Ang fuel cell usa ka klase sa power generation device, nga nag-convert sa kemikal nga enerhiya sa sugnod ngadto sa elektrikal nga enerhiya pinaagi sa redox reaction sa oxygen o uban pang oxidants. Ang labing komon nga sugnod mao ang hydrogen, nga masabtan nga ang reverse reaction sa water electrolysis ngadto sa hydrogen ug oxygen.
Dili sama sa rocket, ang hydrogen fuel cell dili makamugna og kinetic energy pinaagi sa kusog nga reaksyon sa hydrogen ug oxygen combustion, apan mopagawas sa Gibbs free energy sa hydrogen pinaagi sa catalytic device. Ang prinsipyo sa pagtrabaho niini mao nga ang hydrogen madugmok ngadto sa mga electron ug hydrogen ions (proton) pinaagi sa usa ka catalyst (kasagaran platinum) sa positive electrode sa usa ka fuel cell. Ang mga proton makaabot sa negative electrode pinaagi sa proton exchange membrane ug mo-react sa oxygen aron maporma ang tubig ug kainit. Ang katugbang nga mga electron moagos gikan sa positive electrode ngadto sa negative electrode pinaagi sa external circuit aron makamugna og electric energy. Wala kini thermal efficiency bottleneck nga mga 40% para sa fuel engine, ug ang efficiency sa hydrogen fuel cell dali nga makaabot og sobra sa 60%.
Pipila pa ka tuig ang milabay, ang enerhiya sa hydrogen nailhan nga "pinakamaayong porma" sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya tungod sa mga bentaha niini nga walay polusyon, mabag-o nga enerhiya, paspas nga hydrogenation, bug-os nga range ug uban pa. Bisan pa, ang teknikal nga teorya sa hydrogen fuel cell perpekto, apan ang pag-uswag sa industriyalisasyon grabe nga atrasado. Usa sa pinakadako nga hagit sa pagpasiugda niini mao ang pagkontrol sa gasto. Naglakip kini dili lamang sa gasto sa sakyanan mismo, apan lakip usab ang gasto sa produksiyon ug pagtipig sa hydrogen.
Ang pag-uswag sa mga hydrogen fuel cell nga mga sakyanan nagdepende sa pagtukod og mga imprastraktura sa hydrogen fuel sama sa produksiyon sa hydrogen, pagtipig sa hydrogen, transportasyon sa hydrogen ug hydrogenation. Dili sama sa mga puro nga tram, nga mahimong hinay nga ma-charge sa balay o sa kompanya, ang mga hydrogen vehicle mahimo ra nga ma-charge sa hydrogenation station, busa ang panginahanglan alang sa charging station mas dinalian. Kung wala ang kompleto nga hydrogenation network, imposible ang pag-uswag sa industriya sa hydrogen vehicle.
Oras sa pag-post: Abr-02-2021