Sel bahan api ialah sejenis peranti penjanaan kuasa yang menukarkan tenaga kimia dalam bahan api kepada tenaga elektrik melalui tindak balas redoks oksigen atau oksidan lain. Bahan api yang paling biasa ialah hidrogen, yang boleh difahami sebagai tindak balas songsang elektrolisis air kepada hidrogen dan oksigen.
Tidak seperti roket, sel bahan api hidrogen tidak menghasilkan tenaga kinetik melalui tindak balas pembakaran hidrogen dan oksigen yang ganas, tetapi membebaskan tenaga bebas Gibbs dalam hidrogen melalui peranti pemangkin. Prinsip kerjanya ialah hidrogen diuraikan menjadi elektron dan ion hidrogen (proton) melalui pemangkin (biasanya platinum) dalam elektrod positif sel bahan api. Proton mencapai elektrod negatif melalui membran pertukaran proton dan bertindak balas dengan oksigen untuk membentuk air dan haba. Elektron yang sepadan mengalir dari elektrod positif ke elektrod negatif melalui litar luaran untuk menjana tenaga elektrik. Ia tidak mempunyai kesesakan kecekapan haba kira-kira 40% untuk enjin bahan api, dan kecekapan sel bahan api hidrogen boleh mencapai lebih daripada 60% dengan mudah.
Seawal beberapa tahun yang lalu, tenaga hidrogen telah dikenali sebagai "bentuk muktamad" kenderaan tenaga baharu berdasarkan kelebihannya iaitu sifar pencemaran, tenaga boleh diperbaharui, penghidrogenan pantas, jarak penuh dan sebagainya. Walau bagaimanapun, teori teknikal sel bahan api hidrogen adalah sempurna, tetapi kemajuan perindustrian adalah sangat mundur. Salah satu cabaran terbesar dalam promosinya ialah kawalan kos. Ini bukan sahaja merangkumi kos kenderaan itu sendiri, tetapi juga kos pengeluaran dan penyimpanan hidrogen.
Pembangunan kenderaan sel bahan api hidrogen bergantung pada pembinaan infrastruktur bahan api hidrogen seperti pengeluaran hidrogen, penyimpanan hidrogen, pengangkutan hidrogen dan penghidrogenan. Tidak seperti trem tulen, yang boleh dicas secara perlahan di rumah atau di syarikat, kenderaan hidrogen hanya boleh dicas di stesen penghidrogenan, jadi permintaan untuk stesen pengecas adalah lebih mendesak. Tanpa rangkaian penghidrogenan yang lengkap, pembangunan industri kenderaan hidrogen adalah mustahil.
Masa siaran: 02-Apr-2021