Eng Lithiumbatterie ass eng Batterieaart, déi e Lithiummetall oder eng Lithiumlegierung als negativ Elektrodenmaterial an eng net-wässereg Elektrolytléisung benotzt. Lithiumbatterien ginn haaptsächlech an digitale Produkter am traditionelle Beräich benotzt, awer och am Beräich vun den Energiebatterien an der Energiespeicherung an nei entwéckelte Beräicher.
China huet vill Lithiumressourcen an eng komplett Lithiumbatterieindustriekette, souwéi eng riseg Talentbasis, wat China zur attraktivster Regioun an der Entwécklung vun der Lithiumbatterie- a Materialindustrie mécht, an ass déi weltgréisst Lithiumbatteriematerial- a Batterieproduktiounsbasis ginn. Den Upstream vun der Lithiumbatterieindustriekette enthält Kobalt-, Mangan-, Nickeläerz-, Lithiumäerz- a Graphitäerz. An der Lithiumbatterieproduktiounskette ass den zentrale Bestanddeel vum Batteriepack de Batteriekär. Nodeems de Batteriekär verpackt ass, ginn de Kabelbam an de PVC-Film integréiert fir e Batteriemodul ze bilden, an dann ginn de Kabelbamverbinder an d'BMS-Leiterplatte bäigefüügt fir e Batterieprodukt ze bilden.
Upstream-Analyse vun der Industriekette
Den Upstream vun der Lithiumbatterie ass den Ofbau a Veraarbechtung vu Rohmaterialressourcen, haaptsächlech Lithiumressourcen, Kobaltressourcen a Graphit. Dräi Rohmaterialverbrauch vun Elektroautoen: Lithiumkarbonat, Kobalt a Graphit. Et ass bekannt, datt déi global Lithiumressourcereserven ganz räich sinn, an de Moment sinn 60% vun de Lithiumressourcen net exploréiert an entwéckelt ginn, awer d'Verdeelung vu Lithiumminen ass relativ konzentréiert, haaptsächlech verdeelt an der "Lithium-Dräieck"-Regioun vu Südamerika, Australien a China.
Am Moment sinn déi global Reserven duerch Buerungen ongeféier 7 Milliounen Tonnen, an d'Verdeelung ass konzentréiert. D'Reserven vum Kongo (DRC), Australien a Kuba maachen 70% vun de globale Reserven aus, besonnesch d'Reserven vum Kongo vun 3,4 Milliounen Tonnen, wat méi wéi 50% vun der Welt ausmécht.
Midstream-Analyse vun der Lithium-Batterieindustrie
D'Mëtt vun der Lithium-Batterie-Industriekette ëmfaasst haaptsächlech verschidde positiv a negativ Materialien, souwéi Elektrolyte, Tabs, Membranen a Batterien.
Dorënner ass den Elektrolyt vun der Lithiumbatterie en Träger fir Lithiumionen an enger Lithium-Ionenbatterie unzedreiwen a spillt eng wichteg Roll am Betrib a bei der Sécherheet vun der Lithiumbatterie. De Funktionsprinzip vun enger Lithium-Ionenbatterie ass och de Prozess vum Oplueden an Entlueden, dat heescht, d'Lithiumionen ginn tëscht der positiver an der negativer Elektrode geschwenkt, an den Elektrolyt ass de Medium fir de Lithium-Ionenfloss. Déi Haaptfunktioun vun der Membran ass et, déi positiv an negativ Elektrode vun der Batterie ze trennen, ze verhënneren, datt déi zwee Pole Kontakt matenee hunn a kuerzschléissen, an huet och d'Funktioun, Elektrolyt-Ionen duerchzeloossen.
Downstream-Analyse vun der Lithium-Batterie-Industriekette
Am Joer 2018 ass d'Produktioun vum chinesesche Lithium-Ionen-Batteriemaart ëm 26,71% am Verglach zum Vorjahr op 102,00 GWh geklommen. Déi global Produktioun vu China huet 54,03% ausgemaach an ass de weltgréisste Lithium-Ionen-Batteriehersteller ginn. Vertrieder vun de Lithium-Batteriefirmen sinn: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech a sou weider.
Vum Downstream-Applikatiounsmaart fir Lithium-Ionen-Batterien a China gouf d'Powerbatterie am Joer 2018 vun der schneller Entwécklung vun der neier Energie-Automobilindustrie ugedriwwen. D'Produktioun ass am Verglach zum Vorjoer ëm 46,07% op 65 GWh geklommen, wat dat gréisst Segment gouf; de Maart fir digital 3C-Batterien am Joer 2018 war stabil, an d'Produktioun ass am Verglach zum Vorjoer ëm 2,15% op 31,8 GWh erofgaangen, an d'Wuesstumsquote ass och erofgaangen. Wéi och ëmmer, de Beräich vun den High-End-digital Batterien, deen duerch flexibel Batterien, High-Rate-digital Batterien an High-End-digital Softpacks vertrueden ass, ass ënnerworf un tragbaren Apparater, Drohnen an High-End-Intelligenz. Ugedriwwe vu Maartsegmenter wéi Handyen, ass et zu engem relativ séier wuessenden Deel vum digitale 3C-Batteriemaart ginn; am Joer 2018 sinn d'Energiespeicher-Lithium-Ionen-Batterien a China liicht ëm 48,57% op 5,2 GWh geklommen.
Batterie
An de leschte Joren huet sech d'Produktioun vu Lithium-Ionen-Batterien a China séier entwéckelt, haaptsächlech wéinst der staarker Ënnerstëtzung vun der nationaler Politik fir d'Automobilindustrie mat neien Energien. Am Joer 2018 ass d'Produktioun vu chineseschen neien Energieautoen ëm 50,62% am Verglach zum Vorjoer op 1,22 Milliounen Eenheeten geklommen, an d'Produktioun war 14,66 Mol sou héich wéi am Joer 2014. Duerch d'Entwécklung vum Maart fir nei Energieautoen huet de chinesesche Maart fir Energiebatterien an de Joren 2017-2018 e séiere Wuesstum behalen. Laut Fuerschungsstatistike ass d'Produktioun vum chinesesche Maart fir Energiebatterien am Joer 2018 ëm 46,07% am Verglach zum Vorjoer op 65 GWh geklommen.
Mat der offizieller Ëmsetzung vum neie Punktesystem fir Energiegefierer wäerten traditionell Firmen, déi Brennstoffgefierer produzéieren, d'Layout vun neien Energiegefierer erhéijen, an auslännesch Firmen wéi Volkswagen an Daimler wäerten zesummen nei Energiegefierer a China bauen. D'Nofro um chinesesche Maart fir Energiebatterien wäert den Trend vum schnelle Wuesstem weiderféieren, an et gëtt erwaart, datt den duerchschnëttleche Wuesstemsquote (CAGR) vun der Produktioun vu Energiebatterien an den nächsten zwee Joer 56,32% erreecht, an d'Leeschtung vu Energiebatterien bis 2020 158,8 GWh iwwerschreiden wäert.
De chinesesche Lithium-Ionen-Batteriemaart huet weiderhin e rapide Wuesstem erlieft, haaptsächlech wéinst dem schnelle Wuesstem vum Batteriemaart. Am Joer 2018 hunn déi fënnef gréissten Entreprisen um chinesesche Batteriemaart 71,60% vum Produktiounswäert ausgemaach, an d'Maartkonzentratioun gouf weider verbessert.
Déi zukünfteg Batterie ass de gréisste Wuesstemsmotor am Beräich vun de Lithium-Ionen-Batterien. Säin Trend zu héijer Energiedicht an héijer Sécherheet ass festgeluecht. Batterien an High-End digital Lithium-Ionen-Batterien wäerten déi wichtegst Wuesstemspunkten um Lithium-Ionen-Batteriemaart ginn, a Lithiumbatterien bannent 6μm. Kofferfolie wäert ee vun de wichtegste Rohmaterialien fir Lithium-Ionen-Batterien sinn a wäert de Fokus vun de Mainstream-Entreprisen ginn.
3C Batterie
Am Joer 2018 ass d'Produktioun vun digitale Batterien a China am Verglach zum Vorjahr ëm 2,15% op 31,8 GWh gefall. GGII erwaart, datt den duerchschnëttleche Wuesstemsquote vun digitale Batterien an den nächsten zwee Joer ëm 7,87% läit. Et gëtt geschat, datt d'Produktioun vun digitale Batterien a China am Joer 2019 34 GWh erreecht. Bis 2020 wäert d'Produktioun vun digitale Batterien a China 37 GWh erreechen, an High-End digital Softpack-Batterien, flexibel Batterien, High-Rate-Batterien usw. ginn vun High-End-Smartphones, tragbaren Apparater, Drohnen usw. ugedriwwen, wat de wichtegste Wuesstem um digitale Batteriemaart gëtt.
Energiespeicherbatterie
Obwuel de chinesesche Beräich vun Energiespeicher-Lithium-Ionen-Batterien e grousse Maartfläche huet, ass en nach ëmmer duerch Käschten an Technologie limitéiert a befënnt sech nach ëmmer an der Maartintroduktiounsphase. Am Joer 2018 ass d'Produktioun vu chinesesche Lithium-Ionen-Energiespeicher-Batterien ëm 48,57% am Verglach zum Vorjoer op 5,2 GWh geklommen. Et gëtt geschat, datt d'Produktioun vu chinesesche Lithium-Ionen-Energiespeicher-Batterien am Joer 2019 6,8 GWh erreeche wäert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. September 2019