Xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro

Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu chủ yếu bao gồm pin nhiên liệu, bình chứa hydro áp suất cao, nguồn điện phụ, bộ chuyển đổi DC/DC, động cơ dẫn động và bộ điều khiển xe.Ưu điểm của xe chạy bằng pin nhiên liệu là: không phát thải, không gây ô nhiễm, phạm vi lái xe tương đương với xe thông thường và thời gian tiếp nhiên liệu (hydro nén) ngắn.

       Pin nhiên liệu là nguồn năng lượng chính của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu. Đây là thiết bị phát điện hiệu quả, chuyển đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu thành năng lượng điện trực tiếp thông qua phản ứng điện hóa mà không cần đốt nhiên liệu.Bình chứa hydro áp suất cao là thiết bị lưu trữ hydro khí dùng để cung cấp hydro cho pin nhiên liệu. Để đảm bảo xe điện chạy bằng pin nhiên liệu có đủ phạm vi lái trong một lần sạc, cần nhiều bình khí áp suất cao để lưu trữ hydro khí. Nguồn điện phụ Do các sơ đồ thiết kế khác nhau của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu, nguồn điện phụ được sử dụng cũng khác nhau, có thể sử dụng pin, thiết bị lưu trữ năng lượng bánh đà hoặc tụ điện siêu dung lượng để tạo thành hệ thống cung cấp điện kép hoặc nhiều nguồn. Chức năng chính của bộ chuyển đổi DC/DC là điều chỉnh điện áp đầu ra của pin nhiên liệu, điều chỉnh phân phối năng lượng của xe và ổn định điện áp của bus DC của xe. Việc lựa chọn động cơ dẫn động cụ thể cho xe điện chạy bằng pin nhiên liệu phải kết hợp với mục tiêu phát triển của xe và các đặc điểm của động cơ phải được xem xét toàn diện. Bộ điều khiển xe Bộ điều khiển xe là "bộ não" của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu. Một mặt, nó tiếp nhận thông tin nhu cầu từ người lái xe (như công tắc đánh lửa, bàn đạp ga, bàn đạp phanh, thông tin về số, v.v.) để thực hiện kiểm soát tình trạng hoạt động của xe; Mặt khác, dựa trên các điều kiện làm việc thực tế của phản hồi (như tốc độ, phanh, tốc độ động cơ, v.v.) và trạng thái của hệ thống điện (điện áp và dòng điện của pin nhiên liệu và ắc quy điện, v.v.), việc phân phối năng lượng được điều chỉnh và kiểm soát theo chiến lược điều khiển đa năng lượng được khớp trước.