In litiumbatterij is in soarte batterij dy't in litiummetaal of in litiumlegering brûkt as negatyf elektrodemateriaal en in net-wetterige elektrolytoplossing. Litiumbatterijen wurde benammen brûkt yn digitale produkten yn it tradisjonele fjild, en wurde benammen brûkt op it mêd fan stroombatterijen en enerzjyopslach yn opkommende fjilden.
Sina hat oerfloedige lithiumboarnen en in folsleine lithiumbatterijyndustryketen, lykas in enoarme basis fan talinten, wêrtroch Sina de meast oantreklike regio is yn 'e ûntwikkeling fan lithiumbatterijen en materialenyndustry, en is de grutste lithiumbatterijmateriaal- en batterijproduksjebasis fan 'e wrâld wurden. De streamop fan 'e lithiumbatterijyndustryketen omfettet kobalt, mangaan, nikkelerts, lithiumerts en grafyterts. Yn 'e lithiumbatterijproduksjeketen is it kearndiel fan it batterijpakket de batterijkearn. Nei't de batterijkearn ynpakt is, wurde de bedrading en de PVC-film yntegrearre om in batterijmodule te foarmjen, en dan wurde de bedrading en de BMS-circuitboard tafoege om in stroombatterijprodukt te foarmjen.
Upstream-analyze fan 'e yndustriële keten
De streamop fan 'e lithiumbatterij is de mynbou en ferwurking fan grûnstoffen, benammen lithiumboarnen, kobaltboarnen en grafyt. Trije grûnstoffen dy't elektryske auto's brûke: lithiumkarbonaat, kobalt en grafyt. It wurdt begrepen dat de wrâldwide lithiumboarnereserves tige ryk binne, en op it stuit is 60% fan 'e lithiumboarnen noch net ferkend en ûntwikkele, mar de fersprieding fan lithiumminen is relatyf konsintrearre, benammen ferspraat yn 'e "lithiumtrijehoek"-regio fan Súd-Amearika, Austraalje en Sina.
Op it stuit binne de wrâldwide reserves fan boarjen sawat 7 miljoen ton, en de fersprieding is konsintrearre. De reserves fan Kongo (DRC), Austraalje en Kuba binne goed foar 70% fan 'e wrâldwide reserves, benammen de reserves fan Kongo fan 3,4 miljoen ton, goed foar mear as 50% fan 'e wrâldwide reserves.
Midstream-analyze fan 'e lithiumbatterijyndustry
It midden fan 'e lithiumbatterijyndustryketen omfettet benammen ferskate positive en negative materialen, lykas elektrolyten, ljepblêden, diafragma's en batterijen.
Under harren is de elektrolyt fan 'e lithiumbatterij in drager foar it oandriuwen fan lithium-ionen yn in lithium-ionbatterij, en spilet in wichtige rol yn 'e wurking en feiligens fan' e lithiumbatterij. It wurkprinsipe fan in lithium-ionbatterij is ek it proses fan opladen en ûntladen, dat wol sizze, it lithium-ion wurdt tusken de positive en negative elektroden ferfierd, en de elektrolyt is it medium foar de stream fan lithium-ionen. De wichtichste funksje fan it diafragma is om de positive en negative elektroden fan 'e batterij te skieden, te foarkommen dat de twa poalen kontakt meitsje en koartslute, en ek de funksje hawwe om elektrolyti-ionen troch te litten.
Downstream-analyze fan 'e yndustryketen fan litiumbatterijen
Yn 2018 naam de produksje fan 'e Sineeske lithium-ion-batterijmerk mei 26,71% ta yn ferliking mei it foargeande jier, nei 102,00 GWh. De wrâldwide produksje fan Sina wie goed foar 54,03%, en it lân is de grutste fabrikant fan lithium-ion-batterijen yn 'e wrâld wurden. De fertsjintwurdigers fan 'e lithium-batterijmerk binne: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech ensafuorthinne.
