Kā ziņo Korejas plašsaziņas līdzekļi, otrdien (11. aprīlī) Inčhonā, Dienvidkorejā, BMW iX5 Ūdeņraža enerģijas dienas preses konferencē žurnālisti izmēģināja BMW pirmo ūdeņraža degvielas šūnu automašīnu iX5.
Pēc četru gadu izstrādes BMW maijā laida klajā savu iX5 globālo ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļu pilotparku, un pilota modelis tagad ir ceļā apkārt pasaulei, lai iegūtu pieredzi pirms degvielas šūnu transportlīdzekļu (FCEV) komercializācijas.
Saskaņā ar Korejas plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, BMW ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzeklis iX5 var nodrošināt klusu un vienmērīgu braukšanas pieredzi, kas ir salīdzināma ar citiem tirgū esošajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas var paātrināties no vietas līdz 100 kilometriem (62 jūdzēm stundā) tikai sešās sekundēs. Ātrums sasniedz 180 kilometrus stundā, un kopējā jauda ir 295 kilovati jeb 401 zirgspēks. BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu automobilim ir 500 kilometru nobraukums un ūdeņraža uzglabāšanas tvertne, kurā var uzglabāt 6 kilogramus ūdeņraža.
Dati liecina, ka BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzeklis integrē ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģiju un piektās paaudzes BMW eDrive elektriskās piedziņas tehnoloģiju. Piedziņas sistēma sastāv no divām ūdeņraža uzglabāšanas tvertnēm, degvielas šūnas un motora. Ūdeņradis, kas nepieciešams degvielas šūnu apgādei, tiek uzglabāts divās 700PA spiediena tvertnēs, kas izgatavotas no ar oglekļa šķiedru pastiprināta kompozītmateriāla; BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļa maksimālais nobraukums ir 504 km saskaņā ar WLTP (Globālā vienotā vieglo transportlīdzekļu testēšanas programma), un ūdeņraža uzglabāšanas tvertnes uzpildīšana aizņem tikai 3–4 minūtes.
Turklāt, saskaņā ar BMW oficiālo tīmekļa vietni, gandrīz 100 BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļu izmēģinājuma flote piedalīsies globālajā transportlīdzekļu demonstrācijā un izmēģinājumā, pilotflote šogad ieradīsies Ķīnā, lai veiktu virkni reklāmas pasākumu plašsaziņas līdzekļiem un sabiedrībai.
Šao Bins, BMW (China) Automotive Trading Co., LTD. prezidents, publiskajā pasākumā sacīja, ka nākotnē BMW cer veicināt autobūves un enerģētikas nozares turpmāku integrāciju, paātrināt jaunas enerģijas infrastruktūras plānošanu un būvniecību, kā arī saglabāt tehnoloģisko atvērtību, sadarbojoties ar augšupējo un lejupējo rūpniecības ķēdi, kopīgi izmantojot zaļo enerģiju un veicot zaļo transformāciju.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 17. aprīlis