Шта су електрична возила на горивне ћелије?
Електрично возило са горивним ћелијама (FCEV) је возило са горивним ћелијама као извором енергије или главним извором енергије. Електрична енергија генерисана хемијском интеракцијом водоника и кисеоника покреће возило. У поређењу са традиционалним аутомобилима, електрична возила са горивним ћелијама имају горивне ћелије и резервоаре за водоник, а њихова електрична енергија долази сагоревањем водоника. Само водоник се може додати током рада, без потребе за спољном додатном електричном енергијом.
Састав и предности горивних ћелија
Електрично возило са горивним ћелијама се углавном састоји од горивне ћелије, резервоара за водоник под високим притиском, помоћног извора напајања, DC/DC конвертора, погонског мотора и контролера возила.Предности возила са горивним ћелијама су: нулта емисија, без загађења, упоредив домет вожње са конвенционалним аутомобилима и кратко време додавања горива (компримовани водоник)
Горивна ћелија је главни извор енергије за електрична возила са горивним ћелијама. То је ефикасан уређај за производњу енергије који директно претвара хемијску енергију горива у електричну енергију електрохемијском реакцијом без сагоревања горива.Резервоар за складиштење водоника под високим притиском је уређај за складиштење гасовитог водоника који се користи за снабдевање водоником горивних ћелија. Да би се осигурало да електрично возило са горивним ћелијама има довољан домет вожње са једним пуњењем, потребно је више боца са високим притиском за складиштење гасовитог водоника. Помоћни извор напајања Због различитих шема дизајна електричних возила са горивним ћелијама, коришћени помоћни извор напајања је такође различит, може се користити батерија, уређај за складиштење енергије замајца или суперкапацитетни кондензатор заједно да би се формирао двоструки или вишеструки систем напајања. Главна функција DC/DC конвертора је подешавање излазног напона горивне ћелије, подешавање расподеле енергије возила и стабилизација напона DC сабирнице возила. Специфични избор погонског мотора за електрична возила са горивним ћелијама мора бити комбинован са развојним циљевима возила, а карактеристике мотора треба свеобухватно размотрити. Контролер возила Контролер возила је „мозак“ електричних возила са горивним ћелијама. С једне стране, он прима информације о потреби од возача (као што су прекидач за паљење, папучица гаса, папучица кочнице, информације о преносу итд.) како би се остварила контрола радног стања возила; С друге стране, на основу стварних радних услова повратне спреге (као што су брзина, кочење, брзина мотора итд.) и статуса система напајања (напон и струја горивне ћелије и батерије итд.), расподела енергије се подешава и контролише према унапред усклађеној стратегији управљања вишеструким енергијама.
Препоручено возило
