Miturut media Korea, mobil sel bahan bakar hidrogen pertama BMW iX5 nggawa para wartawan dadi sorotan ing konferensi pers Dina Energi Hidrogen BMW iX5 ing Incheon, Korea Selatan, dina Selasa (11 April).
Sawisé patang taun pangembangan, BMW ngluncurake armada pilot global kendaraan sel bahan bakar hidrogen iX5 ing wulan Mei, lan model pilot kasebut saiki wis ana ing dalan keliling donya kanggo entuk pengalaman sadurunge komersialisasi kendaraan sel bahan bakar (FCEV).
Kendaraan sel bahan bakar hidrogen BMW iX5 bisa nyedhiyakake pengalaman nyopir sing sepi lan lancar sing bisa dibandhingake karo kendaraan listrik liyane sing saiki ana ing pasar, miturut laporan media Korea. Kendaraan iki bisa nyepetake saka posisi mandheg nganti 100 kilometer (62 mil) per jam mung sajrone nem detik. Kacepetane tekan 180 kilometer per jam lan total output daya yaiku 295 kilowatt utawa 401 tenaga kuda. Mobil sel bahan bakar hidrogen BMW iX5 nduweni jarak tempuh 500 kilometer lan tangki panyimpenan hidrogen sing bisa nyimpen 6 kilogram hidrogen.
Data nuduhake yen kendaraan sel bahan bakar Hidrogen BMW iX5 nggabungake teknologi sel bahan bakar hidrogen lan teknologi penggerak listrik BMW eDrive generasi kaping lima. Sistem penggerak kasebut kasusun saka rong tangki panyimpenan hidrogen, sel bahan bakar, lan motor. Hidrogen sing dibutuhake kanggo nyuplai sel bahan bakar disimpen ing rong tangki tekanan 700PA sing digawe saka bahan komposit sing ditingkatake serat karbon; Kendaraan sel bahan bakar Hidrogen BMW iX5 duwe jarak maksimal 504 km ing WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program), lan mung butuh 3-4 menit kanggo ngisi tangki panyimpenan hidrogen.
Kajaba iku, miturut situs web resmi BMW, meh 100 armada pilot kendaraan sel bahan bakar Hidrogen BMW iX5 bakal ana ing demonstrasi lan uji coba kendaraan global, armada pilot bakal teka ing China taun iki, kanggo nindakake serangkaian kegiatan promosi kanggo media lan masarakat.
Shao Bin, presiden BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., ngendika ing acara umum yen ing mangsa ngarep, BMW ngarep-arep bisa ningkatake integrasi luwih lanjut saka industri otomotif lan industri energi, nyepetake tata letak lan konstruksi infrastruktur energi anyar, lan njaga keterbukaan teknologi, kerja sama karo rantai industri hulu lan hilir, ngrangkul energi ijo bebarengan, lan nindakake transformasi ijo.
Wektu kiriman: 17-Apr-2023