Гомумән алганда, даими ток графитизацияләү миченең турылаткыч корпусының чыгыш очы белән мич башының үткәрүче электроды арасындагы шина кыска челтәр дип атала, һәм графитизацияләү мичендә кулланыла торган шина, гадәттә, турыпочмаклы формада була. Графитизацияләү миченең шиналары бакыр һәм алюминийдан ясалган. Бакыр югары механик ныклыкка, яхшы электр үткәрүчәнлегенә һәм көчле коррозиягә чыдамлыкка ия. Алюминий бераз азрак үткәрүчән, ләкин алюминий чагыштырмача арзанрак һәм җиңелрәк авырлыкка ия.
3-2 нче таблица. Бакыр һәм алюминийның тиешле күрсәткечләре.
| 材 料 | 比重 | 极限强度（ MPa） | 电阻率（ µΩm） | 电阻的温度系数（ 1 / ℃） |
| 紫 铜 | 8.9 | 220 | 0,016 | 4.3×10-3 |
| 铝 | 2.7 | 110 | 0,025 | 4.7×10-3
|
Графитлаштыру миченең каршылыгы кечкенә булганлыктан, бигрәк тә электр тапшыруның соңгы этабында, мич каршылыгы кими, һәм кыска челтәрнең басым төшүе арта, нәтиҗәдә электр энергиясе югалтулары арта. Шуңа күрә, графитлаштыру миченең куркынычсыз һәм икътисади яктан эшли алу-алмавы кыска челтәрнең үзенчәлекләре белән тыгыз бәйләнештә.
Иң төп принцип - кыска челтәрнең импедансын минимальләштерү һәм бөтен кыска челтәрне аз басым төшүе белән саклау. Графитлаштыру миченең кыска челтәрендә төрле контактлар бар. Әгәр үткәргеч электрод һәм бакыр шина, бакыр йомшак шина һәм алюминий шина арасында контакт, алюминий шина арасында контакт һ.б. булса, бу контактлар контакт каршылыгы тудырачак, бу бөтен кыска челтәрнең үзенчәлекләренә тәэсир итәчәк. Тоташу ноктасы булган үткәргечнең контакт каршылыгы материалның характерына гына түгел, ә контакт тоташтыру вакытында контакт мәйданына һәм контакт басымына да бәйле. Шуңа күрә шиналарны тоташтырганда иң төп принцип: ялтырату тыгыз.
3-3 нче таблица. 1 см2 графит һәм 1 см2 металлның контактка каршылыгы.
Иң төп принцип - кыска челтәрнең импедансын минимальләштерү һәм бөтен кыска челтәрне аз басым төшүе белән саклау. Графитлаштыру миченең кыска челтәрендә төрле контактлар бар. Әгәр үткәргеч электрод һәм бакыр шина, бакыр йомшак шина һәм алюминий шина арасында контакт, алюминий шина арасында контакт һ.б. булса, бу контактлар контакт каршылыгы тудырачак, бу бөтен кыска челтәрнең үзенчәлекләренә тәэсир итәчәк. Тоташу ноктасы булган үткәргечнең контакт каршылыгы материалның характерына гына түгел, ә контакт тоташтыру вакытында контакт мәйданына һәм контакт басымына да бәйле. Шуңа күрә шиналарны тоташтырганда иң төп принцип: ялтырату тыгыз.
3-3 нче таблица. 1 см2 графит һәм 1 см2 металлның контактка каршылыгы.
| 压力 | 石墨 - 石墨 µΩ | 石墨 - 铜 µΩ | 石墨 - 铝 µΩ |
| 0.2 | 70 | 100 | 6000 |
| 0,5 | 40 | 70 | 2600 |
| 1 | 25 | 50 | 1300 |
| 2 | 14 | 32 | 500 |
| 4 | 7.5 | 16 |
3-4 нче таблица. 1 см2 углерод һәм 1 см2 металлның контактка каршылыгы.
| 压力 | 炭 - 炭 µΩ | 炭 - 铜 µΩ | 炭 - 铝 µΩ |
| 0,05 | 750 | 2100 | 20000 |
| 0.1 | 520 | 1800 | 16000 |
| 0.2 | 380 | 1400 | 10000 |
| 0.4 | 290 | 850 | 4000 |
| 0.6 | 250 | 600 | 1700
|
Бастырылган вакыты: 2019 елның 16 сентябре