Kas ir degvielas elementu elektrotransportlīdzekļi?
Elektrotransportlīdzeklis ar degvielas elementu (FCEV) ir transportlīdzeklis, kura enerģijas avots vai galvenais enerģijas avots ir degvielas elements. Transportlīdzekli darbina ūdeņraža un skābekļa ķīmiskās mijiedarbības rezultātā radītā elektroenerģija. Salīdzinot ar tradicionālajām automašīnām, elektrotransportlīdzekļiem ar degvielas elementu ir degvielas elementi un ūdeņraža tvertnes, un to elektroenerģija rodas no ūdeņraža sadegšanas. Darbības laikā var pievienot tikai ūdeņradi, bez nepieciešamības pēc ārējas papildu elektroenerģijas.
Degvielas elementu sastāvs un priekšrocības
Degvielas elementu elektriskais transportlīdzeklis galvenokārt sastāv no degvielas elementa, augstspiediena ūdeņraža uzglabāšanas tvertnes, palīgbarošanas avota, līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotāja, piedziņas motora un transportlīdzekļa kontrollera.Degvielas elementu transportlīdzekļu priekšrocības ir: nulles izmeši, nekāds piesārņojums, salīdzināms nobraukuma attālums ar parastajām automašīnām un īss degvielas (saspiesta ūdeņraža) uzpildes laiks.
Degvielas elements ir galvenais degvielas elementu elektrotransportlīdzekļu enerģijas avots. Tā ir efektīva enerģijas ražošanas ierīce, kas degvielas ķīmisko enerģiju pārveido elektriskajā enerģijā tieši ar elektroķīmiskās reakcijas palīdzību, nededzinot degvielu.Augstspiediena ūdeņraža uzglabāšanas tvertne ir gāzveida ūdeņraža uzglabāšanas ierīce, ko izmanto, lai piegādātu ūdeņradi degvielas elementiem. Lai nodrošinātu pietiekamu nobraukuma attālumu ar vienu uzlādi, gāzveida ūdeņraža uzglabāšanai ir nepieciešami vairāki augstspiediena gāzes baloni. Papildu barošanas avots Sakarā ar degvielas elementu elektrotransportlīdzekļu atšķirīgajām konstrukcijas shēmām, arī izmantotais papildu barošanas avots ir atšķirīgs – var izmantot akumulatoru, spararata enerģijas uzkrāšanas ierīci vai superkondensatoru kopā, veidojot divkāršu vai daudzkāršu barošanas sistēmu. Līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotāja galvenā funkcija ir regulēt degvielas elementa izejas spriegumu, regulēt transportlīdzekļa enerģijas sadali un stabilizēt transportlīdzekļa līdzstrāvas kopnes spriegumu. Degvielas elementu elektrotransportlīdzekļu piedziņas motora konkrētā izvēle ir jāapvieno ar transportlīdzekļa attīstības mērķiem, un motora raksturlielumi ir jāņem vērā visaptveroši. Transportlīdzekļa kontrolieris Transportlīdzekļa kontrolieris ir degvielas elementu elektrotransportlīdzekļu "smadzenes". No vienas puses, tas saņem vadītāja pieprasījuma informāciju (piemēram, aizdedzes slēdzi, akseleratora pedāli, bremžu pedāli, pārnesumu informāciju utt.), lai realizētu transportlīdzekļa darbības stāvokļa kontroli; No otras puses, pamatojoties uz atgriezeniskās saites faktiskajiem darba apstākļiem (piemēram, ātrumu, bremzēšanu, motora ātrumu utt.) un energosistēmas stāvokli (degvielas elementa un jaudas akumulatora spriegumu un strāvu utt.), enerģijas sadalījums tiek regulēts un kontrolēts saskaņā ar iepriekš saskaņotu vairāku enerģiju vadības stratēģiju.
Ieteicamais transportlīdzeklis
