জ্বালানি কোষচালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন কী?
ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক ভেহিকেল (FCEV) হল এমন একটি যানবাহন যার জ্বালানি কোষকে শক্তির উৎস বা প্রধান শক্তির উৎস হিসেবে ব্যবহার করা হয়। হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের রাসায়নিক মিথস্ক্রিয়া দ্বারা উৎপন্ন বৈদ্যুতিক শক্তি যানবাহনটিকে চালিত করে। ঐতিহ্যবাহী গাড়ির তুলনায়, জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে জ্বালানি কোষ এবং হাইড্রোজেন ট্যাঙ্ক যোগ করা হয় এবং তাদের বিদ্যুৎ হাইড্রোজেন দহন থেকে আসে। বাইরের সম্পূরক বৈদ্যুতিক শক্তির প্রয়োজন ছাড়াই কাজ করার সময় শুধুমাত্র হাইড্রোজেন যোগ করা যেতে পারে।
জ্বালানি কোষের গঠন এবং সুবিধা
জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহন মূলত জ্বালানি কোষ, উচ্চ চাপ হাইড্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, সহায়ক শক্তি উৎস, ডিসি/ডিসি রূপান্তরকারী, ড্রাইভিং মোটর এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রক দ্বারা গঠিত।জ্বালানি কোষচালিত যানবাহনের সুবিধাগুলি হল: শূন্য নির্গমন, দূষণমুক্ত, প্রচলিত গাড়ির সাথে তুলনীয় ড্রাইভিং রেঞ্জ এবং জ্বালানি যোগ করার জন্য স্বল্প সময় (সংকুচিত হাইড্রোজেন)।
জ্বালানি কোষ হল জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রধান শক্তির উৎস। এটি একটি দক্ষ বিদ্যুৎ উৎপাদন যন্ত্র যা জ্বালানি না পুড়িয়ে সরাসরি তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে জ্বালানির রাসায়নিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।একটি উচ্চ-চাপ হাইড্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক হল জ্বালানি কোষে হাইড্রোজেন সরবরাহ করার জন্য ব্যবহৃত গ্যাসীয় হাইড্রোজেনের জন্য একটি স্টোরেজ ডিভাইস। একটি জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক গাড়ির এক চার্জে পর্যাপ্ত ড্রাইভিং রেঞ্জ নিশ্চিত করার জন্য, গ্যাসীয় হাইড্রোজেন সংরক্ষণের জন্য একাধিক উচ্চ-চাপ গ্যাস সিলিন্ডারের প্রয়োজন হয়। সহায়ক শক্তি উৎস জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিভিন্ন নকশা স্কিমের কারণে, ব্যবহৃত সহায়ক শক্তি উৎসও ভিন্ন, ব্যাটারি, ফ্লাইহুইল শক্তি সঞ্চয় ডিভাইস বা সুপার ক্যাপাসিটি ক্যাপাসিটর একসাথে ব্যবহার করে একটি দ্বৈত বা একাধিক পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম তৈরি করা যেতে পারে। ডিসি/ডিসি কনভার্টারের প্রধান কাজ হল জ্বালানি কোষের আউটপুট ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করা, গাড়ির শক্তি বিতরণ সামঞ্জস্য করা এবং গাড়ির ডিসি বাসের ভোল্টেজ স্থিতিশীল করা। জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ড্রাইভিং মোটরের নির্দিষ্ট নির্বাচন গাড়ির উন্নয়নের উদ্দেশ্যগুলির সাথে মিলিত হতে হবে এবং মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা উচিত। যানবাহন নিয়ন্ত্রক যানবাহন নিয়ন্ত্রক হল জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহনের "মস্তিষ্ক"। একদিকে, এটি গাড়ির অপারেটিং অবস্থা নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার জন্য ড্রাইভারের কাছ থেকে চাহিদা তথ্য (যেমন ইগনিশন সুইচ, এক্সিলারেটর প্যাডেল, ব্রেক প্যাডেল, গিয়ার তথ্য ইত্যাদি) গ্রহণ করে; অন্যদিকে, প্রতিক্রিয়ার প্রকৃত কাজের অবস্থার (যেমন গতি, ব্রেকিং, মোটরের গতি ইত্যাদি) এবং পাওয়ার সিস্টেমের অবস্থা (ফুয়েল সেল এবং পাওয়ার ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং কারেন্ট ইত্যাদি) উপর ভিত্তি করে, শক্তি বিতরণ পূর্ব-মিলিত বহু-শক্তি নিয়ন্ত্রণ কৌশল অনুসারে সামঞ্জস্য এবং নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
প্রস্তাবিত যানবাহন
