Një bateri litiumi është një lloj baterie që përdor një metal litiumi ose një aliazh litiumi si material elektrode negative dhe një tretësirë elektroliti jo-ujore. Bateritë e litiumit përdoren kryesisht në produktet dixhitale në fushën tradicionale dhe përdoren kryesisht në fushën e baterive të energjisë dhe ruajtjes së energjisë në fusha të reja.
Kina ka burime të bollshme litiumi dhe një zinxhir të plotë të industrisë së baterive litium, si dhe një bazë të madhe talentesh, duke e bërë Kinën rajonin më tërheqës në zhvillimin e industrisë së baterive dhe materialeve të litiumit, dhe është bërë baza më e madhe e prodhimit të materialeve dhe baterive të litiumit në botë. Rrjedha e sipërme e zinxhirit të industrisë së baterive të litiumit përfshin kobalt, mangan, xeheror nikeli, xeheror litiumi dhe xeheror grafiti. Në zinxhirin e industrisë së prodhimit të baterive të litiumit, pjesa kryesore e paketës së baterisë është bërthama e baterisë. Pasi bërthama e baterisë është paketuar, instalimet elektrike dhe filmi PVC integrohen për të formuar një modul baterie, dhe më pas lidhësi i instalimeve elektrike dhe pllaka e qarkut BMS shtohen për të formuar një produkt baterie.
Analiza e rrjedhës së sipërme e zinxhirit industrial
Rrjedha e sipërme e baterisë së litiumit është nxjerrja dhe përpunimi i burimeve të lëndëve të para, kryesisht burimeve të litiumit, burimeve të kobaltit dhe grafitit. Konsumi i lëndëve të para të automjeteve elektrike përfshin tre lloje: karbonat litiumi, kobalt dhe grafit. Kuptohet që rezervat globale të burimeve të litiumit janë shumë të pasura dhe aktualisht 60% e burimeve të litiumit nuk janë eksploruar dhe zhvilluar, por shpërndarja e minierave të litiumit është relativisht e përqendruar, kryesisht e shpërndarë në rajonin e "trekëndëshit të litiumit" të Amerikës së Jugut, Australisë dhe Kinës.
Aktualisht, rezervat globale të shpimit janë rreth 7 milionë ton, dhe shpërndarja është e përqendruar. Rezervat e Kongos (RDK), Australisë dhe Kubës përbëjnë 70% të rezervave globale, veçanërisht rezervat e Kongos prej 3.4 milionë ton, që përbëjnë më shumë se 50% të rezervave botërore.
Analiza e mesme e industrisë së baterive të litiumit
Pjesa e mesme e zinxhirit të industrisë së baterive të litiumit përfshin kryesisht materiale të ndryshme pozitive dhe negative, si dhe elektrolite, pllaka, diafragma dhe bateri.
Midis tyre, elektroliti i baterisë së litiumit është një bartës për drejtimin e joneve të litiumit në një bateri litium-jon dhe luan një rol të rëndësishëm në funksionimin dhe sigurinë e baterisë së litiumit. Parimi i punës së baterisë litium-jon është gjithashtu procesi i karikimit dhe shkarkimit, domethënë, joni i litiumit transportohet midis elektrodave pozitive dhe negative, dhe elektroliti është mediumi për rrjedhën e joneve të litiumit. Funksioni kryesor i diafragmës është të ndajë elektrodat pozitive dhe negative të baterisë, të parandalojë kontaktin dhe qarkun e shkurtër midis dy poleve, si dhe të ketë funksionin e kalimit të joneve të elektrolitit.
Analiza e rrjedhës së poshtme e zinxhirit të industrisë së baterive të litiumit
Në vitin 2018, prodhimi i tregut të baterive litium-jon në Kinë u rrit me 26.71% nga viti në vit në 102.00 GWh. Prodhimi global i Kinës përbënte 54.03%, duke u bërë prodhuesi më i madh në botë i baterive litium-jon. Kompanitë përfaqësuese të baterive litium janë: Ningde era, BYD, Waterma, Guoxuan Hi-Tech etj.
