Τι είναι τα ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου;
Ένα ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου (FCEV) είναι ένα όχημα με κυψέλη καυσίμου ως πηγή ενέργειας ή κύρια πηγή ενέργειας. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τη χημική αλληλεπίδραση υδρογόνου και οξυγόνου κινεί το όχημα. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα, τα ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου προσθέτουν κυψέλες καυσίμου και δεξαμενές υδρογόνου, και η ηλεκτρική τους ενέργεια προέρχεται από την καύση υδρογόνου. Μόνο υδρογόνο μπορεί να προστεθεί κατά τη λειτουργία, χωρίς την ανάγκη εξωτερικής συμπληρωματικής ηλεκτρικής ενέργειας.
Σύνθεση και πλεονεκτήματα των κυψελών καυσίμου
Τα ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου αποτελούνται κυρίως από κυψέλη καυσίμου, δεξαμενή αποθήκευσης υδρογόνου υψηλής πίεσης, βοηθητική πηγή ενέργειας, μετατροπέα DC/DC, κινητήρα οδήγησης και ελεγκτή οχήματος.Τα πλεονεκτήματα των οχημάτων κυψελών καυσίμου είναι: μηδενικές εκπομπές ρύπων, μηδενική ρύπανση, συγκρίσιμη αυτονομία οδήγησης με τα συμβατικά αυτοκίνητα και σύντομος χρόνος προσθήκης καυσίμου (συμπιεσμένο υδρογόνο).
Η κυψέλη καυσίμου είναι η κύρια πηγή ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων με κυψέλες καυσίμου. Είναι μια αποτελεσματική συσκευή παραγωγής ενέργειας που μετατρέπει τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε ηλεκτρική ενέργεια απευθείας μέσω ηλεκτροχημικής αντίδρασης χωρίς καύση καυσίμου.Μια δεξαμενή αποθήκευσης υδρογόνου υψηλής πίεσης είναι μια συσκευή αποθήκευσης αερίου υδρογόνου που χρησιμοποιείται για την παροχή υδρογόνου σε κυψέλες καυσίμου. Για να διασφαλιστεί ότι ένα ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου έχει επαρκή αυτονομία οδήγησης με μία φόρτιση, απαιτούνται πολλαπλοί κύλινδροι αερίου υψηλής πίεσης για την αποθήκευση αερίου υδρογόνου. Βοηθητική πηγή ενέργειας Λόγω των διαφορετικών σχεδίων σχεδιασμού των ηλεκτρικών οχημάτων κυψελών καυσίμου, η βοηθητική πηγή ενέργειας που χρησιμοποιείται είναι επίσης διαφορετική, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μπαταρία, συσκευή αποθήκευσης ενέργειας σφονδύλου ή πυκνωτής υπερχωρητικότητας μαζί για να σχηματίσουν ένα σύστημα διπλής ή πολλαπλής τροφοδοσίας. Η κύρια λειτουργία του μετατροπέα DC/DC είναι η ρύθμιση της τάσης εξόδου της κυψέλης καυσίμου, η ρύθμιση της κατανομής ενέργειας του οχήματος και η σταθεροποίηση της τάσης του διαύλου DC του οχήματος. Η συγκεκριμένη επιλογή κινητήρα οδήγησης για ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου πρέπει να συνδυάζεται με τους αναπτυξιακούς στόχους του οχήματος και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη συνολικά. Ελεγκτής οχήματος Ο ελεγκτής οχήματος είναι ο "εγκέφαλος" των ηλεκτρικών οχημάτων κυψελών καυσίμου. Αφενός, λαμβάνει τις πληροφορίες ζήτησης από τον οδηγό (όπως διακόπτης ανάφλεξης, πεντάλ γκαζιού, πεντάλ φρένου, πληροφορίες ταχύτητας κ.λπ.) για να πραγματοποιήσει τον έλεγχο της κατάστασης λειτουργίας του οχήματος. Από την άλλη πλευρά, με βάση τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας της ανατροφοδότησης (όπως ταχύτητα, πέδηση, ταχύτητα κινητήρα κ.λπ.) και την κατάσταση του συστήματος ισχύος (τάση και ρεύμα της κυψέλης καυσίμου και της μπαταρίας κ.λπ.), η κατανομή ενέργειας ρυθμίζεται και ελέγχεται σύμφωνα με την προκαθορισμένη στρατηγική ελέγχου πολλαπλών ενεργειών.
Προτεινόμενο όχημα
