ແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແມ່ນແບັດເຕີຣີຊະນິດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ໂລຫະລິທຽມ ຫຼື ໂລຫະປະສົມລິທຽມເປັນວັດສະດຸເອເລັກໂຕຣດລົບ ແລະ ສານລະລາຍເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ທີ່ບໍ່ແມ່ນນ້ຳ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນດິຈິຕອນໃນຂະແໜງການແບບດັ້ງເດີມ, ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຂະແໜງການແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນຂະແໜງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາໃໝ່.
ຈີນມີຊັບພະຍາກອນລິທຽມອຸດົມສົມບູນ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ສົມບູນ, ພ້ອມທັງມີພື້ນຖານຄວາມສາມາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຮັດໃຫ້ຈີນເປັນພາກພື້ນທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີ ແລະ ວັດສະດຸລິທຽມ, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນຖານການຜະລິດວັດສະດຸແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະ ແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຕົ້ນນ້ຳຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີລິທຽມປະກອບມີໂຄບອລ, ແມງການີສ, ແຮ່ນິກເກີນ, ແຮ່ລິທຽມ ແລະ ແຮ່ແກຣໄຟ. ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳຜະລິດແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ສ່ວນຫຼັກຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີແມ່ນແກນແບັດເຕີຣີ. ຫຼັງຈາກຫຸ້ມຫໍ່ແກນແບັດເຕີຣີແລ້ວ, ສາຍໄຟ ແລະ ຟິມ PVC ຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງໂມດູນແບັດເຕີຣີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ແຜງວົງຈອນ BMS ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນແບັດເຕີຣີພະລັງງານ.
ການວິເຄາະຕົ້ນນ້ຳຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ
ຕົ້ນທາງຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງຊັບພະຍາກອນວັດຖຸດິບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊັບພະຍາກອນລິທຽມ, ຊັບພະຍາກອນໂຄບອລ ແລະ ແກຣໄຟ. ການບໍລິໂພກວັດຖຸດິບສາມຢ່າງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄື: ລິທຽມຄາບອນເນດ, ໂຄບອລ ແລະ ແກຣໄຟ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າຊັບພະຍາກອນລິທຽມທົ່ວໂລກມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ, ແລະ ປະຈຸບັນ 60% ຂອງຊັບພະຍາກອນລິທຽມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສຳຫຼວດ ແລະ ພັດທະນາ, ແຕ່ການແຈກຢາຍຂອງບໍ່ແຮ່ລິທຽມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຂັ້ມຂຸ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນພາກພື້ນ "ສາມຫຼ່ຽມລິທຽມ" ຂອງອາເມລິກາໃຕ້, ອົດສະຕາລີ ແລະ ຈີນ.
ໃນປະຈຸບັນ, ສະຫງວນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກມີປະມານ 7 ລ້ານໂຕນ, ແລະ ການແຈກຢາຍແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນ. ສະຫງວນຂອງປະເທດຄອງໂກ (DRC), ອົດສະຕາລີ ແລະ ຄິວບາ ກວມເອົາ 70% ຂອງສະຫງວນທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະສະຫງວນຂອງປະເທດຄອງໂກ 3.4 ລ້ານໂຕນ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງໂລກ.
ການວິເຄາະກາງຂອງອຸດສາຫະກໍາແບັດເຕີຣີລິທຽມ
ກາງຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີລິທຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸທາງບວກ ແລະ ທາງລົບຕ່າງໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເອເລັກໂຕຣໄລ, ແຖບ, ໄດອາແຟຣມ ແລະ ແບັດເຕີຣີ.
ໃນນັ້ນ, ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນຕົວນຳສຳລັບຂັບເຄື່ອນໄອອອນລິທຽມໃນແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ, ແລະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຍັງເປັນຂະບວນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸ, ນັ້ນຄືໄອອອນລິທຽມຖືກຂົນສົ່ງລະຫວ່າງເອເລັກໂຕຣດບວກ ແລະ ລົບ, ແລະ ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ເປັນຕົວກາງສຳລັບການໄຫຼຂອງໄອອອນລິທຽມ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກະບອກລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອແຍກເອເລັກໂຕຣດບວກ ແລະ ລົບຂອງແບັດເຕີຣີ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສອງຂົ້ວຕິດຕໍ່ກັນ ແລະ ລັດວົງຈອນ, ແລະ ຍັງມີໜ້າທີ່ໃນການຖ່າຍທອດໄອອອນເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌.
ການວິເຄາະລຸ່ມສຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາແບັດເຕີຣີລິທຽມ
ໃນປີ 2018, ຜົນຜະລິດຂອງຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 26.71% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 102.00 ກິໂລວັດໂມງ. ການຜະລິດທົ່ວໂລກຂອງຈີນຄິດເປັນ 54.03%, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ບໍລິສັດຕົວແທນແບັດເຕີຣີລິທຽມປະກອບມີ: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech ແລະອື່ນໆ.
ຈາກຕະຫຼາດການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໃນປະເທດຈີນ, ແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃນປີ 2018 ແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່. ຜົນຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 46.07% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 65GWh, ເຊິ່ງກາຍເປັນສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ; ຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີດິຈິຕອລ 3C ໃນປີ 2018 ການເຕີບໂຕແມ່ນໝັ້ນຄົງ, ແລະຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ 2.15% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 31.8GWh, ແລະອັດຕາການເຕີບໂຕຫຼຸດລົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະແໜງແບັດເຕີຣີດິຈິຕອລລະດັບສູງທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແບັດເຕີຣີດິຈິຕອລອັດຕາສູງ ແລະ ແພັກເກັດອ່ອນດິຈິຕອລລະດັບສູງແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸປະກອນສວມໃສ່ໄດ້, ໂດຣນ, ແລະ ສະຕິປັນຍາລະດັບສູງ. ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກສ່ວນຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີການເຕີບໂຕຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີດິຈິຕອລ 3C; ໃນປີ 2018, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ 48.57% ເປັນ 5.2GWh.
ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນພະລັງງານຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່. ໃນປີ 2018, ຜົນຜະລິດຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 50.62% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 1.22 ລ້ານໜ່ວຍ, ແລະ ຜົນຜະລິດແມ່ນ 14.66 ເທົ່າຂອງປີ 2014. ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງຈີນຍັງຄົງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາໃນປີ 2017-2018. ອີງຕາມສະຖິຕິການຄົ້ນຄວ້າ, ຜົນຜະລິດຂອງຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງຈີນໃນປີ 2018 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 46.07% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 65GWh.
ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການຂອງລະບົບຄະແນນລົດພະລັງງານໃໝ່, ບໍລິສັດລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຈະເພີ່ມຮູບແບບຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່, ແລະ ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ Volkswagen ແລະ Daimler ຈະຮ່ວມກັນສ້າງລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນປະເທດຈີນ. ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງຈີນຈະຮັກສາແນວໂນ້ມການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ຄາດວ່າ CAGR ຂອງການຜະລິດແບັດເຕີຣີພະລັງງານຈະບັນລຸ 56.32% ໃນສອງປີຂ້າງໜ້າ, ແລະ ຜົນຜະລິດແບັດເຕີຣີພະລັງງານຈະເກີນ 158.8GWh ພາຍໃນປີ 2020.
ຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຂອງຈີນຍັງຄົງຮັກສາການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີພະລັງງານ. ໃນປີ 2018, ຫ້າວິສາຫະກິດອັນດັບຕົ້ນໆໃນຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງຈີນກວມເອົາ 71.60% ຂອງມູນຄ່າຜົນຜະລິດ, ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຕະຫຼາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ.
ໝໍ້ໄຟພະລັງງານໃນອະນາຄົດແມ່ນເຄື່ອງຈັກການເຕີບໂຕທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດໝໍ້ໄຟລິທຽມໄອອອນ. ແນວໂນ້ມຂອງມັນໄປສູ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງໄດ້ຖືກກຳນົດແລ້ວ. ໝໍ້ໄຟພະລັງງານ ແລະ ໝໍ້ໄຟລິທຽມໄອອອນດິຈິຕອນລະດັບສູງຈະກາຍເປັນຈຸດເຕີບໂຕຫຼັກໃນຕະຫຼາດໝໍ້ໄຟລິທຽມໄອອອນ, ແລະ ໝໍ້ໄຟລິທຽມພາຍໃນ 6μm. ແຜ່ນທອງແດງຈະເປັນໜຶ່ງໃນວັດຖຸດິບຫຼັກສຳລັບໝໍ້ໄຟລິທຽມໄອອອນ ແລະ ຈະກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງວິສາຫະກິດຫຼັກ.
ແບັດເຕີຣີ 3C
ໃນປີ 2018, ການຜະລິດແບັດເຕີຣີດີຈີຕອນຂອງຈີນຫຼຸດລົງ 2.15% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ ມາຢູ່ທີ່ 31.8GWh. GGII ຄາດວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີຂອງແບັດເຕີຣີດີຈີຕອນຈະຢູ່ທີ່ 7.87% ໃນສອງປີຂ້າງໜ້າ. ຄາດຄະເນວ່າການຜະລິດແບັດເຕີຣີດີຈີຕອນຂອງຈີນຈະບັນລຸ 34GWh ໃນປີ 2019. ຮອດປີ 2020, ການຜະລິດແບັດເຕີຣີດີຈີຕອນຂອງຈີນຈະບັນລຸ 37GWh, ແລະແບັດເຕີຣີດີຈີຕອນຊຸດອ່ອນລະດັບສູງ, ແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແບັດເຕີຣີອັດຕາສູງ, ແລະອື່ນໆ ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍໂທລະສັບສະຫຼາດລະດັບສູງ, ອຸປະກອນສວມໃສ່ໄດ້, ໂດຣນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງກາຍເປັນການເຕີບໂຕຫຼັກຂອງຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີດີຈີຕອນ.
ແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານ
ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງຈີນມີພື້ນທີ່ຕະຫຼາດຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່ມັນຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການນຳສະເໜີຕະຫຼາດ. ໃນປີ 2018, ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 48.57% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນໜ້ານີ້ ເປັນ 5.2 GWh. ຄາດຄະເນວ່າຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງຈີນຈະບັນລຸ 6.8 GWh ໃນປີ 2019.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-20-2019