[كېلەچەكتە لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى توك مىقدارىنىڭ 1.5 ھەسسىسىدىن 2 ھەسسىسىگە يېتىشى مۇمكىن، بۇ دېگەنلىك باتارېيە كىچىكلەيدۇ.]
[لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش دائىرىسى ئەڭ كۆپ بولغاندا %10 تىن %30 كىچە بولىدۇ. باھانى يېرىمغا چۈشۈرۈش تەس.]
ئەقلىي تېلېفونلاردىن تارتىپ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغىچە، باتارېيە تېخنىكىسى تۇرمۇشنىڭ ھەر قايسى جەھەتلىرىگە ئاستا-ئاستا سىڭىپ كىرمەكتە. ئۇنداقتا، كەلگۈسىدىكى باتارېيە قايسى يۆنىلىشتە تەرەققىي قىلىدۇ ۋە جەمئىيەتكە قانداق ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ؟ بۇ سوئاللارنى ئويلاشقان ھالدا، First Financial مۇخبىرى ئۆتكەن ئايدا بۇ يىل لىتىي ئىئون باتارېيەسى ئۈچۈن خىمىيە كەسپىدە نوبېل مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن ياپونىيەلىك ئالىم ئاكىرا يوشىنو بىلەن سۆھبەت ئۆتكۈزدى.
يوشىنونىڭ قارىشىچە، كېيىنكى 10 يىلدا لىتىي ئىئون باتارېيەسى يەنىلا باتارېيە كەسپىدە ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلەيدۇ. سۈنئىي ئەقىل ۋە نەرسىلەر ئىنتېرنېتى قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەرەققىياتى لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ قوللىنىش ئىستىقبالىغا «تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان» ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ.
تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان ئۆزگىرىش
يوشىنو «كۆچمە» دېگەن سۆزنى ئاڭلىغاندا، جەمئىيەتنىڭ يېڭى باتارېيەگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ھېس قىلدى. 1983-يىلى، دۇنيادىكى تۇنجى لىتىي باتارېيەسى ياپونىيەدە دۇنياغا كەلدى. يوشىنو ئاكىرا دۇنيادىكى تۇنجى قايتا قۇۋۋەتلىنىدىغان لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ ئۈلگىسىنى ئىشلەپچىقاردى، ھەمدە كەلگۈسىدە ئەقلىي تېلېفون ۋە ئېلېكتر ماشىنىلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدىغان لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ تەرەققىياتىغا زور تۆھپە قوشىدۇ.
ئۆتكەن ئايدا، ئاكىرا يوشىنو «1-نومۇرلۇق پۇل-مۇئامىلە ژۇرنالىستى» بىلەن بولغان مەخسۇس سۆھبەتتە، ئۆزىنىڭ نوبېل مۇكاپاتىغا ئېرىشكەنلىكىنى ئاڭلىغاندىن كېيىن، «ھەقىقىي ھېسسىياتى يوق» ئىكەنلىكىنى ئېيتقان. «كېيىن تولۇق سۆھبەتلەر مېنى بەك ئالدىراش قىلدى، مەن بەك خۇشال بولالمىدىم»، دېدى ئاكىرا يوشىنو. «لېكىن دېكابىردا مۇكاپاتقا ئېرىشىش كۈنى يېقىنلىشىۋاتقانلىقتىن، مۇكاپاتلارنىڭ رېئاللىقى تېخىمۇ كۈچىيىۋاتىدۇ».
ئۆتكەن 30 يىلدا، 27 ياپون ياكى ياپون ئالىمى خىمىيە كەسپىدە نوبېل مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن، ئەمما ئۇلارنىڭ ئىچىدە پەقەت ئىككىسى، جۈملىدىن ئاكىرا يوشىنو، كارخانا تەتقىقاتچىسى سۈپىتىدە مۇكاپاتقا ئېرىشكەن. «ياپونىيەدە، تەتقىقات ئاپپاراتلىرى ۋە ئۇنىۋېرسىتېتلاردىكى تەتقىقاتچىلار ئادەتتە مۇكاپاتقا ئېرىشىدۇ، كەسىپتىكى كارخانا تەتقىقاتچىلىرى مۇكاپاتقا ئېرىشكەنلەر ئاز» دېدى ئاكىرا يوشىنو «بىرىنچى مالىيە ژۇرنالىستى» گېزىتىگە. ئۇ يەنە كەسىپتىكىلەرنىڭ ئۈمىدىنى تەكىتلىدى. ئۇنىڭ قارىشىچە، شىركەت ئىچىدە نوبېل دەرىجىلىك تەتقىقاتلار كۆپ، ئەمما ياپونىيە كەسپى رەھبەرلىك ۋە ئۈنۈمنى ئۆستۈرۈشى كېرەك.
