A pila à combustible hè un tipu di dispusitivu di generazione d'energia, chì cunverte l'energia chimica di u combustible in energia elettrica per via di a reazione redox di l'ossigenu o altri oxidanti. U combustible u più cumunu hè l'idrogenu, chì pò esse capitu cum'è a reazione inversa di l'elettrolisi di l'acqua à l'idrogenu è l'ossigenu.
À u cuntrariu di i razzi, a pila à combustibile à idrogenu ùn produce micca energia cinetica per via di a reazione viulente di a combustione di l'idrogenu è di l'ossigenu, ma libera energia libera di Gibbs in l'idrogenu per via di un dispositivu cataliticu. U so principiu di funziunamentu hè chì l'idrogenu hè decompostu in elettroni è ioni d'idrogenu (protoni) per via di un catalizatore (di solitu platinu) in l'elettrodu pusitivu di una pila à combustibile. I protoni ghjunghjenu à l'elettrodu negativu per via di a membrana di scambiu di protoni è reagiscenu cù l'ossigenu per furmà acqua è calore. L'elettroni currispondenti scorrenu da l'elettrodu pusitivu à l'elettrodu negativu per via di u circuitu esternu per generà energia elettrica. Ùn hà micca un collu di buttiglia di efficienza termica di circa u 40% per i mutori à combustibile, è l'efficienza di a pila à combustibile à idrogenu pò facilmente ghjunghje à più di u 60%.
Digià uni pochi d'anni fà, l'energia di l'idrogenu hè stata cunnisciuta cum'è a "forma ultima" di i veiculi à nova energia per via di i so vantaghji di inquinamentu zero, energia rinnuvevule, idrogenazione rapida, autonomia cumpleta è cusì via. Tuttavia, a teoria tecnica di a pila à combustibile à idrogenu hè perfetta, ma u prugressu di l'industrializazione hè seriamente in ritardu. Una di e più grande sfide di a so prumuzione hè u cuntrollu di i costi. Questu include micca solu u costu di u veiculu stessu, ma ancu u costu di pruduzzione è almacenamentu di l'idrogenu.
U sviluppu di i veiculi à pile à combustibile à idrogenu dipende da a custruzzione di infrastrutture per u carburante à idrogenu cum'è a pruduzzione d'idrogenu, u almacenamentu d'idrogenu, u trasportu di l'idrogenu è l'idrogenazione. À u cuntrariu di i tram puri, chì ponu esse caricati lentamente in casa o in impresa, i veiculi à idrogenu ponu esse caricati solu à a stazione d'idrogenazione, dunque a dumanda di a stazione di ricarica hè più urgente. Senza una rete cumpleta d'idrogenazione, u sviluppu di l'industria di i veiculi à idrogenu hè impussibile.
Data di publicazione: 02 d'aprile 2021

