¿Qué son los vehículos eléctricos de pila de combustible?
El vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) es un vehículo que utiliza la pila de combustible como fuente de energía principal. La energía eléctrica generada por la interacción química del hidrógeno y el oxígeno impulsa el vehículo. A diferencia de los automóviles tradicionales, los vehículos eléctricos de pila de combustible incorporan pilas de combustible y tanques de hidrógeno, y su electricidad proviene de la combustión de hidrógeno. Solo se puede añadir hidrógeno durante el funcionamiento, sin necesidad de energía eléctrica externa suplementaria.
Composición y ventajas de las pilas de combustible
El vehículo eléctrico de pila de combustible se compone principalmente de una pila de combustible, un tanque de almacenamiento de hidrógeno de alta presión, una fuente de energía auxiliar, un convertidor CC/CC, un motor de accionamiento y un controlador del vehículo.Las ventajas de los vehículos de pila de combustible son: cero emisiones, ninguna contaminación, autonomía comparable a la de los coches convencionales y poco tiempo para añadir combustible (hidrógeno comprimido).
La pila de combustible es la principal fuente de energía de los vehículos eléctricos. Es un dispositivo eficiente de generación de energía que convierte la energía química del combustible en energía eléctrica directamente mediante una reacción electroquímica, sin quemar combustible.Un tanque de almacenamiento de hidrógeno de alta presión es un dispositivo de almacenamiento de hidrógeno gaseoso que se utiliza para suministrar hidrógeno a las pilas de combustible. Para garantizar que un vehículo eléctrico de pila de combustible tenga suficiente autonomía con una sola carga, se necesitan varios cilindros de gas de alta presión para almacenar hidrógeno gaseoso. Fuente de alimentación auxiliar: Debido a los diferentes diseños de los vehículos eléctricos de pila de combustible, la fuente de alimentación auxiliar utilizada también varía, pudiendo ser una batería, un dispositivo de almacenamiento de energía del volante de inercia o un condensador de alta capacidad para formar un sistema de alimentación dual o múltiple. La función principal del convertidor CC/CC es ajustar la tensión de salida de la pila de combustible, ajustar la distribución de energía del vehículo y estabilizar la tensión del bus de CC del vehículo. La selección específica del motor de accionamiento para vehículos eléctricos de pila de combustible debe combinarse con los objetivos de desarrollo del vehículo y considerar integralmente sus características. Controlador del vehículo: El controlador del vehículo es el "cerebro" de los vehículos eléctricos de pila de combustible. Por un lado, recibe la información de demanda del conductor (como el interruptor de encendido, el pedal del acelerador, el pedal del freno, la información de la marcha, etc.) para controlar el estado de funcionamiento del vehículo; Por otra parte, en función de las condiciones reales de trabajo de la retroalimentación (como velocidad, frenado, velocidad del motor, etc.) y el estado del sistema de energía (voltaje y corriente de la celda de combustible y la batería de energía, etc.), la distribución de energía se ajusta y controla de acuerdo con la estrategia de control de múltiples energías previamente adaptada.
Vehículo recomendado