Nga tregu i aplikimit në rrjedhën e poshtme të baterive litium-jon në Kinë, bateritë e energjisë në vitin 2018 u nxitën nga zhvillimi i shpejtë i industrisë së automobilave të energjisë së re. Prodhimi u rrit me 46.07% nga viti në vit në 65 GWh, i cili u bë segmenti më i madh; tregu i baterive dixhitale 3C në vitin 2018. Rritja ishte e qëndrueshme dhe prodhimi u ul me 2.15% nga viti në vit në 31.8 GWh, dhe shkalla e rritjes u ul. Megjithatë, fusha e baterive dixhitale të nivelit të lartë e përfaqësuar nga bateritë fleksibile, bateritë dixhitale me shpejtësi të lartë dhe paketat dixhitale të buta të nivelit të lartë është subjekt i pajisjeve të veshshme, droneve dhe inteligjencës së nivelit të lartë. E nxitur nga segmente të tregut si telefonat celularë, ajo është bërë një pjesë me rritje relativisht të lartë të tregut të baterive dixhitale 3C; në vitin 2018, bateritë litium-jon të ruajtjes së energjisë në Kinë u rritën pak me 48.57% në 5.2 GWh.
Bateria e energjisë
Në vitet e fundit, bateritë litium-jon të Kinës janë zhvilluar me shpejtësi, kryesisht për shkak të mbështetjes së fortë të politikave kombëtare për industrinë e automobilave me energji të re. Në vitin 2018, prodhimi i automjeteve me energji të re në Kinë u rrit me 50.62% nga viti në vit në 1.22 milion njësi, dhe prodhimi ishte 14.66 herë më i lartë se ai i vitit 2014. I nxitur nga zhvillimi i tregut të automjeteve me energji të re, tregu i baterive me energji në Kinë ruajti rritje të shpejtë në vitet 2017-2018. Sipas statistikave të kërkimit, prodhimi i tregut të baterive me energji në Kinë në vitin 2018 u rrit me 46.07% nga viti në vit në 65 GWh.
Me zbatimin zyrtar të sistemit të ri të pikëve për automjetet me energji, kompanitë tradicionale të automjeteve me karburant do të rrisin modelin e automjeteve me energji të re, dhe kompani të huaja si Volkswagen dhe Daimler do të ndërtojnë së bashku automjete me energji të re në Kinë. Kërkesa për tregun e baterive të energjisë në Kinë do të jetë e lartë. Duke ruajtur trendin e rritjes së shpejtë, pritet që CAGR (Rritja e Grumbullimit të Brendshëm të Grumbullimit) e prodhimit të baterive të energjisë të arrijë në 56.32% në dy vitet e ardhshme, dhe prodhimi i baterive të energjisë do të kalojë 158.8 GWh deri në vitin 2020.
Tregu i baterive litium-jon në Kinë ka ruajtur rritjen e shpejtë, kryesisht i nxitur nga rritja e shpejtë e tregut të baterive elektrike. Në vitin 2018, pesë ndërmarrjet kryesore në tregun e baterive elektrike në Kinë përbënin 71.60% të vlerës së prodhimit, dhe përqendrimi i tregut u përmirësua më tej.
Bateria e së ardhmes është motori më i madh i rritjes në fushën e baterive litium-jon. Trendi i saj drejt dendësisë së lartë të energjisë dhe sigurisë së lartë është përcaktuar. Bateritë e energjisë dhe bateritë dixhitale litium-jon të nivelit të lartë do të bëhen pikat kryesore të rritjes në tregun e baterive litium-jon, dhe bateritë litium brenda 6μm. Fleta e bakrit do të jetë një nga lëndët e para kryesore për bateritë litium-jon dhe do të bëhet fokusi i ndërmarrjeve kryesore.
Bateri 3C
Në vitin 2018, prodhimi i baterive dixhitale në Kinë ra me 2.15% nga viti në vit në 31.8 GWh. GGII pret që CAGR e baterive dixhitale të jetë 7.87% në dy vitet e ardhshme. Vlerësohet se prodhimi i baterive dixhitale në Kinë do të arrijë në 34 GWh në vitin 2019. Deri në vitin 2020, prodhimi i baterive dixhitale në Kinë do të arrijë në 37 GWh, dhe bateritë dixhitale të nivelit të lartë me pako të buta, bateritë fleksibile, bateritë me shpejtësi të lartë etj., do të nxiten nga telefonat inteligjentë të nivelit të lartë, pajisjet e veshshme, dronët etj., duke u bërë rritja kryesore e tregut të baterive dixhitale.
Bateri për ruajtjen e energjisë
Edhe pse fusha e baterive litium-jon të ruajtjes së energjisë në Kinë ka një hapësirë të madhe tregu, ajo është ende e kufizuar nga kostoja dhe teknologjia, dhe është ende në periudhën e prezantimit në treg. Në vitin 2018, prodhimi i baterive litium-jon të ruajtjes së energjisë në Kinë u rrit me 48.57% nga viti në vit në 5.2 GWh. Vlerësohet se prodhimi i baterive litium-jon të ruajtjes së energjisë në Kinë do të arrijë në 6.8 GWh në vitin 2019.
Koha e postimit: 20 shtator 2019