Kapadhetan energi baterei litium ing mangsa ngarep bisa tekan 1,5 nganti 2 kali arus, sing tegese baterei bakal dadi luwih cilik.
[Kisaran pangirangan biaya baterei lithium-ion paling akeh antara 10% lan 30%. Angel nyuda separo rega.]
Saka smartphone nganti mobil listrik, teknologi baterei saya suwe saya nyusup ing saben aspek urip. Dadi, arah endi pangembangan baterei ing mangsa ngarep lan owah-owahan apa sing bakal digawa menyang masyarakat? Kanthi pitakonan kasebut, reporter First Financial mewawancarai Akira Yoshino wulan kepungkur, ilmuwan Jepang sing menang Hadiah Nobel Kimia kanggo baterei lithium-ion taun iki.
Miturut pamanggihe Yoshino, baterei lithium-ion isih bakal ndominasi industri baterei sajrone 10 taun sabanjure. Pangembangan teknologi anyar kayata kecerdasan buatan lan Internet of Things bakal nggawa owah-owahan "sing ora bisa dipikirake" kanggo prospek aplikasi baterei lithium-ion.
Owah-owahan sing ora bisa dibayangake
Nalika Yoshino ngerti babagan istilah "portabel", dheweke ngerti yen masyarakat butuh baterei anyar. Ing taun 1983, baterei lithium pertama ing donya lair ing Jepang. Yoshino Akira ngasilake prototipe baterei lithium-ion sing bisa diisi ulang pertama ing donya, lan bakal menehi kontribusi sing luar biasa kanggo pangembangan baterei lithium-ion sing digunakake sacara wiyar ing smartphone lan kendaraan listrik ing mangsa ngarep.
Wulan kepungkur, Akira Yoshino ujar ing wawancara eksklusif karo Wartawan Keuangan No. 1 yen sawise ngerti yen dheweke menang Hadiah Nobel, dheweke "ora duwe perasaan sing nyata." "Wawancara lengkap mengko nggawe aku sibuk banget, lan aku ora bisa seneng banget," ujare Akira Yoshino. "Nanging nalika dina nampa penghargaan ing Desember saya cedhak, kasunyatan penghargaan kasebut saya kuwat."
Sajrone 30 taun kepungkur, ana 27 sarjana Jepang utawa Jepang sing menang Hadiah Nobel ing Kimia, nanging mung loro, kalebu Akira Yoshino, sing nampa penghargaan minangka peneliti perusahaan. "Ing Jepang, peneliti saka lembaga riset lan universitas umume nampa penghargaan, lan mung sawetara peneliti perusahaan saka industri sing menang penghargaan." Akira Yoshino ngandhani First Financial Journalist. Dheweke uga nandheske pangarepan industri kasebut. Dheweke percaya yen ana akeh riset tingkat Nobel ing perusahaan kasebut, nanging industri Jepang kudu ningkatake kepemimpinan lan efisiensi.
Yoshino Akira percaya manawa pangembangan teknologi anyar kaya ta kecerdasan buatan lan Internet of Things bakal nggawa owah-owahan "sing ora bisa dipikirake" kanggo prospek aplikasi baterei lithium-ion. Contone, kemajuan piranti lunak bakal nyepetake proses desain baterei lan pangembangan bahan anyar, lan bisa mengaruhi panggunaan baterei, saengga baterei bisa digunakake ing lingkungan sing paling apik.
Yoshino Akira uga prihatin banget babagan kontribusi risete kanggo ngrampungake masalah perubahan iklim global. Dheweke ngandhani First Financial Journalist yen dheweke dianugerahi amarga rong alesan. Sing pertama yaiku kanggo nyumbang kanggo pangembangan masyarakat seluler sing cerdas; sing nomer loro yaiku kanggo nyedhiyakake sarana penting kanggo nglindhungi lingkungan global. "Kontribusi kanggo perlindungan lingkungan bakal saya jelas ing mangsa ngarep. Ing wektu sing padha, iki uga minangka kesempatan bisnis sing apik." Akira Yoshino ngandhani reporter keuangan.
Yoshino Akira ngandhani para mahasiswa nalika kuliah ing Universitas Meijo minangka profesor yen amarga pangarep-arep masyarakat sing dhuwur kanggo panggunaan energi terbarukan lan baterei minangka langkah pencegahan pemanasan global, dheweke bakal ngirim informasi dhewe, kalebu pamikiran babagan masalah lingkungan.
