Wat zijn brandstofcel-elektrische voertuigen?
Elektrische voertuigen met brandstofcellen (FCEV) zijn voertuigen met een brandstofcel als energiebron of hoofdenergiebron. De elektrische energie die wordt opgewekt door de chemische interactie van waterstof en zuurstof drijft het voertuig aan. Vergeleken met traditionele auto's hebben elektrische voertuigen met brandstofcellen brandstofcellen en waterstoftanks, en hun elektriciteit komt uit waterstofverbranding. Tijdens het rijden kan alleen waterstof worden toegevoegd, zonder dat er externe elektrische energie nodig is.
Samenstelling en voordelen van brandstofcellen
Elektrische voertuigen met brandstofcellen bestaan hoofdzakelijk uit een brandstofcel, een hogedrukwaterstoftank, een hulpenergiebron, een DC/DC-omvormer, een aandrijfmotor en een voertuigcontroller.De voordelen van voertuigen met brandstofcellen zijn: geen uitstoot, geen vervuiling, een vergelijkbaar rijbereik als bij conventionele auto's en een korte tijd om brandstof (gecomprimeerde waterstof) toe te voegen.
Brandstofcellen zijn de belangrijkste energiebron voor elektrische voertuigen met brandstofcellen. Het is een efficiënt apparaat voor energieopwekking dat de chemische energie van brandstof direct omzet in elektrische energie door middel van een elektrochemische reactie, zonder brandstof te verbranden.Een hogedrukwaterstofopslagtank is een opslagapparaat voor gasvormige waterstof dat wordt gebruikt om waterstof te leveren aan brandstofcellen. Om ervoor te zorgen dat een elektrisch voertuig met brandstofcellen voldoende actieradius heeft met één lading, zijn meerdere hogedrukgascilinders nodig om gasvormige waterstof op te slaan. Hulpenergiebron Vanwege de verschillende ontwerpschema's van elektrische voertuigen met brandstofcellen, is ook de gebruikte hulpenergiebron verschillend. Deze kan bestaan uit een batterij, een vliegwielenergieopslagapparaat of een supercapaciteitscondensator die samen een dubbel of meervoudig energiesysteem vormen. De belangrijkste functie van de DC/DC-omvormer is het aanpassen van de uitgangsspanning van de brandstofcel, het aanpassen van de energieverdeling van het voertuig en het stabiliseren van de spanning van de DC-bus van het voertuig. De specifieke keuze van de aandrijfmotor voor elektrische voertuigen met brandstofcellen moet worden gecombineerd met de ontwikkelingsdoelstellingen van het voertuig en de kenmerken van de motor moeten integraal worden overwogen. Voertuigcontroller: De voertuigcontroller is het "brein" van elektrische voertuigen met brandstofcellen. Enerzijds ontvangt deze de vraaginformatie van de bestuurder (zoals informatie over het contactslot, gaspedaal, rempedaal, versnelling, enz.) om de besturing van de voertuigconditie te realiseren; Aan de andere kant wordt de energieverdeling aangepast en geregeld volgens de vooraf afgestemde multi-energieregelstrategie op basis van de werkelijke werkomstandigheden van de feedback (zoals snelheid, remmen, motortoerental, enz.) en de status van het energiesysteem (spanning en stroom van de brandstofcel en de krachtaccu, enz.).
Aanbevolen voertuig