Fan 'e downstream-tapassingsmerk fan lithium-ion-batterijen yn Sina waard de stroombatterij yn 2018 oandreaun troch de rappe ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry. De útfier naam ta mei 46,07% jier-op-jier nei 65 GWh, wat it grutste segmint waard; de 3C digitale batterijmerk yn 2018 wie stabyl, en de útfier sakke mei 2,15% jier-op-jier nei 31,8 GWh, en de groeisnelheid naam ôf. It fjild fan high-end digitale batterijen fertsjintwurdige troch fleksibele batterijen, hege-snelheid digitale batterijen en high-end digitale sêfte pakketten is lykwols ûnderwurpen oan draachbere apparaten, drones en high-end yntelliginsje. Oandreaun troch merksegminten lykas mobile tillefoans, is it in relatyf snelgroeiend ûnderdiel wurden fan 'e 3C digitale batterijmerk; yn 2018 naam de enerzjyopslach lithium-ion-batterijen fan Sina wat ta mei 48,57% nei 5,2 GWh.
Strombatterij
Yn 'e lêste jierren hat de Sineeske lithium-ion-batterij him rap ûntwikkele, benammen troch de sterke stipe fan nasjonaal belied foar de nije enerzjy-auto-yndustry. Yn 2018 naam de produksje fan nije enerzjyauto's út Sina ta mei 50,62% jier-op-jier nei 1,22 miljoen ienheden, en de produksje wie 14,66 kear dy fan 2014. Oandreaun troch de ûntwikkeling fan 'e merk foar nije enerzjyauto's, bleau de Sineeske merk foar batterijen yn 2017-2018 rappe groei trochsette. Neffens ûndersyksstatistiken naam de produksje fan 'e Sineeske merk foar batterijen yn 2018 ta mei 46,07% jier-op-jier nei 65 GWh.
Mei de offisjele ymplemintaasje fan it nije puntensysteem foar enerzjyauto's sille tradisjonele brânstofautobedriuwen de yndieling fan nije enerzjyauto's fergrutsje, en bûtenlânske bedriuwen lykas Volkswagen en Daimler sille mienskiplik nije enerzjyauto's bouwe yn Sina. De fraach nei de Sineeske merk foar batterijen sil de trend fan rappe groei behâlde, en der wurdt ferwachte dat de CAGR fan produksje fan batterijen yn 'e kommende twa jier 56,32% sil berikke, en de útfier fan batterijen sil yn 2020 mear as 158,8 GWh wêze.
De Sineeske merk foar lithium-ion-batterijen hat in rappe groei trochmakke, benammen troch de rappe groei fan 'e merk foar stroombatterijen. Yn 2018 wiene de top fiif bedriuwen yn 'e Sineeske merk foar stroombatterijen ferantwurdlik foar 71,60% fan 'e útfierwearde, en de merkkonsintraasje waard fierder ferbettere.
De takomstige stroombatterij is de grutste groeimotor op it mêd fan lithium-ion-batterijen. De trend nei hege enerzjytichtens en hege feiligens is bepaald. Elektryske batterijen en high-end digitale lithium-ion-batterijen sille de wichtichste groeipunten wurde yn 'e lithium-ion-batterijmerk, en lithiumbatterijen binnen 6μm. Koperfolie sil ien fan 'e wichtichste grûnstoffen wêze foar lithium-ion-batterijen en sil de fokus wurde fan mainstream-bedriuwen.
3C batterij
Yn 2018 sakke de produksje fan digitale batterijen yn Sina mei 2,15% jier-op-jier nei 31,8 GWh. GGII ferwachtet dat de CAGR foar digitale batterijen yn 'e kommende twa jier 7,87% sil wêze. Der wurdt rûsd dat de produksje fan digitale batterijen yn Sina yn 2019 34 GWh sil berikke. Tsjin 2020 sil de produksje fan digitale batterijen yn Sina 37 GWh berikke, en high-end digitale softpack-batterijen, fleksibele batterijen, batterijen mei hege taryf, ensfh. sille wurde oandreaun troch high-end smartphones, draachbere apparaten, drones, ensfh., en sille de wichtichste groei fan 'e merk foar digitale batterijen wurde.
Enerzjyopslachbatterij
Hoewol't it Sineeske fjild fan enerzjyopslach lithium-ion-batterijen in enoarme merkromte hat, is it noch beheind troch kosten en technology, en is it noch yn 'e merkyntroduksjeperioade. Yn 2018 naam de produksje fan Sineeske enerzjyopslach lithium-ion-batterijen mei 48,57% ta yn ferliking mei it foargeande jier, nei 5,2 GWh. Der wurdt rûsd dat de produksje fan Sineeske enerzjyopslach lithium-ion-batterijen yn 2019 6,8 GWh sil berikke.
Pleatsingstiid: 20 septimber 2019