Xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro

Xe điện sử dụng pin nhiên liệu chủ yếu bao gồm pin nhiên liệu, bình chứa hydro áp suất cao, nguồn điện phụ trợ, bộ chuyển đổi DC/DC, động cơ dẫn động và bộ điều khiển xe.Ưu điểm của xe sử dụng pin nhiên liệu là: không phát thải, không gây ô nhiễm, phạm vi hoạt động tương đương với ô tô thông thường và thời gian nạp nhiên liệu (hydro nén) ngắn.

       Pin nhiên liệu là nguồn năng lượng chính của xe điện sử dụng pin nhiên liệu. Đây là thiết bị phát điện hiệu quả, chuyển đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu thành năng lượng điện trực tiếp thông qua phản ứng điện hóa mà không cần đốt cháy nhiên liệu.Bình chứa hydro áp suất cao là thiết bị lưu trữ khí hydro được sử dụng để cung cấp hydro cho pin nhiên liệu. Để đảm bảo xe điện chạy bằng pin nhiên liệu có đủ quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc, cần nhiều bình khí áp suất cao để lưu trữ khí hydro. Nguồn điện phụ Do các phương án thiết kế khác nhau của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu, nguồn điện phụ được sử dụng cũng khác nhau, có thể sử dụng pin, thiết bị lưu trữ năng lượng bánh đà hoặc tụ điện siêu dung lượng để tạo thành hệ thống cung cấp điện kép hoặc đa nguồn. Chức năng chính của bộ chuyển đổi DC/DC là điều chỉnh điện áp đầu ra của pin nhiên liệu, điều chỉnh sự phân bổ năng lượng của xe và ổn định điện áp của bus DC của xe. Việc lựa chọn động cơ dẫn động cụ thể cho xe điện chạy bằng pin nhiên liệu phải kết hợp với mục tiêu phát triển của xe và cần xem xét toàn diện các đặc tính của động cơ. Bộ điều khiển xe Bộ điều khiển xe là "bộ não" của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu. Một mặt, nó nhận thông tin yêu cầu từ người lái (chẳng hạn như công tắc đánh lửa, bàn đạp ga, bàn đạp phanh, thông tin số, v.v.) để thực hiện điều khiển điều kiện hoạt động của xe; Mặt khác, dựa trên các điều kiện hoạt động thực tế của hệ thống phản hồi (như tốc độ, phanh, tốc độ động cơ, v.v.) và trạng thái của hệ thống điện (điện áp và dòng điện của pin nhiên liệu và ắc quy, v.v.), việc phân phối năng lượng được điều chỉnh và kiểm soát theo chiến lược điều khiển đa năng lượng đã được thiết lập trước.