Una bateria de liti és un tipus de bateria que utilitza un metall de liti o un aliatge de liti com a material d'elèctrode negatiu i una solució electrolítica no aquosa. Les bateries de liti s'utilitzen principalment en productes digitals en el camp tradicional i s'utilitzen principalment en el camp de les bateries d'energia i l'emmagatzematge d'energia en camps emergents.
La Xina té abundants recursos de liti i una cadena industrial completa de bateries de liti, així com una enorme base de talents, cosa que converteix la Xina en la regió més atractiva en el desenvolupament de la indústria de bateries i materials de liti, i s'ha convertit en la base de producció de materials i bateries de liti més gran del món. La part superior de la cadena industrial de bateries de liti inclou cobalt, manganès, mineral de níquel, mineral de liti i mineral de grafit. A la cadena industrial de fabricació de bateries de liti, la part central del paquet de bateries és el nucli de la bateria. Després d'empaquetar el nucli de la bateria, s'integren el cablejat i la pel·lícula de PVC per formar un mòdul de bateria i, a continuació, s'afegeixen el connector del cablejat i la placa de circuit BMS per formar un producte de bateria d'alimentació.
Anàlisi aigües amunt de la cadena industrial
El procés d'extracció de la bateria de liti és la mineria i el processament de matèries primeres, principalment de liti, cobalt i grafit. Tres matèries primeres de consum dels vehicles elèctrics: carbonat de liti, cobalt i grafit. S'entén que les reserves mundials de liti són molt riques i que actualment el 60% dels recursos de liti no s'han explorat ni desenvolupat, però la distribució de les mines de liti està relativament concentrada, principalment distribuïda a la regió del "triangle del liti" de Sud-amèrica, Austràlia i Xina.
Actualment, les reserves mundials de perforació són d'uns 7 milions de tones, i la distribució és concentrada. Les reserves del Congo (RDC), Austràlia i Cuba representen el 70% de les reserves mundials, especialment les reserves del Congo de 3,4 milions de tones, que representen més del 50% de les mundials.
Anàlisi intermèdia de la indústria de bateries de liti
La meitat de la cadena de la indústria de les bateries de liti inclou principalment diversos materials positius i negatius, així com electròlits, pestanyes, diafragmes i bateries.
Entre ells, l'electròlit de la bateria de liti és un portador per impulsar ions de liti en una bateria d'ions de liti i juga un paper important en el funcionament i la seguretat de la bateria de liti. El principi de funcionament de la bateria d'ions de liti també és el procés de càrrega i descàrrega, és a dir, l'ió de liti es transporta entre els elèctrodes positiu i negatiu, i l'electròlit és el medi per al flux d'ions de liti. La funció principal del diafragma és separar els elèctrodes positiu i negatiu de la bateria, evitar que els dos pols es posin en contacte i es curtcircuitin, i també té la funció de passar ions electrolítics.
Anàlisi aigües avall de la cadena de la indústria de bateries de liti
El 2018, la producció del mercat xinès de bateries de ions de liti va augmentar un 26,71% interanual fins a 102,00 GWh. La producció global de la Xina va representar el 54,03% i s'ha convertit en el fabricant de bateries de ions de liti més gran del món. Les empreses representatives de bateries de liti són: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech, etc.
Des del mercat d'aplicacions posteriors de bateries de liti-ió a la Xina, la bateria d'energia el 2018 va ser impulsada pel ràpid desenvolupament de la nova indústria de l'automòbil energètic. La producció va augmentar un 46,07% interanual fins als 65 GWh, que es va convertir en el segment més gran; el mercat de bateries digitals 3C el 2018 El creixement va ser estable i la producció va disminuir un 2,15% interanual fins als 31,8 GWh, i la taxa de creixement va disminuir. Tanmateix, el camp de bateries digitals d'alta gamma representat per bateries flexibles, bateries digitals d'alta velocitat i paquets tous digitals d'alta gamma està subjecte a dispositius portàtils, drons i intel·ligència d'alta gamma. Impulsat per segments de mercat com els telèfons mòbils, s'ha convertit en una part de creixement relativament alt del mercat de bateries digitals 3C; el 2018, les bateries de liti-ió d'emmagatzematge d'energia de la Xina van augmentar lleugerament un 48,57% fins als 5,2 GWh.
Bateria d'alimentació
En els darrers anys, les bateries de liti-ió de la Xina s'han desenvolupat ràpidament, principalment a causa del fort suport a les polítiques nacionals per a la indústria automobilística de nova energia. El 2018, la producció de vehicles de nova energia de la Xina va augmentar un 50,62% interanual fins a 1,22 milions d'unitats, i la producció va ser 14,66 vegades superior a la del 2014. Impulsat pel desenvolupament del mercat de vehicles de nova energia, el mercat de bateries de la Xina va mantenir un ràpid creixement el 2017-2018. Segons les estadístiques de recerca, la producció del mercat de bateries de la Xina el 2018 va augmentar un 46,07% interanual fins a 65 GWh.
Amb la implementació oficial del nou sistema de punts per a vehicles energètics, les empreses de vehicles de combustible tradicionals augmentaran la distribució de vehicles de nova energia, i empreses estrangeres com Volkswagen i Daimler construiran conjuntament vehicles de nova energia a la Xina. La demanda del mercat de bateries elèctriques de la Xina mantindrà la tendència de ràpid creixement, i s'espera que la CAGR de la producció de bateries elèctriques arribi al 56,32% en els propers dos anys, i que la producció de bateries elèctriques superi els 158,8 GWh el 2020.
El mercat xinès de bateries de liti-ió ha mantingut un ràpid creixement, impulsat principalment pel ràpid creixement del mercat de bateries elèctriques. El 2018, les cinc principals empreses del mercat xinès de bateries elèctriques van representar el 71,60% del valor de producció, i la concentració del mercat va millorar encara més.
La bateria de potència del futur és el motor de creixement més gran en el camp de les bateries de ions de liti. La seva tendència cap a una alta densitat d'energia i una alta seguretat s'ha determinat. Les bateries de potència i les bateries de ions de liti digitals d'alta gamma es convertiran en els principals punts de creixement en el mercat de les bateries de ions de liti, i les bateries de liti dins dels 6 μm. La làmina de coure serà una de les matèries primeres clau per a les bateries de ions de liti i es convertirà en el focus de les empreses convencionals.
Bateria 3C
El 2018, la producció de bateries digitals de la Xina va caure un 2,15% interanual fins als 31,8 GWh. GGII preveu que la CAGR de bateries digitals serà del 7,87% en els propers dos anys. S'estima que la producció de bateries digitals de la Xina arribarà als 34 GWh el 2019. El 2020, la producció de bateries digitals de la Xina arribarà als 37 GWh, i les bateries digitals de gamma alta, les bateries flexibles, les bateries d'alta velocitat, etc., seran impulsades pels telèfons intel·ligents d'alta gamma, els dispositius portàtils, els drons, etc., convertint-se en el principal punt de creixement del mercat de bateries digitals.
Bateria d'emmagatzematge d'energia
Tot i que el camp de les bateries de liti-ió d'emmagatzematge d'energia de la Xina té un enorme espai de mercat, encara està limitat pel cost i la tecnologia, i encara es troba en període d'introducció al mercat. El 2018, la producció de bateries de liti-ió d'emmagatzematge d'energia de la Xina va augmentar un 48,57% interanual fins als 5,2 GWh. S'estima que la producció de bateries de liti-ió d'emmagatzematge d'energia de la Xina arribarà als 6,8 GWh el 2019.
Data de publicació: 20 de setembre de 2019