يوشىنو ئاكىرا سۈنئىي ئەقىل ۋە نەرسىلەر ئىنتېرنېتى قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەرەققىياتى لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ قوللىنىش ئىستىقبالىغا «تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدىغان» ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ، دەپ قارايدۇ. مەسىلەن، يۇمشاق دېتالنىڭ تەرەققىياتى باتارېيە لايىھىلەش جەريانىنى ۋە يېڭى ماتېرىياللارنىڭ تەرەققىي قىلىشىنى تېزلىتىدۇ، ھەمدە باتارېيەنىڭ ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىپ، باتارېيەنى ئەڭ ياخشى مۇھىتتا ئىشلىتىشكە يول قويىدۇ.
يوشىنو ئاكىرا يەنە ئۆزىنىڭ تەتقىقاتىنىڭ دۇنياۋى كىلىمات ئۆزگىرىشى مەسىلىلىرىنى ھەل قىلىشقا قوشقان تۆھپىسىدىن ئىنتايىن ئەندىشە قىلىدۇ. ئۇ «بىرىنچى مالىيە ژۇرنالىستى» گېزىتىگە بەرگەن سۆزىدە، بۇ مۇكاپاتقا ئېرىشكەنلىكىنىڭ ئىككى سەۋەبى بارلىقىنى ئېيتتى. بىرىنچىسى، ئەقلىي ئىقتىدارلىق كۆچمە جەمئىيەتنىڭ تەرەققىياتىغا تۆھپە قوشۇش؛ ئىككىنچىسى، دۇنياۋى مۇھىتنى قوغداش ئۈچۈن مۇھىم ۋاسىتە بىلەن تەمىنلەش. «مۇھىتنى قوغداشقا قوشقان تۆھپىسى كەلگۈسىدە بارغانسېرى روشەنلىشىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بۇ يەنە بىر ئېسىل سودا پۇرسىتى» دېدى ئاكىرا يوشىنو بىر مالىيە مۇخبىرىغا.
يوشىنو ئاكىرا مېيجو ئۇنىۋېرسىتېتىدا پروفېسسور سۈپىتىدە سۆزلىگەن لېكسىيەسىدە ئوقۇغۇچىلارغا، خەلقنىڭ يەر شارى ئىسسىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ۋە باتارېيە ئىشلىتىشتىن يۇقىرى ئۈمىد كۈتكەنلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ، ئۆزىنىڭ مۇھىت مەسىلىلىرى توغرىسىدىكى ئوي-پىكىرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۇچۇرلارنى يەتكۈزىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
باتارېيە كەسپىدە كىم ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلەيدۇ
باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ئېنېرگىيە ئىنقىلابىنى باشلىدى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونلاردىن تارتىپ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغىچە، باتارېيە تېخنىكىسى ھەممە يەردە مەۋجۇت بولۇپ، كىشىلەر تۇرمۇشىنىڭ ھەر قايسى جەھەتلىرىنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ. كەلگۈسىدىكى باتارېيەنىڭ تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە ئەرزان بولۇشى ھەممىمىزگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ھازىر، بۇ كەسىپ باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا، باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشقا كۈچ چىقىرىۋاتىدۇ. باتارېيەنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاش يەنە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئارقىلىق كېلىمات ئۆزگىرىشى مەسىلىسىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
يوشىنونىڭ قارىشىچە، كېيىنكى 10 يىلدا لىتىي ئىئون باتارېيەسى يەنىلا باتارېيە كەسپىدە ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلەيدۇ، ئەمما يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەرەققىياتى ۋە گۈللىنىشى بۇ كەسىپنىڭ باھاسى ۋە ئىستىقبالىنى داۋاملىق كۈچەيتىدۇ. يوشىنو ئاكىرا «بىرىنچى سودا خەۋەرلىرى» گە بەرگەن سۆزىدە، كەلگۈسىدە لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى توك مىقدارىنىڭ 1.5 ھەسسىسىدىن 2 ھەسسىسىگە يېتىشى مۇمكىنلىكىنى، بۇنىڭ باتارېيەنىڭ كىچىكلەيدىغانلىقىنى ئېيتتى. «بۇ ماتېرىيالنى ئازايتىدۇ، شۇڭا تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ، ئەمما ماتېرىيالنىڭ تەننەرخىدە كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەش بولمايدۇ». ئۇ مۇنداق دېدى: «لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشى ئەڭ كۆپ بولغاندا %10 تىن %30 كىچە بولىدۇ. باھانى يېرىمغا چۈشۈرۈش تېخىمۇ قىيىن».
كەلگۈسىدە ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر تېز قۇۋۋەتلىنەمدۇ؟ بۇنىڭغا جاۋابەن، ئاكىرا يوشىنو بىر يانفوننىڭ 5-10 مىنۇتتا قۇۋۋەتلىنىدىغانلىقىنى، بۇنىڭ تەجرىبىخانىدا ئەمەلگە ئاشۇرۇلغانلىقىنى ئېيتتى. ئەمما تېز قۇۋۋەتلەش كۈچلۈك توك بېسىمىنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ باتارېيەنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەمەلىيەتتە نۇرغۇن ئەھۋاللاردا، كىشىلەرنىڭ ئالاھىدە تېز قۇۋۋەتلىشىنىڭ ھاجىتى يوق.
