গ্রাফিটাইজেশনের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

যেহেতু গ্রাফিটাইজেশন চুল্লির রোধ কম, বিশেষ করে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের পরবর্তী পর্যায়ে, রোধ আরও কমে যায় এবং শর্ট নেটের চাপ হ্রাস বেড়ে যায়, যার ফলে বিদ্যুৎ অপচয় বৃদ্ধি পায়। অতএব, গ্রাফিটাইজেশন চুল্লিটি নিরাপদে এবং অর্থনৈতিকভাবে পরিচালনা করা যাবে কিনা, তা শর্ট নেটের বৈশিষ্ট্যের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।
সবচেয়ে মৌলিক নীতি হলো শর্ট নেটের ইম্পিডেন্স সর্বনিম্ন করা এবং পুরো শর্ট নেটটিকে একটি ছোট প্রেসার ড্রপের মধ্যে রাখা। গ্রাফিটাইজেশন ফার্নেসের শর্ট মেশে বিভিন্ন ধরনের কন্ট্যাক্ট থাকে। যদি পরিবাহী ইলেকট্রোড এবং কপার বাসের মধ্যে সংযোগ থাকে, কপার সফট বাস এবং অ্যালুমিনিয়াম বাসের মধ্যে সংযোগ থাকে, অ্যালুমিনিয়াম বাসের মধ্যে সংযোগ থাকে, ইত্যাদি, তবে এই সংযোগগুলো কন্ট্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স তৈরি করবে, যা পুরো শর্ট নেটের বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে। একটি সংযোগ বিন্দুযুক্ত পরিবাহীর কন্ট্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স শুধুমাত্র উপাদানের প্রকৃতির উপরই নির্ভর করে না, বরং সংযোগ স্থাপনের সময়কার কন্ট্যাক্ট এরিয়া এবং কন্ট্যাক্ট প্রেসারের উপরও নির্ভর করে। এই কারণে, বাসবার সংযোগ করার সময় সবচেয়ে মৌলিক বিষয়টি হলো: পলিশিং যেন টাইট হয়।
সারণি ৩-৩ ১ বর্গ সেমি গ্রাফাইট এবং ১ বর্গ সেমি ধাতুর সংস্পর্শ রোধ

压力	石墨–石墨µΩ	石墨—铜µΩ	石墨—铝µΩ
০.২	70	১০০	৬০০০
০.৫	40	70	২৬০০
1	25	50	১৩০০
2	14	32	৫০০
4	৭.৫	16