લિથિયમ બેટરી એ એક પ્રકારની બેટરી છે જેમાં લિથિયમ ધાતુ અથવા લિથિયમ એલોયનો ઉપયોગ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી અને બિન-એનાક ઇલેક્ટ્રોલાઇટ દ્રાવણ તરીકે થાય છે. લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પરંપરાગત ક્ષેત્રમાં ડિજિટલ ઉત્પાદનોમાં થાય છે, અને મુખ્યત્વે ઉભરતા ક્ષેત્રોમાં પાવર બેટરી અને ઊર્જા સંગ્રહના ક્ષેત્રમાં થાય છે.
ચીન પાસે વિપુલ પ્રમાણમાં લિથિયમ સંસાધનો અને સંપૂર્ણ લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગ શૃંખલા છે, તેમજ પ્રતિભાઓનો વિશાળ આધાર છે, જે ચીનને લિથિયમ બેટરી અને સામગ્રી ઉદ્યોગના વિકાસમાં સૌથી આકર્ષક ક્ષેત્ર બનાવે છે, અને વિશ્વનો સૌથી મોટો લિથિયમ બની ગયો છે. બેટરી સામગ્રી અને બેટરી ઉત્પાદન આધાર. લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગ શૃંખલાના ઉપરના ભાગમાં કોબાલ્ટ, મેંગેનીઝ, નિકલ ઓર, લિથિયમ ઓર અને ગ્રેફાઇટ ઓરનો સમાવેશ થાય છે. લિથિયમ બેટરી ઉત્પાદન ઉદ્યોગ શૃંખલામાં, બેટરી પેકનો મુખ્ય ભાગ બેટરી કોર છે. બેટરી કોર પેક થયા પછી, વાયરિંગ હાર્નેસ અને પીવીસી ફિલ્મને બેટરી મોડ્યુલ બનાવવા માટે એકીકૃત કરવામાં આવે છે, અને પછી વાયર હાર્નેસ કનેક્ટર અને BMS સર્કિટ બોર્ડને પાવર બેટરી ઉત્પાદન બનાવવા માટે ઉમેરવામાં આવે છે.
ઔદ્યોગિક શૃંખલાનું અપસ્ટ્રીમ વિશ્લેષણ
લિથિયમ બેટરીનો ઉપરનો ભાગ કાચા માલના સંસાધનોનું ખાણકામ અને પ્રક્રિયા છે, મુખ્યત્વે લિથિયમ સંસાધનો, કોબાલ્ટ સંસાધનો અને ગ્રેફાઇટ. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ત્રણ કાચા માલનો વપરાશ: લિથિયમ કાર્બોનેટ, કોબાલ્ટ અને ગ્રેફાઇટ. એવું સમજી શકાય છે કે વૈશ્વિક લિથિયમ સંસાધન ભંડાર ખૂબ જ સમૃદ્ધ છે, અને હાલમાં 60% લિથિયમ સંસાધનોનું અન્વેષણ અને વિકાસ કરવામાં આવ્યો નથી, પરંતુ લિથિયમ ખાણોનું વિતરણ પ્રમાણમાં કેન્દ્રિત છે, મુખ્યત્વે દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને ચીનના "લિથિયમ ત્રિકોણ" ક્ષેત્રમાં વહેંચાયેલું છે.
હાલમાં, શારકામનો વૈશ્વિક ભંડાર લગભગ 7 મિલિયન ટન છે, અને વિતરણ કેન્દ્રિત છે. કોંગો (ડીઆરસી), ઓસ્ટ્રેલિયા અને ક્યુબાના ભંડાર વૈશ્વિક ભંડારના 70% હિસ્સો ધરાવે છે, ખાસ કરીને કોંગોનો 3.4 મિલિયન ટનનો ભંડાર, જે વિશ્વના 50% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. .
લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગનું મધ્યવર્તી વિશ્લેષણ
લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગ શૃંખલાના મધ્ય ભાગમાં મુખ્યત્વે વિવિધ હકારાત્મક અને નકારાત્મક સામગ્રી, તેમજ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ, ટેબ્સ, ડાયાફ્રેમ્સ અને બેટરીઓનો સમાવેશ થાય છે.
