فيول سيل هڪ قسم جو بجلي پيدا ڪرڻ وارو اوزار آهي، جيڪو ايندھن ۾ موجود ڪيميائي توانائي کي آڪسيجن يا ٻين آڪسيڊنٽس جي ريڊوڪس رد عمل ذريعي برقي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو. سڀ کان عام ايندھن هائيڊروجن آهي، جنهن کي پاڻي جي اليڪٽرولائيزيشن جي هائيڊروجن ۽ آڪسيجن جي الٽ رد عمل طور سمجهي سگهجي ٿو.
راڪيٽ جي برعڪس، هائيڊروجن فيول سيل هائيڊروجن ۽ آڪسيجن جي ٻرڻ جي پرتشدد رد عمل ذريعي حرڪي توانائي پيدا نٿو ڪري، پر ڪيٽيليٽڪ ڊيوائس ذريعي هائيڊروجن ۾ گبس جي آزاد توانائي جاري ڪري ٿو. ان جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته هائيڊروجن هڪ فيول سيل جي مثبت اليڪٽروڊ ۾ ڪيٽيليسٽ (عام طور تي پلاٽينم) ذريعي اليڪٽران ۽ هائيڊروجن آئن (پروٽون) ۾ تبديل ٿي ويندو آهي. پروٽان پروٽان ايڪسچينج جھلي ذريعي منفي اليڪٽروڊ تائين پهچندا آهن ۽ آڪسيجن سان رد عمل ڪندي پاڻي ۽ گرمي ٺاهيندا آهن. لاڳاپيل اليڪٽران مثبت اليڪٽروڊ کان منفي اليڪٽروڊ ڏانهن خارجي سرڪٽ ذريعي وهندا آهن ته جيئن برقي توانائي پيدا ٿئي. ان ۾ فيول انجڻ لاءِ تقريباً 40٪ جي حرارتي ڪارڪردگي جي رڪاوٽ ناهي، ۽ هائيڊروجن فيول سيل جي ڪارڪردگي آساني سان 60٪ کان وڌيڪ تائين پهچي سگهي ٿي.
ڪجھ سال اڳ، هائيڊروجن توانائي کي نئين توانائي گاڏين جي "حتمي شڪل" طور سڃاتو وڃي ٿو، ڇاڪاڻ ته ان جي فائدن صفر آلودگي، قابل تجديد توانائي، تيز هائيڊروجنيشن، مڪمل رينج وغيره آهن. بهرحال، هائيڊروجن فيول سيل جو ٽيڪنيڪل نظريو مڪمل آهي، پر صنعتي ترقي سنجيده طور تي پوئتي آهي. ان جي واڌاري جي سڀ کان وڏي چئلينجن مان هڪ قيمت ڪنٽرول آهي. ان ۾ نه رڳو گاڏي جي قيمت، پر هائيڊروجن جي پيداوار ۽ اسٽوريج جي قيمت پڻ شامل آهي.
هائيڊروجن فيول سيل گاڏين جي ترقي هائيڊروجن فيول انفراسٽرڪچر جي تعمير تي منحصر آهي جهڙوڪ هائيڊروجن پيداوار، هائيڊروجن اسٽوريج، هائيڊروجن ٽرانسپورٽ ۽ هائيڊروجنيشن. خالص ٽرام جي برعڪس، جيڪي گهر ۾ يا ڪمپني ۾ سست چارج ڪري سگهجن ٿيون، هائيڊروجن گاڏيون صرف هائيڊروجنيشن اسٽيشن تي چارج ڪري سگهجن ٿيون، تنهنڪري چارجنگ اسٽيشن جي گهرج وڌيڪ ضروري آهي. مڪمل هائيڊروجنيشن نيٽ ورڪ کان سواءِ، هائيڊروجن گاڏين جي صنعت جي ترقي ناممڪن آهي.
پوسٽ جو وقت: اپريل-02-2021