Što su električna vozila na gorivne ćelije?
Električno vozilo na gorivne ćelije (FCEV) je vozilo s gorivnim ćelijama kao izvorom energije ili glavnim izvorom energije. Električna energija generirana kemijskom interakcijom vodika i kisika pokreće vozilo. U usporedbi s tradicionalnim automobilima, električna vozila na gorivne ćelije imaju gorivne ćelije i spremnike vodika, a njihova električna energija dolazi izgaranjem vodika. Tijekom rada može se dodati samo vodik, bez potrebe za vanjskom dodatnom električnom energijom.
Sastav i prednosti gorivnih ćelija
Električno vozilo s gorivnim ćelijama uglavnom se sastoji od gorivne ćelije, spremnika vodika pod visokim tlakom, pomoćnog izvora napajanja, DC/DC pretvarača, pogonskog motora i upravljačke jedinice vozila.Prednosti vozila na gorivne ćelije su: nulta emisija, bez zagađenja, usporediv doseg vožnje s konvencionalnim automobilima i kratko vrijeme dodavanja goriva (komprimirani vodik)
Gorivna ćelija je glavni izvor energije za električna vozila s gorivnim ćelijama. To je učinkovit uređaj za proizvodnju energije koji pretvara kemijsku energiju goriva u električnu energiju izravno elektrokemijskom reakcijom bez izgaranja goriva.Spremnik vodika pod visokim tlakom je uređaj za pohranu plinovitog vodika koji se koristi za opskrbu gorivnih ćelija vodikom. Kako bi se osiguralo da električno vozilo s gorivnim ćelijama ima dovoljan domet vožnje s jednim punjenjem, potrebno je više plinskih boca pod visokim tlakom za pohranu plinovitog vodika. Pomoćni izvor napajanja Zbog različitih shema dizajna električnih vozila s gorivnim ćelijama, korišteni pomoćni izvor napajanja također je različit, može se koristiti baterija, uređaj za pohranu energije zamašnjaka ili superkapacitetni kondenzator zajedno kako bi se formirao dvostruki ili višestruki sustav napajanja. Glavna funkcija DC/DC pretvarača je podešavanje izlaznog napona gorivne ćelije, podešavanje raspodjele energije vozila i stabilizacija napona istosmjerne sabirnice vozila. Specifičan odabir pogonskog motora za električna vozila s gorivnim ćelijama mora se kombinirati s razvojnim ciljevima vozila, a karakteristike motora treba sveobuhvatno razmotriti. Upravljač vozila Upravljač vozila je "mozak" električnih vozila s gorivnim ćelijama. S jedne strane, prima informacije o zahtjevima od vozača (kao što su prekidač za paljenje, papučica gasa, papučica kočnice, informacije o stupnju prijenosa itd.) kako bi se ostvarila kontrola radnog stanja vozila; S druge strane, na temelju stvarnih radnih uvjeta povratne veze (kao što su brzina, kočenje, brzina motora itd.) i stanja elektroenergetskog sustava (napon i struja gorivne ćelije i baterije itd.), raspodjela energije se podešava i kontrolira prema unaprijed usklađenoj strategiji upravljanja više energija.
Preporučeno vozilo