તેમાંથી, લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ લિથિયમ આયન બેટરીમાં લિથિયમ આયન ચલાવવા માટેનું વાહક છે, અને લિથિયમ બેટરીના સંચાલન અને સલામતીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગની પ્રક્રિયા પણ છે, એટલે કે, લિથિયમ આયનને હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચે શટલ કરવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ લિથિયમ આયન પ્રવાહ માટેનું માધ્યમ છે. ડાયાફ્રેમનું મુખ્ય કાર્ય બેટરીના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને અલગ કરવાનું છે, બે ધ્રુવોને સંપર્ક અને શોર્ટ-સર્કિટથી અટકાવે છે, અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ આયનોને પસાર કરવાનું કાર્ય પણ ધરાવે છે.
લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગ શૃંખલાનું ડાઉનસ્ટ્રીમ વિશ્લેષણ
2018 માં, ચીનના લિથિયમ-આયન બેટરી બજારનું ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 26.71% વધીને 102.00GWh થયું. ચીનનું વૈશ્વિક ઉત્પાદન 54.03% હતું, અને તે વિશ્વનું સૌથી મોટું લિથિયમ-આયન બેટરી ઉત્પાદક બન્યું છે. લિથિયમ બેટરી પ્રતિનિધિ કંપનીઓ છે: નિંગડે યુગ, BYD, વોટરમા, ગુઓક્સુઆન હાઇ-ટેક અને તેથી વધુ.
ચીનમાં લિથિયમ-આયન બેટરીના ડાઉનસ્ટ્રીમ એપ્લિકેશન માર્કેટમાંથી, 2018 માં પાવર બેટરી નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસ દ્વારા સંચાલિત હતી. ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 46.07% વધીને 65GWh થયું, જે સૌથી મોટો સેગમેન્ટ બન્યું; 2018 માં 3C ડિજિટલ બેટરી માર્કેટ વૃદ્ધિ સ્થિર રહી, અને ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 2.15% ઘટીને 31.8GWh થયું, અને વૃદ્ધિ દરમાં ઘટાડો થયો. જો કે, ફ્લેક્સિબલ બેટરી, હાઇ-રેટ ડિજિટલ બેટરી અને હાઇ-એન્ડ ડિજિટલ સોફ્ટ પેક દ્વારા રજૂ કરાયેલ હાઇ-એન્ડ ડિજિટલ બેટરી ક્ષેત્ર પહેરી શકાય તેવા ઉપકરણો, ડ્રોન અને હાઇ-એન્ડ ઇન્ટેલિજન્સ માટે આધીન છે. મોબાઇલ ફોન જેવા બજાર સેગમેન્ટ દ્વારા સંચાલિત, તે 3C ડિજિટલ બેટરી માર્કેટનો પ્રમાણમાં ઉચ્ચ-વૃદ્ધિનો ભાગ બની ગયો છે; 2018 માં, ચીનની ઉર્જા સંગ્રહ લિથિયમ-આયન બેટરી 48.57% વધીને 5.2GWh થઈ.
પાવર બેટરી
તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીનની પાવર લિથિયમ-આયન બેટરીનો વિકાસ ઝડપથી થયો છે, જેનું મુખ્ય કારણ નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ માટે રાષ્ટ્રીય નીતિઓનું મજબૂત સમર્થન છે. 2018 માં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોનું ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 50.62% વધીને 1.22 મિલિયન યુનિટ થયું, અને ઉત્પાદન 2014 કરતા 14.66 ગણું હતું. નવી ઉર્જા વાહન બજારના વિકાસને કારણે, ચીનના પાવર બેટરી બજારે 2017-2018 માં ઝડપી વૃદ્ધિ જાળવી રાખી. સંશોધન આંકડા અનુસાર, 2018 માં ચીનના પાવર બેટરી બજારનું ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 46.07% વધીને 65GWh થયું.
