Dè a th’ ann an rotor dì-ghasachaidh grafait?

Rotor dì-ghasachaidh grafaitTha e air a chleachdadh gu cumanta ann an gnìomhachas tilgeadh meatailt, gu h-àraidh ann a bhith a’ leaghadh agus a’ grinneachadh alùmanum agus a aloidhean, agus ann an cuid de chùisean airson làimhseachadh sinc leaghte, aloidhean copair agus meatailtean neo-iarannach eile.
Tha iad nam pàirt chudromach den phròiseas dì-ghasachaidh. Le bhith a’ cuairteachadh agus a’ stealladh gas neo-ghnìomhach, bidh an rotor gu h-èifeachdach a’ toirt air falbh gasaichean sgaoilte agus pàirt de na stuthan a tha air an gabhail a-steach bhon mheatailt leaghte, a’ cur casg air porosity, cuasan crìonadh agus lochdan eile ann an tilgeadh, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à càileachd a-staigh agus uachdar nan toraidhean deireannach.

QQ airson 20251125174144

1. Stuth

Mar as trice bidh rotors dì-ghasadh grafait air an innealachadh bho ghrafait àrd-ghlan no grafait isostatach airson nan adhbharan a leanas:

  • Coileanadh sàr-mhath aig teòthachd àrd:
    Faodaidh iad seasmhachd structarail a chumail suas aig teòthachd meatailt leaghte (mar eisimpleir, timcheall air 700 °C airson alùmanum leaghte).

  • Seasmhachd cheimigeach:
    Tha iad a’ sealltainn gu bheil iad ìosal ann an fliuchadh ri alùmanum leaghte agus meatailtean eile, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh bleith mhòr agus cumail ri meatailt.

  • Frith-aghaidh creimeadh làidir:
    Faodaidh iad seasamh an aghaidh ionnsaigh bho mheatailtean leaghte agus cuid de shruthan.

  • Deagh innealachadh:
    Faodar grafait a thionndadh, a mhuileann agus a dhrileadh, agus mar sin tha e furasta rotors a dhèanamh ann an diofar structaran agus mheudan a fhreagras air diofar dhealbhaidhean àmhainn agus riatanasan pròiseas.

 

2. Prionnsabal Obrach agus Prìomh Ghnìomhan

A’ measgachadh an leaghte gus leigeil ma sgaoil gas a bhrosnachadh

Rè obrachadh, tha an rotor grafait air a bhogadh anns a’ mheatailt leaghte agus air a stiùireadh le motair aig astar àrd.

  • Bidh an rothladh a’ gineadh buaidh gluasaid, a bheir air a’ mheatailt leaghte sruthadh nas làidire;

  • Cuidichidh seo le bhith a’ toirt gasaichean sgaoilte agus stuthan a bha glaiste no air an sgaoileadh gu mì-chothromach taobh a-staigh an leaghaidh suas a dh’ionnsaigh an uachdair, a’ luathachadh sgaoileadh gas agus fleòdradh slag.

A’ stealladh gas neo-ghnìomhach airson dì-ghasadh èifeachdach

Mar as trice bidh slighean gas a-staigh air an dealbhadh taobh a-staigh an rotor gus an tèid gasaichean neo-ghnìomhach (argon no naitridean mar as trice) a thoirt a-steach don mheatailt leaghte.

  • Fo ghnìomh an rotor rothlach, tha an gas neo-ghnìomhach air a bhriseadh suas ann an àireamh mhòr de builgeanan mìn;

  • Mar a bhios na builgeanan seo ag èirigh tron ​​​​​​leaghadh, bidh iad ag iomlaid le haidridean sgaoilte agus gasaichean eile anns a’ mheatailt agus gan giùlan a-mach às an leaghadh;

  • Bidh cuid de ocsaidean mìn agus stuthan neo-mheatailteach cuideachd a’ cumail ri uachdar nam builgean agus air an toirt chun uachdar còmhla, far am faodar an toirt air falbh le bhith gan sgimeadh.

 

3. Suidheachaidhean Tagraidh Àbhaisteach

  • Dì-ghasadh mus tèid a thilgeadh:
    Mus tèid aloi alùmanaim a thilgeadh, thèid an leaghadh a làimhseachadh airson dì-ghasadh agus dì-slagadh gus porosity a lughdachadh agus dùmhlachd nan tilgeadh a leasachadh.

  • Pròiseasan leaghaidh is grinneachaidh:
    Ann an àmhainnean leaghaidh no àmhainnean grinneachaidh, thathas a’ cleachdadh rotors dì-ghasaidh gus haidridean agus ocsaidean sònraichte a thoirt air falbh bhon leaghadh, agus mar sin a’ leasachadh glanadh an leaghaidh.

 

4. Seòrsachan agus Cruthan Structarail Rotaran Dì-ghasaidh Grafait

A rèir an seòrsa meatailt a thathar a’ giullachd, dealbhadh an àmhainn agus an toradh a tha a dhìth, tha rotors dì-ghasadh grafait rim faighinn ann an diofar dhealbhaidhean, leithid:

  • Aonadan dì-ghasachaidh rothlach:
    An fhuasgladh as cumanta airson làimhseachadh leaghte alùmanaim. Tha an rotor air a chuir air siaft motair agus a’ rothladh anns an amar meatailt leaghte no anns an àmhainn grinneachaidh.

  • Dealbhaidhean ceann rotor eadar-dhealaichte:
    Mar eisimpleir, cinn ioma-lann no dealbhaidhean air an leasachadh a thaobh sruthadh a bhios a’ gineadh builgeanan nas mìne agus nas aonfhoirmeil gus èifeachdas dì-ghasadh a leasachadh.

  • Structaran aonaichte no roinnte:
    Tha cuid de rotors air an innealachadh mar aon phìos (shaft agus ceann), agus cuid eile a’ cleachdadh ceanglaichean snàthaichte gus nach fheumar ach ceann an rotor caite a chuir na àite, a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.

 

5. Buannachdan agus Luach

  • Seasmhachd mhath:
    Tha grafait a’ tabhann strì an aghaidh creimeadh agus clisgeadh teirmeach làidir, a’ leigeil leis an rotor beatha seirbheis reusanta a chumail suas ann an àrainneachdan meatailt leaghte.

  • Èifeachdas dì-ghasaidh àrd:
    Bidh an cothlamadh de mheasgachadh agus stealladh gas neo-ghnìomhach a’ lughdachadh gu mòr susbaint a’ ghasa sgaoilte anns a’ mheatailt.

  • Leasachadh mòr ann an càileachd meatailt:
    Às dèidh gas agus neo-chunbhalachdan cronail a thoirt air falbh, bidh porosity an tilgeadh a’ lùghdachadh agus bidh an structar a-staigh nas dùmhaile, a’ leasachadh feartan meacanaigeach agus càileachd an uachdair.

 

Cuimhneachan:Thar ùine, bidh an rotor grafait a’ caitheamh air sgàth teòthachd àrd, cuideam meacanaigeach agus oxidation, agus mar sin feumar cumail suas agus ath-chur cunbhalach.


Àm puist: 26 dhen t-Samhain 2025
Còmhradh air-loidhne WhatsApp!