[D'Energiedicht vu Lithiumbatterien kéint an Zukunft dat 1,5- bis 2-facht vum Stroum erreechen, wat bedeit, datt d'Batterien méi kleng ginn.]
[D'Käschtereduktioun fir Lithium-Ionen-Batterien läit maximal tëscht 10% an 30%. Et ass schwéier de Präis ze halbéieren.]
Vu Smartphones bis Elektroautoen infiltréiert d'Batterietechnologie lues a lues all Aspekt vum Liewen. Also, a wéi eng Richtung wäert sech déi zukünfteg Batterie entwéckelen a wéi eng Ännerunge bréngt se an der Gesellschaft? Mat dëse Froen am Kapp huet de Reporter vu First Financial de leschte Mount den Akira Yoshino interviewt, e japanesche Wëssenschaftler, deen dëst Joer den Nobelpräis fir Chimie fir Lithium-Ionen-Batterien gewonnen huet.
No der Meenung vum Yoshino wäerten d'Lithium-Ionen-Batterien an den nächsten 10 Joer d'Batterieindustrie dominéieren. D'Entwécklung vun neien Technologien, wéi kënschtlech Intelligenz an den Internet vun de Saachen, wäert "ondenkbar" Ännerungen an den Uwendungsperspektive vu Lithium-Ionen-Batterien bréngen.
Onvirstellbar Ännerung
Wéi de Yoshino sech mam Begrëff "portabel" bewosst gouf, huet hie gemierkt, datt d'Gesellschaft eng nei Batterie brauch. Am Joer 1983 ass déi éischt Lithiumbatterie vun der Welt a Japan entstanen. De Yoshino Akira huet de weltwäit éischte Prototyp vun enger nofëllbarer Lithium-Ionen-Batterie produzéiert a wäert an Zukunft e groussen Afloss op d'Entwécklung vu Lithium-Ionen-Batterien leeschten, déi wäit verbreet a Smartphones an Elektroautoen agesat ginn.
Läschte Mount sot den Akira Yoshino an engem exklusiven Interview mam No. 1 Financial Journalist, datt hien, nodeems hien héieren huet, datt hien den Nobelpräis gewonnen huet, "keng richteg Gefiller" huet. "Déi komplett Interviewen duerno hunn mech ganz beschäftegt gemaach, an ech kéint net ze frou sinn", sot den Akira Yoshino. "Awer wéi den Dag vun der Auszeechnung am Dezember méi no kënnt, ass d'Realitéit vun de Präisser méi staark ginn."
An de leschten 30 Joer hunn 27 japanesch oder japanesch Wëssenschaftler den Nobelpräis fir Chimie gewonnen, awer nëmmen zwee vun hinnen, dorënner den Akira Yoshino, kruten Auszeechnungen als Firmenfuerscher. „A Japan kréien d'Fuerscher vu Fuerschungsinstituter an Universitéiten am Allgemengen Auszeechnungen, a wéineg Firmenfuerscher aus der Industrie hunn Auszeechnungen gewonnen“, sot den Akira Yoshino dem First Financial Journalist. Hie betount och d'Erwaardungen un d'Industrie. Hie mengt, datt et vill Fuerschung op Nobelniveau an der Firma gëtt, awer déi japanesch Industrie sollt hir Féierungsqualitéit an Effizienz verbesseren.
De Yoshino Akira mengt, datt d'Entwécklung vun neien Technologien, wéi kënschtlech Intelligenz an den Internet vun de Saachen, "ondenkbar" Ännerungen an den Uwendungsperspektive vu Lithium-Ionen-Batterien mat sech bréngt. Zum Beispill wäert d'Entwécklung vu Software de Batteriedesignprozess an d'Entwécklung vun neie Materialien beschleunegen, a kann d'Benotzung vun der Batterie beaflossen, sou datt se an der beschter Ëmwelt benotzt ka ginn.
De Yoshino Akira ass och ganz besuergt iwwer de Bäitrag vu senger Fuerschung zur Léisung vu globale Klimawandelproblemer. Hie sot dem First Financial Journalist, datt hie fir zwéi Grënn ausgezeechent gouf. Déi éischt ass, zur Entwécklung vun enger intelligenter mobiler Gesellschaft bäizedroen; déi zweet ass, e wichtegt Mëttel fir de Schutz vun der globaler Ëmwelt ze bidden. „De Bäitrag zum Ëmweltschutz wäert an Zukunft ëmmer méi offensichtlech ginn. Gläichzäiteg ass dëst och eng grouss Geschäftsméiglechkeet“, sot den Akira Yoshino zu engem Finanzreporter.
De Yoshino Akira huet de Studenten an engem Virtrag op der Meijo Universitéit als Professer gesot, datt hie wéinst den héijen Erwaardungen vun der Ëffentlechkeet un d'Benotzung vun erneierbaren Energien a Batterien als Géigemoossnam géint d'global Erwiermung seng eegen Informatioune wäert liwweren, dorënner och Gedanken iwwer Ëmweltfroen.
