ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ-କୋଷ ଯାନ

ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମୁଖ୍ୟତଃ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍, ଉଚ୍ଚ ଚାପ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି, ସହାୟକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ, DC/DC କନଭର୍ଟର, ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟର ଏବଂ ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ନେଇ ଗଠିତ।ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଯାନର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ, କୌଣସି ପ୍ରଦୂଷଣ ନାହିଁ, ପାରମ୍ପରିକ କାର ସହିତ ତୁଳନୀୟ ଚାଳନା ପରିସର, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଯୋଡିବା ପାଇଁ କମ୍ ସମୟ (ସଙ୍କୁଚିତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍)

       ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ। ଏହା ଏକ ଦକ୍ଷ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଜାଳି ନ ଦେଇ ସିଧାସଳଖ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଇନ୍ଧନର ରାସାୟନିକ ଶକ୍ତିକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ।ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ହେଉଛି ଗ୍ୟାସୀୟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପାଇଁ ଏକ ସଂରକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ଯାହା ଇନ୍ଧନ କୋଷଗୁଡ଼ିକୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏକ ଇନ୍ଧନ କୋଷ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଗ୍ୟାସୀୟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକାଧିକ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଆବଶ୍ୟକ। ସହାୟକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଇନ୍ଧନ କୋଷ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିଭିନ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍ ଯୋଗୁଁ, ବ୍ୟବହୃତ ସହାୟକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ, ବ୍ୟାଟେରୀ, ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଡିଭାଇସ୍ କିମ୍ବା ସୁପର କ୍ଷମତା କ୍ୟାପାସିଟରକୁ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଦ୍ୱୈତ କିମ୍ବା ବହୁବିଧ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗଠନ କରାଯାଇପାରିବ। DC/DC କନଭର୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ କୋଷର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜକୁ ସଜାଡ଼ିବା, ଯାନର ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଏବଂ ଯାନର DC ବସ୍ର ଭୋଲଟେଜକୁ ସ୍ଥିର କରିବା। ଇନ୍ଧନ କୋଷ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚୟନକୁ ଯାନର ବିକାଶ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ମୋଟରର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ କୋଷ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର "ମସ୍ତିଷ୍କ"। ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଏହା ଯାନ ପରିଚାଳନା ଅବସ୍ଥା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କଠାରୁ ଚାହିଦା ସୂଚନା (ଯେପରିକି ଇଗ୍ନିସନ୍ ସ୍ୱିଚ୍, ତ୍ୱରକ ପେଡାଲ୍, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍, ଗିଅର୍ ସୂଚନା, ଇତ୍ୟାଦି) ଗ୍ରହଣ କରେ; ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ମତାମତର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା (ଯେପରିକି ଗତି, ବ୍ରେକିଂ, ମୋଟର ଗତି, ଇତ୍ୟାଦି) ଏବଂ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିତି (ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଏବଂ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ, ଇତ୍ୟାଦି) ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନକୁ ପୂର୍ବ-ମେଳ ହୋଇଥିବା ବହୁ-ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଣନୀତି ଅନୁସାରେ ସଜାଡ଼ି ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଏ।