreye ulaşıyor ve toplam güç çıkışı 295 kilowatt veya 401 beygir gücünde. BMW'nin iX5 hidrojen yakıt hücreli aracı 500 kilometre menzile ve 6 kilogram hidrojen depolayabilen bir hidrojen depolama tankına sahip.
Veriler, BMW iX5 Hidrojen yakıt hücreli aracın hidrojen yakıt hücresi teknolojisini ve beşinci nesil BMW eDrive elektrikli tahrik teknolojisini entegre ettiğini gösteriyor. Tahrik sistemi, iki hidrojen depolama tankından, bir yakıt hücresinden ve bir motordan oluşuyor. Yakıt hücrelerini beslemek için gereken hidrojen, karbon fiberle güçlendirilmiş kompozit malzemeden yapılmış iki 700PA basınç tankında depolanıyor; BMW iX5 Hidrojen yakıt hücreli aracın WLTP'de (Küresel Tekdüze Hafif Araç Test Programı) maksimum menzili 504 km ve hidrojen depolama tankını doldurmak sadece 3-4 dakika sürüyor.
Ayrıca BMW'nin resmi internet sitesinden yapılan açıklamaya göre, BMW iX5 Hidrojen yakıt hücreli aracın pilot filosunda 100'e yakın araç küresel araç tanıtımı ve denemesinde yer alacak, pilot filo bu yıl Çin'e gelerek medya ve kamuoyuna yönelik bir dizi tanıtım faaliyeti yürütecek.
BMW (Çin) Otomotiv Ticaret A.Ş. Başkanı Shao Bin, halka açık etkinlikte yaptığı konuşmada, BMW'nin gelecekte otomobil endüstrisi ile enerji endüstrisinin daha fazla bütünleşmesini teşvik etmeyi, yeni enerji altyapısının düzenini ve inşasını hızlandırmayı, teknolojik açıklığı korumayı, yukarı ve aşağı akış endüstriyel zinciriyle el ele vermeyi, yeşil enerjiyi birlikte benimsemeyi ve yeşil dönüşümü gerçekleştirmeyi dört gözle beklediğini söyledi.
Gönderi zamanı: 17-Nis-2023