Kore medyasının haberine göre, BMW'nin ilk hidrojen yakıt hücreli otomobili iX5, Salı günü (11 Nisan) Güney Kore'nin Incheon kentinde düzenlenen BMW iX5 Hidrojen Enerji Günü basın toplantısında gazetecilere bir tur attırdı.
Dört yıllık geliştirme sürecinin ardından BMW, Mayıs ayında hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan iX5 küresel pilot filosunu hizmete soktu ve pilot model, yakıt hücreli araçların (FCEV'ler) ticarileştirilmesinden önce deneyim kazanmak amacıyla şu anda dünyanın dört bir yanında yollarda.
Kore medyasında yer alan haberlere göre, BMW'nin hidrojen yakıt hücreli aracı iX5, piyasadaki diğer elektrikli araçlarla kıyaslanabilecek sessiz ve akıcı bir sürüş deneyimi sunabiliyor. Araç, duruştan 100 kilometreye (62 mil) sadece altı saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı 180 kilometreye kadar çıkabilen aracın toplam güç çıkışı 295 kilovat veya 401 beygir gücünde. BMW iX5 hidrojen yakıt hücreli otomobilin menzili 500 kilometre ve 6 kilogram hidrojen depolayabilen bir hidrojen deposu bulunuyor.
Veriler, BMW iX5 Hidrojen yakıt hücreli aracın hidrojen yakıt hücre teknolojisini ve beşinci nesil BMW eDrive elektrikli tahrik teknolojisini entegre ettiğini göstermektedir. Tahrik sistemi iki hidrojen depolama tankı, bir yakıt hücresi ve bir motordan oluşmaktadır. Yakıt hücrelerine gereken hidrojen, karbon fiber takviyeli kompozit malzemeden yapılmış iki adet 700 PA basınç tankında depolanmaktadır. BMW iX5 Hidrojen yakıt hücreli araç, WLTP (Küresel Hafif Araç Test Programı) testinde maksimum 504 km menzile sahiptir ve hidrojen depolama tankını doldurmak sadece 3-4 dakika sürmektedir.
Ayrıca, BMW'nin resmi internet sitesine göre, yaklaşık 100 adet BMW iX5 hidrojen yakıt hücreli araçtan oluşan pilot filo, küresel araç tanıtım ve denemelerinde yer alacak ve bu pilot filo bu yıl Çin'e gelerek medya ve kamuoyu için bir dizi tanıtım etkinliği gerçekleştirecek.
BMW (Çin) Otomotiv Ticaret Şirketi Başkanı Shao Bin, halka açık etkinlikte yaptığı konuşmada, BMW'nin gelecekte otomotiv endüstrisi ve enerji endüstrisinin daha da entegrasyonunu teşvik etmeyi, yeni enerji altyapısının planlanmasını ve inşasını hızlandırmayı, teknolojik açıklığı korumayı, yukarı ve aşağı yönlü sanayi zinciriyle el ele vermeyi, yeşil enerjiyi birlikte benimsemeyi ve yeşil dönüşümü gerçekleştirmeyi hedeflediğini belirtti.
Yayın tarihi: 17 Nisan 2023