دەسلەپكى قوغۇشۇن-كىسلاتالىق باتارېيەلەردىن تارتىپ، تويوتا قاتارلىق ياپونىيە شىركەتلىرىنىڭ ئاساسلىق ئېنېرگىيە مەنبەسى بولغان نىكېل-مېتال گىدرىد باتارېيەلىرىگىچە، 2008-يىلى تېسلا روستېر ئىشلەتكەن لىتىي-ئىئون باتارېيەلىرىگىچە، ئەنئەنىۋى سۇيۇق لىتىي-ئىئون باتارېيەلىرى ئون يىلدىن بۇيان ئېلېكتر باتارېيەسى بازىرىدا ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى. كەلگۈسىدە، ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە بىخەتەرلىك تەلىپى بىلەن ئەنئەنىۋى لىتىي-ئىئون باتارېيە تېخنىكىسى ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەت بارغانسېرى گەۋدىلىنىدۇ.
ئاكىرا يوشىنو چەتئەل شىركەتلىرىنىڭ سىناقلىرى ۋە قاتتىق ھالەتلىك باتارېيە مەھسۇلاتلىرىغا جاۋابەن مۇنداق دېدى: «مەن قاتتىق ھالەتلىك باتارېيەلەرنىڭ كەلگۈسىدىكى يۆنىلىشنى ئىپادىلەيدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن، ھەمدە يەنىلا ياخشىلاشقا بولىدىغان بوشلۇق بار. مەن تېزلا يېڭى ئىلگىرىلەشلەرنى كۆرۈشنى ئۈمىد قىلىمەن».
ئۇ يەنە قاتتىق ھالەتلىك باتارېيەلەرنىڭ تېخنىكىسى لىتىي ئىئون باتارېيەلىرىگە ئوخشايدۇ، دېدى. «تېخنىكىنىڭ تەرەققىياتى ئارقىلىق، لىتىي ئىئوننىڭ سۇ ئۈستىدە ئۈزۈش سۈرئىتى ئاخىرى ھازىرقى سۈرئەتتىن تەخمىنەن 4 ھەسسە تېز بولالايدۇ»، دېدى ئاكىرا يوشىنو «بىرىنچى سودا خەۋەرلىرى» گېزىتىنىڭ مۇخبىرىغا.
قاتتىق ھالەتلىك باتارېيە قاتتىق ھالەتلىك ئېلېكترولىت ئىشلىتىدىغان لىتىي ئىئون باتارېيەسى. قاتتىق ھالەتلىك ئېلېكترولىتلار ئەنئەنىۋى لىتىي ئىئون باتارېيەلىرىدىكى پارتلاش خەۋپى بار ئورگانىك ئېلېكترولىتنىڭ ئورنىنى ئالغاچقا، بۇ يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە يۇقىرى بىخەتەرلىك ئىقتىدارى قاتارلىق ئىككى چوڭ مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ. قاتتىق ھالەتلىك ئېلېكترولىتلار ئوخشاش ئېنېرگىيەدە ئىشلىتىلىدۇ. ئېلېكترولىتنىڭ ئورنىنى ئالغان باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى يۇقىرى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قۇۋۋىتى يۇقىرى ۋە ئىشلىتىش ۋاقتى ئۇزۇنراق بولىدۇ، بۇ كېيىنكى ئەۋلاد لىتىي باتارېيەسىنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى.
لېكىن قاتتىق ھالەتلىك باتارېيەلەر يەنە چىقىمنى ئازايتىش، قاتتىق ئېلېكترولىتلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ۋە توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش جەريانىدا ئېلېكترودلار بىلەن ئېلېكترولىتلارنىڭ ئۆزئارا تېگىشىشىنى ساقلاش قاتارلىق خىرىسلارغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ. ھازىر نۇرغۇن دۇنياۋى چوڭ ماشىنا شىركەتلىرى قاتتىق ھالەتلىك باتارېيەلەرنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا زور مەبلەغ سېلىۋاتىدۇ. مەسىلەن، تويوتا قاتتىق ھالەتلىك باتارېيە تەرەققىي قىلدۇرۇۋاتىدۇ، ئەمما تەننەرخى ئاشكارىلانمىدى. تەتقىقات ئورگانلىرىنىڭ مۆلچەرلىشىچە، 2030-يىلغا بارغاندا، دۇنياۋى قاتتىق ھالەتلىك باتارېيە ئېھتىياجى 500 گىگاۋات سائەتكە يېقىنلىشىدۇ.
ئاكىرا يوشىنو بىلەن بىرلىكتە نوبېل مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن پروفېسسور ۋىتىڭخام قاتتىق ھالەتلىك باتارېيەلەرنىڭ ئەقلىي تېلېفون قاتارلىق كىچىك ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەردە تۇنجى قېتىم ئىشلىتىلىشى مۇمكىنلىكىنى ئېيتتى. «چۈنكى چوڭ تىپتىكى سىستېمىلارنى قوللىنىشتا يەنىلا چوڭ مەسىلىلەر مەۋجۇت». پروفېسسور ۋىتىڭخام مۇنداق دېدى:
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2019-يىلى 12-ئاينىڭ 16-كۈنى