De acordo com a mídia coreana, o primeiro carro movido a célula de combustível de hidrogênio da BMW, o iX5, levou os repórteres para uma visita na conferência de imprensa do BMW iX5 Hydrogen Energy Day em Incheon, Coreia do Sul, na terça-feira (11 de abril).
Após quatro anos de desenvolvimento, a BMW lançou sua frota piloto global iX5 de veículos com célula de combustível de hidrogênio em maio, e o modelo piloto agora está nas estradas ao redor do mundo para ganhar experiência antes da comercialização de veículos com célula de combustível (FCEVs).
O iX5, veículo movido a célula de combustível de hidrogênio da BMW, proporciona uma experiência de direção silenciosa e suave, comparável a outros veículos elétricos atualmente no mercado, de acordo com relatos da mídia coreana. Ele pode acelerar da imobilidade aos 100 quilômetros por hora em apenas seis segundos. A velocidade atinge 180 quilômetros por hora e a potência total é de 295 quilowatts ou 401 cavalos. O iX5, veículo movido a célula de combustível de hidrogênio da BMW, tem autonomia de 500 quilômetros e um tanque de armazenamento de hidrogênio com capacidade para 6 quilos de hidrogênio.
Os dados mostram que o veículo BMW iX5 movido a célula de combustível a hidrogênio integra a tecnologia de célula de combustível a hidrogênio e a tecnologia de propulsão elétrica BMW eDrive de quinta geração. O sistema de propulsão é composto por dois tanques de armazenamento de hidrogênio, uma célula de combustível e um motor. O hidrogênio necessário para abastecer as células de combustível é armazenado em dois tanques de pressão de 700 PA feitos de um material composto reforçado com fibra de carbono. O veículo BMW iX5 movido a célula de combustível a hidrogênio tem uma autonomia máxima de 504 km no WLTP (Programa Global Uniforme de Testes para Veículos Leves) e leva apenas 3 a 4 minutos para encher o tanque de armazenamento de hidrogênio.
Além disso, de acordo com o site oficial da BMW, quase 100 veículos piloto BMW iX5 com célula de combustível de hidrogênio participarão da demonstração e teste global de veículos. A frota piloto virá para a China este ano para realizar uma série de atividades de promoção para a mídia e o público.
Shao Bin, presidente da BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., disse no evento público que, no futuro, a BMW está ansiosa para promover uma maior integração da indústria automobilística e da indústria energética, acelerando o layout e a construção de novas infraestruturas energéticas e mantendo a abertura tecnológica, unindo-se à cadeia industrial a montante e a jusante, adotando a energia verde em conjunto e realizando a transformação verde.
Horário da publicação: 17/04/2023