Wien wäert d'Batterieindustrie dominéieren
D'Entwécklung vun der Batterietechnologie huet eng Energierevolutioun ausgeléist. Vu Smartphones bis Elektroautoen ass d'Batterietechnologie iwwerall verbreet a verännert all Aspekt vum Liewe vun de Mënschen. Ob déi zukünfteg Batterie méi staark a méi bëlleg gëtt, beaflosst jidderee vun eis.
Aktuell engagéiert sech d'Industrie fir d'Sécherheet vun der Batterie ze verbesseren an d'Energiedicht vun der Batterie ze erhéijen. D'Verbesserung vun der Batterieleistung hëlleft och de Klimawandel duerch d'Benotzung vun erneierbaren Energien ze bekämpfen.
No der Meenung vum Yoshino wäerten d'Lithium-Ionen-Batterien an den nächsten 10 Joer d'Batterieindustrie dominéieren, awer d'Entwécklung an den Opstig vun neien Technologien wäerten och d'Bewäertung an d'Perspektiven vun der Industrie weider stäerken. De Yoshino Akira sot zu First Business News, datt d'Energiedicht vu Lithium-Batterien an Zukunft dat 1,5- bis 2-fache vum Stroum erreeche kéint, wat bedeit, datt d'Batterie méi kleng gëtt. „Dëst reduzéiert de Material a reduzéiert domat d'Käschten, awer et wäert keng bedeitend Reduktioun vun de Materialkäschte ginn.“ Hie sot: „D'Reduktioun vun de Käschte vu Lithium-Ionen-Batterien läit maximal tëscht 10% an 30%. De Präis ze halbéieren ass méi schwéier.“
Wäerten elektronesch Apparater an Zukunft méi séier oplueden? Als Äntwert sot den Akira Yoshino, datt en Handy a 5-10 Minutten voll ass, wat am Laboratoire erreecht gouf. Awer séier Oplueden erfuerdert eng staark Spannung, déi d'Batterielaufzäit beaflosst. A ville Situatiounen an der Realitéit brauche Leit net besonnesch séier opzelueden.
Vun den fréie Bläi-Säure-Batterien, iwwer d'Nickel-Metallhydrid-Batterien, déi d'Haaptstëtz vu japanesche Firmen wéi Toyota sinn, bis zu de Lithium-Ionen-Batterien, déi vum Tesla Roaster am Joer 2008 agesat goufen, dominéieren traditionell flësseg Lithium-Ionen-Batterien de Maart fir Powerbatterien zënter zéng Joer. An Zukunft wäert de Widdersproch tëscht Energiedicht a Sécherheetsufuerderungen an der traditioneller Lithium-Ionen-Batterietechnologie ëmmer méi prominent ginn.
Als Äntwert op Experimenter a Festkierperbatterieprodukter vun auslännesche Firmen sot den Akira Yoshino: „Ech mengen, Festkierperbatterien representéieren eng zukünfteg Richtung, an et gëtt nach vill Spillraum fir Verbesserungen. Ech hoffen, geschwënn nei Fortschrëtter ze gesinn.“
Hie sot och, datt Festkierperbatterien an der Technologie ähnlech wéi Lithium-Ionen-Batterien sinn. „Duerch d'Verbesserung vun der Technologie kann d'Geschwindegkeet vum Lithium-Ionen-Schwammen endlech ongeféier 4 Mol sou séier wéi déi aktuell Geschwindegkeet erreechen“, sot den Akira Yoshino engem Reporter bei First Business News.
Festkierperbatterien si Lithium-Ionen-Batterien, déi Festkierperelektrolyte benotzen. Well Festkierperelektrolyte den potenziell explosiven organeschen Elektrolyt an traditionellen Lithium-Ionen-Batterien ersetzen, léist dëst déi zwee Haaptproblemer vun der héijer Energiedicht an der héijer Sécherheetsleistung. Festkierperelektrolyte gi mat der selwechter Energie benotzt. D'Batterie, déi den Elektrolyt ersetzt, huet eng méi héich Energiedicht, gläichzäiteg eng méi grouss Leeschtung a méi laang Notzungszäit, wat den Entwécklungstrend vun der nächster Generatioun vu Lithium-Batterien ass.
Mä Festkierperbatterien stinn och virun Erausfuerderungen, wéi d'Käschtereduktioun, d'Verbesserung vun der Sécherheet vu festen Elektrolyte an d'Erhalen vum Kontakt tëscht Elektroden an Elektrolyte beim Op- an Entlueden. Aktuell investéiere vill global gigantesch Autofirmen staark an d'Fuerschung an d'Entwécklung vu Festkierperbatterien. Zum Beispill entwéckelt Toyota eng Festkierperbatterie, awer d'Käschte ginn net bekannt ginn. Fuerschungsinstituter prognostizéieren, datt d'global Nofro u Festkierperbatterien bis 2030 op 500 GWh ukënnt.
De Professer Whitingham, deen de Nobelpräis mam Akira Yoshino gedeelt huet, sot, datt Festkierperbatterien déi éischt kéinte sinn, déi a klenger Elektronik wéi Smartphones benotzt ginn. „Well et nach ëmmer grouss Problemer bei der Uwendung vu grousse Systemer gëtt“, sot de Professer Wittingham.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Dezember 2019