એરોસ્પેસ અને ઓટોમોટિવ સાધનોમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઘણીવાર ઊંચા તાપમાને કામ કરે છે, જેમ કે એરક્રાફ્ટ એન્જિન, કાર એન્જિન, સૂર્યની નજીકના મિશન પર અવકાશયાન અને ઉપગ્રહોમાં ઉચ્ચ-તાપમાન ઉપકરણો. સામાન્ય Si અથવા GaAs ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે તે ખૂબ ઊંચા તાપમાને કામ કરતા નથી, તેથી આ ઉપકરણોને નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં મૂકવા જોઈએ, બે પદ્ધતિઓ છે: એક આ ઉપકરણોને ઊંચા તાપમાનથી દૂર રાખવા, અને પછી લીડ્સ અને કનેક્ટર્સ દ્વારા તેમને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપકરણ સાથે જોડવા; બીજી આ ઉપકરણોને કૂલિંગ બોક્સમાં મૂકવા અને પછી તેમને ઊંચા તાપમાનના વાતાવરણમાં મૂકવા. દેખીતી રીતે, આ બંને પદ્ધતિઓ વધારાના સાધનો ઉમેરે છે, સિસ્ટમની ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે, સિસ્ટમ માટે ઉપલબ્ધ જગ્યા ઘટાડે છે અને સિસ્ટમને ઓછી વિશ્વસનીય બનાવે છે. ઊંચા તાપમાને કામ કરતા ઉપકરણોનો સીધો ઉપયોગ કરીને આ સમસ્યાઓ દૂર કરી શકાય છે. SIC ઉપકરણોને ઊંચા તાપમાને ઠંડુ કર્યા વિના સીધા 3M — cail Y પર ચલાવી શકાય છે.
SiC ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સેન્સર ગરમ એરક્રાફ્ટ એન્જિનની અંદર અને સપાટી પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને હજુ પણ આ આત્યંતિક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરે છે, જે કુલ સિસ્ટમ માસને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે. SIC-આધારિત વિતરિત નિયંત્રણ સિસ્ટમ પરંપરાગત ઇલેક્ટ્રોનિક શિલ્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા 90% લીડ્સ અને કનેક્ટર્સને દૂર કરી શકે છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે લીડ અને કનેક્ટર સમસ્યાઓ આજના વાણિજ્યિક વિમાનમાં ડાઉનટાઇમ દરમિયાન આવતી સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓમાંની એક છે.
USAF ના મૂલ્યાંકન મુજબ, F-16 માં અદ્યતન SiC ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો ઉપયોગ વિમાનના વજનમાં સેંકડો કિલોગ્રામનો ઘટાડો કરશે, કામગીરી અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે, કાર્યકારી વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરશે અને જાળવણી ખર્ચ અને ડાઉનટાઇમમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે. તેવી જ રીતે, SiC ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સેન્સર વાણિજ્યિક જેટલાઇનર્સના પ્રદર્શનમાં સુધારો કરી શકે છે, જેમાં પ્રતિ વિમાન લાખો ડોલરનો વધારાનો આર્થિક નફો નોંધવામાં આવશે.
તેવી જ રીતે, ઓટોમોટિવ એન્જિનમાં SiC ઉચ્ચ તાપમાન ઇલેક્ટ્રોનિક સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો ઉપયોગ વધુ સારી રીતે દહન દેખરેખ અને નિયંત્રણને સક્ષમ બનાવશે, જેના પરિણામે સ્વચ્છ અને વધુ કાર્યક્ષમ દહન થશે. વધુમાં, SiC એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ 125°C ઉપર સારી રીતે કાર્ય કરે છે, જે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં લીડ્સ અને કનેક્ટર્સની સંખ્યા ઘટાડે છે અને વાહન નિયંત્રણ સિસ્ટમની લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
આજના વાણિજ્યિક ઉપગ્રહોને અવકાશયાનના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને દૂર કરવા માટે રેડિએટર્સ અને અવકાશયાનના ઇલેક્ટ્રોનિક્સને અવકાશ કિરણોત્સર્ગથી બચાવવા માટે કવચની જરૂર પડે છે. અવકાશયાન પર SiC ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો ઉપયોગ લીડ્સ અને કનેક્ટર્સની સંખ્યા તેમજ રેડિયેશન કવચનું કદ અને ગુણવત્તા ઘટાડી શકે છે કારણ કે SiC ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માત્ર ઊંચા તાપમાને જ કામ કરી શકતા નથી, પરંતુ તેમાં મજબૂત કંપનવિસ્તાર-રેડિયેશન પ્રતિકાર પણ હોય છે. જો પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં ઉપગ્રહ લોન્ચ કરવાનો ખર્ચ દળમાં માપવામાં આવે, તો SiC ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો ઉપયોગ કરીને દળમાં ઘટાડો ઉપગ્રહ ઉદ્યોગની અર્થવ્યવસ્થા અને સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરી શકે છે.
ઉચ્ચ-તાપમાન ઇરેડિયેશન-પ્રતિરોધક SiC ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને અવકાશયાનનો ઉપયોગ સૌરમંડળની આસપાસ વધુ પડકારજનક મિશન કરવા માટે થઈ શકે છે. ભવિષ્યમાં, જ્યારે લોકો સૂર્યમંડળમાં સૂર્ય અને ગ્રહોની સપાટીની આસપાસ મિશન કરશે, ત્યારે ઉત્તમ ઉચ્ચ તાપમાન અને કિરણોત્સર્ગ પ્રતિકાર લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતા SiC ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો સૂર્યની નજીક કામ કરતા અવકાશયાન માટે મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે, SiC ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ અવકાશયાન અને ગરમીના વિસર્જન સાધનોના રક્ષણને ઘટાડી શકે છે, તેથી દરેક વાહનમાં વધુ વૈજ્ઞાનિક સાધનો સ્થાપિત કરી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૨૩-૨૦૨૨