Que sont les véhicules électriques à pile à combustible ?
Un véhicule électrique à pile à combustible (VEC) est un véhicule utilisant une pile à combustible comme source d'énergie principale. L'énergie électrique générée par l'interaction chimique de l'hydrogène et de l'oxygène propulse le véhicule. Contrairement aux voitures traditionnelles, les véhicules électriques à pile à combustible intègrent des piles à combustible et des réservoirs d'hydrogène, et leur électricité provient de la combustion d'hydrogène. Seul l'hydrogène peut être ajouté pendant le fonctionnement, sans besoin d'énergie électrique supplémentaire externe.
Composition et avantages des piles à combustible
Le véhicule électrique à pile à combustible est principalement composé d'une pile à combustible, d'un réservoir de stockage d'hydrogène haute pression, d'une source d'alimentation auxiliaire, d'un convertisseur CC/CC, d'un moteur d'entraînement et d'un contrôleur de véhicule.Les avantages des véhicules à pile à combustible sont les suivants : zéro émission, aucune pollution, une autonomie comparable à celle des voitures conventionnelles et un temps d'ajout de carburant court (hydrogène comprimé).
La pile à combustible est la principale source d'énergie des véhicules électriques à pile à combustible. Il s'agit d'un dispositif de production d'énergie efficace qui convertit l'énergie chimique du carburant en énergie électrique directement par réaction électrochimique, sans combustion de carburant.Un réservoir de stockage d'hydrogène haute pression est un dispositif de stockage d'hydrogène gazeux utilisé pour alimenter les piles à combustible. Pour garantir une autonomie suffisante d'un véhicule électrique à pile à combustible en une seule charge, plusieurs bouteilles de gaz haute pression sont nécessaires. Source d'alimentation auxiliaire : En raison des différents schémas de conception des véhicules électriques à pile à combustible, la source d'alimentation auxiliaire utilisée est également différente. Il peut s'agir d'une batterie, d'un dispositif de stockage d'énergie à volant d'inertie ou d'un condensateur de supercapacité pour former un système d'alimentation double ou multiple. La fonction principale du convertisseur CC/CC est d'ajuster la tension de sortie de la pile à combustible, d'ajuster la distribution d'énergie du véhicule et de stabiliser la tension du bus CC du véhicule. Le choix spécifique du moteur d'entraînement pour les véhicules électriques à pile à combustible doit être combiné avec les objectifs de développement du véhicule et les caractéristiques du moteur doivent être prises en compte de manière exhaustive. Contrôleur du véhicule : Le contrôleur du véhicule est le « cerveau » des véhicules électriques à pile à combustible. D'une part, il reçoit les informations de demande du conducteur (telles que le contacteur d'allumage, la pédale d'accélérateur, la pédale de frein, les informations de rapport, etc.) pour réaliser le contrôle des conditions de fonctionnement du véhicule ; D'autre part, en fonction des conditions de fonctionnement réelles du retour d'information (telles que la vitesse, le freinage, la vitesse du moteur, etc.) et de l'état du système d'alimentation (tension et courant de la pile à combustible et de la batterie d'alimentation, etc.), la distribution d'énergie est ajustée et contrôlée selon la stratégie de contrôle multi-énergie pré-adaptée.
Véhicule recommandé