Sapa sing bakal nguwasani industri baterei
Perkembangan teknologi baterei miwiti revolusi energi. Saka telpon pinter nganti mobil listrik, teknologi baterei wis ana ing endi-endi, ngowahi saben aspek urip wong. Apa baterei ing mangsa ngarep bakal dadi luwih kuat lan biaya sing luwih murah bakal mengaruhi saben kita.
Saiki, industri iki setya ningkatake keamanan baterei nalika nambah kapadhetan energi baterei. Peningkatan kinerja baterei uga mbantu ngatasi perubahan iklim liwat panggunaan energi terbarukan.
Miturut pamanggihe Yoshino, baterei lithium-ion isih bakal ndominasi industri baterei sajrone 10 taun sabanjure, nanging pangembangan lan munculé teknologi anyar uga bakal terus nguatake valuasi lan prospek industri kasebut. Yoshino Akira ngandhani First Business News manawa kapadhetan energi baterei lithium ing mangsa ngarep bisa tekan 1,5 nganti 2 kali lipat arus, sing tegese baterei bakal dadi luwih cilik. "Iki nyuda bahan lan kanthi mangkono nyuda biaya, nanging ora bakal ana penurunan biaya bahan sing signifikan." Dheweke ujar, "Penurunan biaya baterei lithium-ion paling akeh antarane 10% lan 30%. Pengin nyuda rega separo luwih angel."
Apa piranti elektronik bakal luwih cepet ngisi daya ing mangsa ngarep? Minangka tanggapan, Akira Yoshino ujar manawa telpon seluler kebak sajrone 5-10 menit, sing wis ditindakake ing laboratorium. Nanging ngisi daya kanthi cepet mbutuhake voltase sing kuwat, sing bakal mengaruhi umur batere. Ing pirang-pirang kahanan ing kasunyatan, wong bisa uga ora perlu ngisi daya kanthi cepet banget.
Saka baterei timbal-asam wiwitan, nganti baterei nikel-logam hidrida sing dadi andalan perusahaan Jepang kayata Toyota, nganti baterei lithium-ion sing digunakake dening Tesla Roaster ing taun 2008, baterei lithium-ion cair tradisional wis nguwasani pasar baterei daya sajrone sepuluh taun. Ing mangsa ngarep, kontradiksi antarane kapadhetan energi lan syarat keamanan lan teknologi baterei lithium-ion tradisional bakal saya tambah jelas.
Kanggo nanggepi eksperimen lan produk baterei solid-state saka perusahaan luar negeri, Akira Yoshino ngendika: "Aku mikir baterei solid-state minangka arah ing mangsa ngarep, lan isih akeh ruang kanggo perbaikan. Aku ngarep-arep bisa ndeleng kemajuan anyar rauh."
Dheweke uga ujar manawa batere solid-state nduweni teknologi sing padha karo batere lithium-ion. "Liwat kemajuan teknologi, kecepatan nglangi ion lithium pungkasane bisa tekan udakara 4 kali kecepatan saiki." Akira Yoshino ngandhani wartawan ing First Business News.
Baterei solid-state yaiku batere lithium-ion sing nggunakake elektrolit solid-state. Amarga elektrolit solid-state ngganti elektrolit organik sing bisa njeblug ing batere lithium-ion tradisional, iki ngrampungake rong masalah utama yaiku kapadhetan energi sing dhuwur lan kinerja keamanan sing dhuwur. Elektrolit solid-state digunakake kanthi energi sing padha. Baterei sing ngganti elektrolit nduweni kapadhetan energi sing luwih dhuwur, ing wektu sing padha nduweni daya sing luwih gedhe lan wektu panggunaan sing luwih suwe, sing minangka tren pangembangan batere lithium generasi sabanjure.
Nanging baterei solid-state uga ngadhepi tantangan kayata nyuda biaya, ningkatake keamanan elektrolit padat, lan njaga kontak antarane elektroda lan elektrolit sajrone ngisi daya lan ngosongake daya. Saiki, akeh perusahaan mobil raksasa global sing nandur modal akeh ing R&D kanggo baterei solid-state. Contone, Toyota lagi ngembangake baterei solid-state, nanging biayane ora diungkapake. Lembaga riset ngramalake yen ing taun 2030, panjaluk baterei solid-state global diarepake bakal nyedhaki 500 GWh.
Profesor Whitingham, sing bareng-bareng nampa Hadiah Nobel karo Akira Yoshino, ngendika menawa baterei solid-state bisa uga dadi sing pertama digunakake ing elektronik cilik kayata telpon pinter. "Amarga isih ana masalah gedhe ing aplikasi sistem skala gedhe," ujare Profesor Wittingham.
Wektu kiriman: 16 Desember 2019