નવી ઉર્જા વાહન પોઈન્ટ સિસ્ટમના સત્તાવાર અમલીકરણ સાથે, પરંપરાગત ઇંધણ વાહન કંપનીઓ નવા ઉર્જા વાહનોના લેઆઉટમાં વધારો કરશે, અને ફોક્સવેગન અને ડેમલર જેવી વિદેશી કંપનીઓ સંયુક્ત રીતે ચીનમાં નવા ઉર્જા વાહનોનું નિર્માણ કરશે. ચીનના પાવર બેટરી બજારની માંગ ઝડપી વૃદ્ધિના વલણને જાળવી રાખીને, આગામી બે વર્ષમાં પાવર બેટરી ઉત્પાદનનો CAGR 56.32% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, અને 2020 સુધીમાં પાવર બેટરી આઉટપુટ 158.8GWh થી વધી જશે.
ચીનના લિથિયમ-આયન બેટરી બજારે ઝડપી વૃદ્ધિ જાળવી રાખી છે, જે મુખ્યત્વે પાવર બેટરી બજારના ઝડપી વિકાસને કારણે છે. 2018 માં, ચીનના પાવર બેટરી બજારના ટોચના પાંચ સાહસોએ આઉટપુટ મૂલ્યના 71.60% હિસ્સો આપ્યો હતો, અને બજારની સાંદ્રતામાં વધુ સુધારો થયો હતો.
ભવિષ્યની પાવર બેટરી લિથિયમ-આયન બેટરીના ક્ષેત્રમાં સૌથી મોટું વૃદ્ધિ એન્જિન છે. ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા અને ઉચ્ચ સલામતી તરફનો તેનો વલણ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. પાવર બેટરી અને હાઇ-એન્ડ ડિજિટલ લિથિયમ-આયન બેટરી લિથિયમ-આયન બેટરી બજારમાં મુખ્ય વૃદ્ધિ બિંદુઓ બનશે, અને 6μm ની અંદર લિથિયમ બેટરી. કોપર ફોઇલ લિથિયમ-આયન બેટરી માટે મુખ્ય કાચા માલમાંનો એક હશે અને મુખ્ય પ્રવાહના સાહસોનું કેન્દ્ર બનશે.
3C બેટરી
2018 માં, ચીનનું ડિજિટલ બેટરી ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 2.15% ઘટીને 31.8GWh થયું. GGII ને અપેક્ષા છે કે આગામી બે વર્ષમાં ડિજિટલ બેટરીનો CAGR 7.87% રહેશે. એવો અંદાજ છે કે 2019 માં ચીનનું ડિજિટલ બેટરી ઉત્પાદન 34GWh સુધી પહોંચશે. 2020 સુધીમાં, ચીનનું ડિજિટલ બેટરી ઉત્પાદન 37GWh સુધી પહોંચશે, અને હાઇ-એન્ડ ડિજિટલ સોફ્ટ પેક બેટરી, ફ્લેક્સિબલ બેટરી, હાઇ-રેટ બેટરી, વગેરે હાઇ-એન્ડ સ્માર્ટ ફોન, પહેરી શકાય તેવા ઉપકરણો, ડ્રોન વગેરે દ્વારા સંચાલિત થશે, જે ડિજિટલ બેટરી બજારનો મુખ્ય વિકાસ બનશે. બિંદુ.
ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી
ચીનના ઉર્જા સંગ્રહ લિથિયમ-આયન બેટરી ક્ષેત્રમાં વિશાળ બજાર જગ્યા હોવા છતાં, તે હજુ પણ ખર્ચ અને ટેકનોલોજી દ્વારા મર્યાદિત છે, અને હજુ પણ બજારમાં પ્રવેશના સમયગાળામાં છે. 2018 માં, ચીનની ઉર્જા સંગ્રહ લિથિયમ-આયન બેટરીનું ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 48.57% વધીને 5.2GWh થયું. એવો અંદાજ છે કે 2019 માં ચીનની ઉર્જા સંગ્રહ લિથિયમ-આયન બેટરીનું ઉત્પાદન 6.8GWh સુધી પહોંચશે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-20-2019