خودروی پیل سوختی هیدروژنی

خودروی الکتریکی پیل سوختی عمدتاً از پیل سوختی، مخزن ذخیره‌سازی هیدروژن فشار بالا، منبع تغذیه کمکی، مبدل DC/DC، موتور محرک و کنترلر خودرو تشکیل شده است.مزایای خودروهای پیل سوختی عبارتند از: عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای، عدم آلودگی، برد رانندگی قابل مقایسه با خودروهای معمولی و زمان کوتاه برای افزودن سوخت (هیدروژن فشرده)

       پیل سوختی منبع اصلی انرژی در خودروهای الکتریکی پیل سوختی است. این یک دستگاه تولید برق کارآمد است که انرژی شیمیایی سوخت را مستقیماً از طریق واکنش الکتروشیمیایی و بدون سوزاندن سوخت به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند.مخزن ذخیره‌سازی هیدروژن فشار بالا، وسیله‌ای برای ذخیره‌سازی هیدروژن گازی است که برای تأمین هیدروژن مورد نیاز پیل‌های سوختی استفاده می‌شود. برای اطمینان از اینکه یک وسیله نقلیه الکتریکی پیل سوختی برد رانندگی کافی در یک بار شارژ دارد، به چندین سیلندر گاز فشار بالا برای ذخیره هیدروژن گازی نیاز است. منبع تغذیه کمکی با توجه به طرح‌های طراحی مختلف وسایل نقلیه الکتریکی پیل سوختی، منبع تغذیه کمکی مورد استفاده نیز متفاوت است و می‌تواند از باتری، دستگاه ذخیره‌سازی انرژی فلایویل یا خازن با ظرفیت بالا برای تشکیل یک سیستم تغذیه دوگانه یا چندگانه استفاده شود. عملکرد اصلی مبدل DC/DC تنظیم ولتاژ خروجی پیل سوختی، تنظیم توزیع انرژی وسیله نقلیه و تثبیت ولتاژ باس DC وسیله نقلیه است. انتخاب خاص موتور محرک برای وسایل نقلیه الکتریکی پیل سوختی باید با اهداف توسعه وسیله نقلیه ترکیب شود و ویژگی‌های موتور باید به طور جامع در نظر گرفته شود. کنترل‌کننده وسیله نقلیه کنترل‌کننده وسیله نقلیه "مغز" وسایل نقلیه الکتریکی پیل سوختی است. از یک طرف، اطلاعات مورد نیاز (مانند سوئیچ احتراق، پدال گاز، پدال ترمز، اطلاعات دنده و غیره) را از راننده دریافت می‌کند تا کنترل وضعیت عملکرد وسیله نقلیه را محقق کند. از سوی دیگر، بر اساس شرایط کاری واقعی بازخورد (مانند سرعت، ترمز، سرعت موتور و غیره) و وضعیت سیستم قدرت (ولتاژ و جریان پیل سوختی و باتری قدرت و غیره)، توزیع انرژی مطابق با استراتژی کنترل چند انرژی از پیش تطبیق یافته تنظیم و کنترل می‌شود.