Hvad er brændselscelle-elektriske køretøjer?
Et brændselscelledrevet elbil (FCEV) er et køretøj med brændselscelle som strømkilde eller primære strømkilde. Den elektriske energi, der genereres ved den kemiske interaktion mellem brint og ilt, driver køretøjet. Sammenlignet med traditionelle biler har brændselscelledrevne elbiler brændselsceller og brinttanke, og deres elektricitet kommer fra brintforbrænding. Kun brint kan tilføjes under drift uden behov for ekstern supplerende elektrisk energi.
Sammensætning og fordele ved brændselsceller
Brændselscellebiler består hovedsageligt af en brændselscelle, en højtryksbrinttank, en hjælpestrømkilde, en DC/DC-konverter, en drivmotor og en køretøjsstyring.Fordelene ved brændselscellebiler er: nul emissioner, ingen forurening, sammenlignelig rækkevidde med konventionelle biler og kort tid til at påfylde brændstof (komprimeret brint)
Brændselsceller er den primære energikilde i brændselscelledrevne elektriske køretøjer. Det er en effektiv kraftproduktionsenhed, der omdanner brændstoffets kemiske energi til elektrisk energi direkte ved en elektrokemisk reaktion uden at forbrænde brændstof.En højtryksbrinttank er en lagringsenhed til gasformig brint, der bruges til at forsyne brændselsceller med brint. For at sikre, at et brændselscelle-elbil har tilstrækkelig rækkevidde på én opladning, er der behov for flere højtryksgasflasker til at lagre gasformig brint. Hjælpestrømkilde På grund af de forskellige designordninger for brændselscelle-elbiler er den anvendte hjælpestrømkilde også forskellig. Batteri, svinghjulsenergilagringsenhed eller superkapacitetskondensator kan bruges sammen for at danne et dobbelt eller flerdobbelt strømforsyningssystem. DC/DC-konverterens hovedfunktion er at justere brændselscellens udgangsspænding, justere køretøjets energifordeling og stabilisere spændingen på køretøjets DC-bus. Det specifikke valg af drivmotor til brændselscelle-elbiler skal kombineres med køretøjets udviklingsmål, og motorens egenskaber bør overvejes omfattende. Køretøjscontroller Køretøjscontrolleren er "hjernen" i brændselscelle-elbiler. På den ene side modtager den efterspørgselsinformation fra føreren (såsom tændingslås, gaspedal, bremsepedal, gearinformation osv.) for at realisere køretøjets driftstilstandskontrol; På den anden side justeres og styres energifordelingen i henhold til den forudtilpassede multienergistyringsstrategi baseret på feedbackens faktiske driftsforhold (såsom hastighed, bremsning, motorhastighed osv.) og strømforsyningssystemets status (brændselscellens og batteriets spænding og strøm osv.).
Anbefalet køretøj
